Keine Papiere fürs Boot?

[Mr.Magnum]

Wer kann mir helfen ?
Habe ein altes Sportboot ohne Papiere erworben,vermutlich der Marke Hammermeister,mit einem 50PS Mercury.
Habe keinerlei Unterlagen oder Papiere über das Boot!
Wie muss ich vorgehen, um das Boot registrieren zu lassen?
Gruß Uwe

[pottkieker]

Zitat von Mr.Magnum

Wer kann mir helfen ?
Habe ein altes Sportboot ohne Papiere erworben,vermutlich der Marke Hammermeister,mit einem 50PS Mercury.
Habe keinerlei Unterlagen oder Papiere über das Boot!
Wie muss ich vorgehen, um das Boot registrieren zu lassen?
Gruß Uwe

Hallo Uwe,

mit Eigentumsnachweis Antrag vom WSA, ADAC oder einer der Bootsverbände Antrag holen und Kennzeichen beantragen. Zumindest Haftpflichtversicherung halte nicht nur ich auch für Notwendig Und sei herzlichst begrüßt im Forum.

[1viper]

Zitat von Mr.Magnum

Wer kann mir helfen ?
Habe ein altes Sportboot ohne Papiere erworben,vermutlich der Marke Hammermeister,mit einem 50PS Mercury.
Habe keinerlei Unterlagen oder Papiere über das Boot!
Wie muss ich vorgehen, um das Boot registrieren zu lassen?
Gruß Uwe

Hier kannst du in der Seite 2 nachlesen.

[Mr.Magnum]

Hallo..
Habe das Teil beim Schrottler endeckt und mit genommen,
jetzt haben wir es gereinigt und wollen es restaurieren.
Ich finde aber nirgend wo ein Typenschild oder ähnliches.
Ich denke das es von der Firma Hammermeister ist.
Habe ich in google auf Bildern herausgefunden.

Gibt es überhaupt ein Typenschild am Boot?.........habe keine Ahnung
ist mein erstes Boot!!!!

Gruß Uwe

[pottkieker]

Zitat von Mr.Magnum

Hallo..
Habe das Teil beim Schrottler endeckt und mit genommen,
jetzt haben wir es gereinigt und wollen es restaurieren.
Ich finde aber nirgend wo ein Typenschild oder ähnliches.
Ich denke das es von der Firma Hammermeister ist.
Habe ich in google auf Bildern herausgefunden.

Gibt es überhaupt ein Typenschild am Boot?.........habe keine Ahnung
ist mein erstes Boot!!!!

Gruß Uwe

Dann hast Du ja den Eigentumsnachweiss vom Schrotti , als Hersteller gibst Du Eigenbau an. Auch andere ältere Boote namhafter Hersteller haben sogenannte Ausbauschalen hergestellt. Die haben dann auch keine Rumpfnummer vom Hersteller und laufen meistens als Eigen(aus)bau.

[Winner]

Hi Magnum,
bei mir wollte das WSA noch ein aktuelles Bild von der Gesamtansicht.
Viele Grüße!

[Mr.Magnum]

Komme ich über die alte registriernummer an die Bootsdaten,
die ist noch am Boot angebracht.

Danke
Gruß Uwe

[pottkieker]

Zitat von Mr.Magnum

Komme ich über die alte registriernummer an die Bootsdaten,
die ist noch am Boot angebracht.

Danke
Gruß Uwe

Wenn Du Dir die Mühe machen willst
ist es zumindest einen Versuch wert.

[pottkieker]

Zitat von Winner

Hi Magnum,
bei mir wollte das WSA noch ein aktuelles Bild von der Gesamtansicht.
Viele Grüße!

Sicher ? WSA oder war das eher die Versicherung

[Andywmotorrad]

Dem WSA reicht der Eigentumnachweis .

Meine Hammermeister hat übrigens auch keine Rumpfnummer ,Kaufvertrag beim WSA vorgelegt und gut .

[pottkieker]

Zitat von Andywmotorrad

Dem WSA reicht der Eigentumnachweiß .

Meine Hammermeister hat übrigens auch keine Rumpfnummer ,Kaufvertrag beim WSA vorgelegt und gut .

Siehste, nu los greif an

[wulffino]

stimmt, kaufvertrag ,sowie schenkung ,oder oder,oder.---letzten eigner angeben,dann klappts.
gruss dieter