Spannungmessen im Bordnetz

[Basstel-Bassti]

... hallo "Kurze" !


Habe entweder ne Kaputte Batterie, oder der Verstärker samt Radio ist zu kräftig

Sprich mein Voltmeter im Armaturenbrett, steht auf über 12 V, geht das Radio an, fängt das Ding an wandern ... (hat es letztes Jahr nicht gemacht)


Vermutlich hängt mein Messgerät am Stator vom Motor dran.

Welches Gerät und wie angeschlossen fürs Bordnetz kann ich nehmen ??



Hätte noch nen Kondensator ausm Car Hifi Bereich mit Anzeige, das DING will ich aber nicht neben mir haben, wenn ich nur mit Badehose unterwegs bin .



Also, welches Gerät und wie angeschlossen (wo).




Kann ich als Leie nen Batterielast machen

[Jörg L.]

Moin,

mess mal direkt an der Batterie die Spannung. Voltmeter im Armaturenbrett sind meistens "irgendwo" angeklemmt. Wenn die Spannung an der Batterie konstant bleibt (bei einem normalen Radio mit, sagen wir mal 1 Ampere Stromaufnahme) sollte sich da nichts rühren.
Das Problem mit den Voltmetern im Armaturenbrett liegt meistens bei hohen Übergangswiderständen (korrodierte oder lockere Kontakte) irgendwo im Kabelstrang hinter den Armaturen.
Besser das Voltmeter direkt an die Batterie anklemmen.

Es gibt schon für wenig Geld (so 20,-€) Belastungstestgeräte für Batterien. Als Schätzeisen sind sie zu gebrauchen.

Jörg

[t-poke]

Hallo zusammen!

Nicht nur das die sogenannten Voltmeter im Armaturenbrett irgendwo angeklemmt sind, sie zeigen meist auch nur irgendwie die Spannung an, sind also eher bessere Schätzeisen, es sei denn Du hast ein digitales Voltmeter, sprich eines mit Zffernanzeige, wovon ich aber nicht ausgehe.

Das beste ist, die Spannung mit einem Multimeter (Messbereich 0..20V) direkt an der Batterie messen. Die Dinger gibt es für wenige Teuronen in jedem Baumarkt. Messbereich einstellen und je ein Kabel an jeden Batteriepol halten, dann einfach ablesen und gut is!

Grüße aus dem Osten,

Thomas

[tritonnavi]

Bei Conrad-Elektronic (und z.B. auch bei ELV) gibt es kleine digitale Spannungsmesser (kleines Gehäuse mit Selbstklebepad) mit dem üblichen 12V-Stecker für ca 20 Euro.

Die brauchen, im Gegensatz zu Multimetern, keine eigene Batterie (oder sonstige Stromversorgung) und sind auf 0,1V genau (hab ich mal überprüft).

Wenn man da den 12V-Stecker entfernt und die Leitungen bis zu den Batteriepolen verlängert, hat man eine sehr günstige und genaue Anzeige der tatsächlichen Batteriespannung.

Gruß
Friedhelm

[pottkieker]

Zitat von tritonnavi

Die brauchen, im Gegensatz zu Multimetern, keine eigene Batterie (oder sonstige Stromversorgung) und sind auf 0,1V genau (hab ich mal überprüft).

Wenn man da den 12V-Stecker entfernt und die Leitungen bis zu den Batteriepolen verlängert, hat man eine sehr günstige und genaue Anzeige der tatsächlichen Batteriespannung.

Gruß
Friedhelm

Joo, das sind genau die Richtigen