An alle "Anrheiner", eure Meinungen sind gefragt!

[peppschmier]

Ich kenn sogar einige davon persönlich

http://www.rp-online.de/public/artic...dem-Rhein.html

[Giligan]

Hatten wir doch schon...."die bösen Heizer". Die werden sich nun wieder mit dem Messer zwischen den Zähnen verteidigen, Recht auf Radau, Recht auf Raserei und so weiter....es langweilt kolossal.

Gruß
Willy

[Zuendkerze]

Hallo zusammen,
mir haben mal zwei größere Motoryachten das Wasser zwischen Wesel und Emmerich abgegraben.
Danach brauchte ich einen neuen Prop, weil ich aufgesetzt habe.
Durch diesen Vorfall ist mir dann so ca. 18 Jahre später die Antriebswelle im Aussenborder gebrochen.
Manche sind Rücksichtslos.
Gruß
Peter

[peppschmier]

O.K. Willy, wenns dich langweilt einfach nicht weiterlesen.

Da wir selber oft zum Wakeboard-/ Wasserskifahren dort unterwegs sind, kann man schonmal bei einigen Individuen, die sich auch da tummeln, auf "gewaltätige" Gedanken kommen.

Geht halt nicht das man 5 Meter in der Kiellinie hinter einem Wasseskiläufer herfährt. Wenns den Läufer raushaut hat man den ruckzuck glattgebügelt, so schnell reagiert keiner. Wenn man dann noch freundlich, und ich meine wirklich freundlich, darauf hinweist und dann die Antwort neanderthaler-mäßig
rüberkommt, verstehe ich wie es zu solchen Artikeln kommt.

[Dicke Lippe]

Mal abgesehen davon, dass schnelle Boot in schneller Fahrt wirklich weitaus weniger Welle machen, als in Verdrängerfahrt oder auch Berufsschiffe, stelle ich immer fest, dass ich auf dem Rhein die überwiegende Zahl aller Ruderer immer absolut in Fahrwassermitte und regelmäßig ohne Westen gesehen habe.

Mittendrin, statt nur dabei:



Auch Kinder brauchen dabei natürlich keine Westen:



Und kentern tun sie trotzdem schon mal, meist durch Berufsschiffe:



Ich halte von denen immer recht viel Abstand, passiere die aber gerade aus Rücksicht immer in Gleitfahrt.

Inwiefern nun Boote mit 25cm Freibord und weniger wirklich für den Rhein geeignet sind...

Die obigen Bilder sind wohlgemerkt keineswegs die Ausnahme, sondern täglich auf dem Rhein zu sehen, wie jeder Anwohner bestätigen kann.

[Picton16ft]

Sommerloch?

[brmpfl]

Zitat von Dicke Lippe

Mal abgesehen davon, dass schnelle Boot in schneller Fahrt wirklich weitaus weniger Welle machen, als in Verdrängerfahrt

Sollte es zwischen Verdrängerfahrt und Verdrängerfahrt Unterschiede geben?


Hajo

[wolf b.]

Zitat von brmpfl

Sollte es zwischen Verdrängerfahrt und Verdrängerfahrt Unterschiede geben?

Das liegt daran, daß viele Gleiterfahrer meinen, wenn sie ncht gleiten wäre das Verdrängerfahrt.
Bei reiner Verdrängerfahrt, also mit max. Rumpfgeschwindigkeit gibt es so gut wie keine Welle.

[Picton16ft]

bei maximaler Gleitfahr auch nich

zu mindest bei Booten die weniger als ne Tonne wiegen

[Dicke Lippe]

Zitat von brmpfl

Sollte es zwischen Verdrängerfahrt und Verdrängerfahrt Unterschiede geben?
...

Schnelle Boote (gemeint sind Gleiter, also die Speedboote im Artikel, auf den sich der Trööt bezieht ) in schneller Fahrt, befinden sich natürlich in Gleitfahrt. Daher auch die Abgrenzung zu "...,als in Verdrängerfahrt". Eigentlich recht eindeutig formuliert, oder?

[derausdemnorden]

Zitat von Dicke Lippe

Mal abgesehen davon, dass schnelle Boot in schneller Fahrt wirklich weitaus weniger Welle machen, als in Verdrängerfahrt oder auch Berufsschiffe, stelle ich immer fest, dass ich auf dem Rhein die überwiegende Zahl aller Ruderer immer absolut in Fahrwassermitte und regelmäßig ohne Westen gesehen habe..........

Auch wenn ich eher selten auf den Rhein unterwegs bin kann ich das nur bestätigen.
Letztes Wochenende waren Rudel von Wassergärtnern mitten im Fahrwasser im Bereich Neuwied bis St. Goar unterwegs.
Wenn sie das Fahrwasser kreuzen wollen oder müssen ist das selbstverständlich oK aber bitte nicht den Fluß der Länge nach mit einem Paddelboot in der Fahrwassermitte befahren und sich dann über Boote oder Schiffe beschweren die dort fahren müssen.

[Dicke Lippe]

Stromauf fahren sie ja auch am Rand, da ist weniger Strömung. Aber stromab geht´s in die Flußmitte, da ist man ja bestimmt 2km/h schneller.

Interessant ist auch, dass das erste Bild von der Seite www.sicher-rudern.de ist, leider fehlt zu diesem Bild jeglicher kommentar.

Da gibt es aber wenigstens Links zu interessanten Lehrfilmen auf youtube:

z.B. Gefahren beim Rudern

[Giligan]

Also,

würden die lieben Paddelkapitäne bunte, viel zu kleine aber fürchterlich wurstpellenähnliche Kleindungsstücke tragen, dann wüsste ich, womit sie an Land unterwegs sind.

Willy

[boneman]

Zitat von wolf b.

Bei reiner Verdrängerfahrt, also mit max. Rumpfgeschwindigkeit gibt es so gut wie keine Welle.

Öhm,

warum bekomme ich dann schon von den Caféracern am Steg schon immer Schimpfe, wenn ich mit dem 2,5PS 2,20m Beiboot vorbeirausche ?

Spaß beiseite, wenn ich im Stahlboot mit 13 km/h durch den Kanal pflüge, brauchen die Kleingärtner 1 Woche lang den Rasen nicht mehr zu wässern.

[wolf b.]

Zitat von boneman

Spaß beiseite, wenn ich im Stahlboot mit 13 km/h durch den Kanal pflüge, brauchen die Kleingärtner 1 Woche lang den Rasen nicht mehr zu wässern.

Wenn ich mit meiner Blubber die erlaubten 13 km/h fahre, werfe ich auch Wellen, die diesen Namen verdienen. Fahre ich aber mit 10 km/h, dann so gut wie keine.

[boneman]

Hi Wolf,

die 13 sind aber bei mir unterhalb der theoretischen Rumpfgeschwindigkeit.

Gruß

Andreas

[peppschmier]

Wer sich mit son nem "Einbaum" mitten auf Europas größte Wasserstraße begibt, sollte genug für die Familie zurückgelegt haben. Aber man muss denen das Leben ja nicht auch unnötig schwer machen, wie auch den anderen "Verkehrsteilnehmern". Ein wenig mehr Rücksicht und bisweilen auch Einsicht wünsch ich mir da schon manchmal.

[divefreak]

Zitat von wolf b.

Das liegt daran, daß viele Gleiterfahrer meinen, wenn sie ncht gleiten wäre das Verdrängerfahrt.
Bei reiner Verdrängerfahrt, also mit max. Rumpfgeschwindigkeit gibt es so gut wie keine Welle.

Und warum meckert dann der Hafenmeister wenn ne 40er Cranchi mit 7kn in den Hafen kommt?

[N.Eptun]

Zitat von divefreak

Und warum meckert dann der Hafenmeister wenn ne 40er Cranchi mit 7kn in den Hafen kommt?

Weil er dann beim Aufstoppen die dicken Wellen macht?



Zum Thema Rhein und Rücksicht: Die meisten nehmen Rücksicht aufeinander, aber einige wenige nehmen sich halt raus die Kings zu sein und sind rücksichtslos... wie überall im Leben