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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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Lenkkopf... knackt
um es vorab zu sagen, die Lenkung funktioniert, lt. Service ist das Spiel o.k. da die Ventile der hydr. Lenkungen hinten ja öffnen und schließen müssen...
was mich stört ist das laute knacken (siehe beil. avi) .... Hinten am Lenkhebel ist ein Schmiernippel, vorne am Lenkkopf kann ich nichts finden.. kann man die Schrauben einfach öffnen um das ganze mal zu schmieren, oder besser nicht ?? kleines AVI - mit Ton: www.rosis-altstadtladl.de/lenkung_07_2009.avi
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... |
#2
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Mach ma Deckel ab, 4 Schrauben, dann siehst Du was da knackt.
u.U. ist da Gammel drin.
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#3
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da kann also nix auseinander fliegen...
aufgemacht ist schnell
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#4
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Hi,
würde das Ruder so stellen, das möglichst viel Lenkseil aus dem Gehäuse raus ist. Gruß Willy |
#5
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Zitat:
aufmachen war kein Problem... aber zusammenbauen ist eine Fummelei.... ich versuche es jetzt zwei Stunden, alles voll Fett, man kann nichts richtig halten und es rutscht immer wieder auseinander..... jetzt habe ich das Gelumpe einfach liegenlassen... und bin nach Hause..
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#6
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Ja hab ich
Geduld ist gefragt
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#7
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eine Sch....Stellung unter dem Armaturenbrett... mein Ellenbogen ist schon taub vom Abstützen... Geduld reicht wohl nicht, etwas Glück ist wohl auch gefragt..
wenn es andere schaffen, muss ich es auch schaffen, werde es dann wohl nochmal in Ruhe versuchen!!
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#8
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haste denn gefunden was knackt???? Sonst brauchste ja nicht zusammenbauen. Was helfen kann, ist die Lenkung komplett vorne zu lösen
Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint
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#9
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Hallo Dieter,
Ich habe das gleiche Problem mit der Lenkung gehabt. Das Knacken kommt vom Überspringen des Lenkseilzuges auf der Kulisse im Lenkgetriebe. Das Lenkseil ist am oberen Ende so ähnlich wie eine Feder ausgeführt und läuft in der Kulisse die so ähnlich wie ein Zahnrad ausschaut. ( Um die Mechanik einfachst zu erklären ) Kurzum , bei mir war der Lenkbolzen im unteren Lager gebrochen, das Seil hatte zu viel Spiel und ratschte durch.Neue Lenkung war erforderlich. Ich denke Du hast einen ähnlichen Schaden. LG Josef |
#10
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... ich hab nix gefunden.. außer dass ich jetzt versuchen muss, das Gelumpe wieder zusammen zu bringen...
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#11
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Nach einigen geklemmten Fingern und Fett überall hab ich das Zeug entsorgt und eine hydraulische in die Waterland gebaut.
Hat auch den Vorteil, das die Lenkung so stehen bleibt wie man sie stellt und nicht selbstständig zurück läuft.... Gruß Willy |
#12
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zur Info... das ist der Zug für eine Hydraulik-Lenkung....
nach heute weiteren zwei Stunden - liegend - auf einem Ellenbogen stützend und mit 10 Fettfingern .. habe ich nach mehrmaligen lauthals Fluchen das Ding wieder zusammen... WARNUNG: Leute - wenn einer schreibt, "machs auf und gut ist es"... glaubt nicht alles ..... Genau auf dieses Problem zielte eigentlich meine 'Frage !!! und es war wirklich ein Problem, ich war kurz davor das ganze in den Müll zu werfen... übrigens habe ichjetzt gleich alles zerlegt... das Lenkrad runter, darunter ist in der ganzen Lenkung kein Gramm Fett... jetzt wird alles inspiziert, gefettet und wieder zusammengebaut...
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