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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Hallo liebe Forumfreunde,
ich habe folgendes Problem mit meinem Honda TYP BF 5 viertakter. Hatte im letzten Jahr zur inspektion, dann nach Saisonschluß im Herbst Süßwassergespült und den Vergasser leer laufen lassen. Jetzt im Mai 09 Boot geslippt und mit motor zum Steg gefahren, da hat der Motor schon geruckelt. Bin jetzt endlich dazugekommen, als ich vor 2 Wochen lossegeln wollte und der Motor spang nicht an. Motor nach Hause genommen. Benzinpumpe und Vergaser auseinandergenommen und gereinigt, so gut es ging. Es war eine menge Mist drin, so eine Art Gel-Schlamm und von dem Metallteil in der Benzinpumpe noch Rostanteile. Nun ja, alles wieder zusammengebaut und zum Boot gebracht. Der Motor sparang gut an und lief auch gut eine 1/2 Stunde da wo wir hinwollten. Bei der Rückfahrt lief er auch gut an, aber so nach 2 Min. fing er an hochtourig zu laufen und ging dann aus. Einige Startversuche noch durchgeführt, aber außer, das er mal kurz anspang, passierte nichts. Also Zurückgesegelt, und das bei fast flautigem Wind unterstützt noch von unseren Paddel. Wir sind jedenfalls bis zum Hafen gekommen. Der Motor aber ließ sich nicht mehr starten. Vermute er ist wieder verdreckt/verstopft. Motor also wieder nach Hause genommen. Was könnt ihr mir für Empfehlungen geben? ![]() |
#2
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Hallo,
willkommen im ![]() Was benutzt du für einen Tank? Ist dieser vielleicht über Winter etwas Rostig geworden? Bei dir hört es sich auf jeden Fall so an als wenn der Motor keinen Sprit bekommt weil er sich irgendwo Dreck zieht. Wie sieht es mit dem Benzinfilter aus? Oder ist bei dir keiner verbaut? Zwischen Pumpe und Vergaser wäre einer sinnvoll. Mfg
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Zuviel ist nicht genug ![]() |
#3
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Hört sich stark nach Schmutz aus dem Zufuhrbereich an, Tank, Schläuche usw.
Das Auftouren kurz vor dem Abstellen zeigt Spritmangel an, System reinigen, das ist kein Motorproblem. BON |
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