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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
03.09.2009, 18:38
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Frage zu einem Motor
Kann mir Jemand sagen, was genau ein Mercruiser 540 Bulldog ist, und ob der was taugt?
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Gruß Birgit  
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#2
03.09.2009, 19:04
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Hallo !
Soweit ich weiss sind das 9,4 Litr. V8 BB Motoren aus der Racing Abteilung. Wurden teilweise von Mercruiser serienm. auf 470 PS gedrosselt weil das Drehmoment Dir sonst Deinen Antrieb killt. MfG Michael
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#3
03.09.2009, 19:17
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Hallo Michael,
genau den da oben hab ich mit einem bravo3 gesehen, weiß nicht ob der gedrosselt ist. Ist ja ein richtiger Killer!
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Gruß Birgit
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#4
03.09.2009, 19:23
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Hallo !
Für meinen Geschmack zu dicht an Racing ! Verschleiss zu hoch, über Verbrauch brauchen wir sicher nicht zu reden. Ausserdem ist der mir zu ,,grenzwertig'' gestrokt ! MfG Michael
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#5
03.09.2009, 19:26
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Haben möchte ich ihn auch nicht, aber es hat mich halt interessiert, weil ich so einen Motor bisher noch nie gesehen habe, und ich bin nun einmal neugierig!
 Ich wäre schon froh, wenn ich nur einen 8 Zylinder hätte, so groß sind meine Ansprüche nicht. 
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Gruß Birgit
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#6
15.09.2009, 20:52
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Zitat:
hallo! na ob das so richtig ist ! wo hast du den das gelesen? andre
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Motore sind auch nur Menschen: der eine will aber kann nicht und der andere könnte aber darf nicht !
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#7
16.09.2009, 09:18
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Hallo Andre,
du kennst diesen Motor anscheinend, was kannst du darüber sagen?
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Gruß Birgit
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#8
16.09.2009, 09:30
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Es gibt gar keinen 540 Bulldog.
Nur einen 500er Bulldog mit 540 CID als 8,9 Liter Ich glaube das ist ein gestrokter 7.4L Motor.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#9
16.09.2009, 13:48
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Zitat:
Was heißt gestrokt??? Getunnt???
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#10
16.09.2009, 13:56
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Zitat:
Mehr Hubraum doch verlängerten Hub im gleichen Block.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#11
16.09.2009, 14:03
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Zitat:
Kürzere Pleuel?? Flachere Kolben??
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
Geändert von schwarznase81 (16.09.2009 um 14:11 Uhr)
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#12
16.09.2009, 14:06
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wie soll durch kürzere Pleule der Hubraum vergrößert werden
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#13
16.09.2009, 14:09
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Zitat:
Ja,war doof 
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#14
16.09.2009, 14:10
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ich gestehe das war auch mein erster gedanke (alledings mit längeren Pleulen), den habe ich aber nach 1,5 sekunden nachdenken wieder verworfen.
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#15
16.09.2009, 14:16
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Zitat:
Edit:das wäre aber der selbe effekt wie kürzere Pleuel Nu sacht schon 
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#16
16.09.2009, 14:17
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Zitat:
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#17
16.09.2009, 14:20
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Mehr Hubraum geht also nur durch gößeren Kolbendurchmesser und/oder geänderte KW... ???
Rene
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der frühe Vogel fängt den Wurm... und die späte Katze den frühen Vogel...
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#18
16.09.2009, 14:23
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Zitat:
Zitat:
Bleibt also nur die KW???
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#19
16.09.2009, 14:25
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Würde ich sagen, denn die Übergröße macht denKohl nicht fett....
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der frühe Vogel fängt den Wurm... und die späte Katze den frühen Vogel...
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#20
16.09.2009, 14:26
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Aber bei veränderter KW würde er ja auch mehr verdichten,oder sind dann auch zwangsläufig andere Köpfe angesagt
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#21
16.09.2009, 14:28
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Ich habe keine Ahnung... deswegen war bei meinem ersten Beitrag auch die "???" hinten dran.
Rene
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der frühe Vogel fängt den Wurm... und die späte Katze den frühen Vogel...
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#22
16.09.2009, 14:30
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Zitat:
Andere Kurbelwelle, Pleule und Kolben. Nennt sich Stroker Kit und macht z.B. aus einem 5,7L einen 6.2L Motor
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#23
16.09.2009, 14:31
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Müsste eigentlich funktionieren, wenn die Kolben dann anders wären. Quasi Abstand Kolbenbolzen <> Oberkante Kolben..
Kann das nun mal einer aufklären? Gruß Rene
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#24
16.09.2009, 14:32
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Danke!
Rene
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#25
16.09.2009, 14:32
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Damit wäre aber immernoch nicht die Kompressionsfrage geklärt
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