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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 20.09.2009, 10:13
toni draco toni draco ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Graz
Beiträge: 10
Boot: Draco 20 DC
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard spülen AQ 170

guten Morgen an Alle!
eine FRage, reicht es den Motor nach Salzwasserbetrieb(Einkreis) über den Seewasserfilter zu spülen oder muß ich es über den Z 270 machen? mit Spülohren funktioniert es nicht da kein Wasser hochkommt, alternative Tonne ist klar, bitte um Antworten, danke Toni
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wer nie ein Boot besaß der was an Schaß
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  #2  
Alt 20.09.2009, 10:17
Benutzerbild von Käpt´n Blaubär
Käpt´n Blaubär Käpt´n Blaubär ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 13.05.2006
Ort: Rodgau
Beiträge: 211
Boot: Schweizer Saphir 560
332 Danke in 175 Beiträgen
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Guten Morgen Toni,

ich würde immer über den Antrieb spülen, schließlich lief auch da Salzwasser durch.

Gruß
Tom
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Die Phantasten halten die Welt in Atem, nicht die Erbsenzähler.
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  #3  
Alt 20.09.2009, 11:34
Benutzerbild von nidelv610
nidelv610 nidelv610 ist offline
Vice Admiral
 
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Beiträge: 1.555
Boot: Nidelv 610 Volvo 4,3Gi
1.344 Danke in 713 Beiträgen
Standard

Hallo Toni es geht auch bei deinem Volvo direkt im Motorraum. Mache dir einen Schlauch der von der Impellerpumpe direkt zu deinem Kanister mit Glysantin- Wassergemisch geht. Wenn du aber in Salzwasser warst würde ich zuvor noch ein paar Stunden in Süßwasser eine Runde fahren. Damit die Salzablagerungen rausgespühlt werden. Danach dann mit dem Glysantin- Wassergemisch spülen und den Block damit über den Winter gefüllt lassen.
Das Glysantin-Wassergemisch sollte aber auch einen Frostschutz von -30Grad haben.

Gruß Tomas
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb
Gruß Tomas
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