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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 02.10.2009, 16:22
Yam Yam ist offline
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Standard Volvo Penta 5.0GXI Einfahren

Wie habt ihr eure Motoren eingefahren , speziell Volvo Penta ?
Meine Volvo schreibt 20h vor , kein Vollgas , keine Volllast .
Nach ca. 10-15h kurzzeitig Vollgas .
Ölstand regelmäßig kontrollieren .
Hat jemand andere Erfahrungen ?

Danke !
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  #2  
Alt 02.10.2009, 18:21
Benutzerbild von chris.crafter
chris.crafter chris.crafter ist offline
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Zitat:
Zitat von Yam Beitrag anzeigen
Wie habt ihr eure Motoren eingefahren , speziell Volvo Penta ?
Meine Volvo schreibt 20h vor , kein Vollgas , keine Volllast .
Nach ca. 10-15h kurzzeitig Vollgas .
Ölstand regelmäßig kontrollieren .
Hat jemand andere Erfahrungen ?
Danke !
Genauso hab ich das gemacht mit meinem VP. Ich habe sogar innerhalb der ersten 20h gar kein WOT gefahren sondern bis max 4000 - und dann das Öl gewechselt (bei mir 25h), weil das ein "Einfahröl" ist - steht auch im Manual und sollte unbedingt gemacht werden.
Dann hab ich knallen lassen - und der Motor läuft 1A bis jetzt (280h).
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Liebe Grüße

Andreas
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  #3  
Alt 03.10.2009, 09:57
Yam Yam ist offline
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Zitat:
Zitat von chris.crafter Beitrag anzeigen
Ich habe sogar innerhalb der ersten 20h gar kein WOT gefahren sondern bis max 4000 - und dann das Öl gewechselt (bei mir 25h)
Hi , Danke !
Klär mich mal kurz auf was Du mit WOT meinst , steh da gerade auf dem Schlauch .

Werde dann sehen das ich die Einfahrzeit hier erledige um nicht im Urlaub auf die Stunden achten zu müssen oder gar dort die Erstinspektion / Ölwechsel dürchführen zu lassen .

Grüße !
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  #4  
Alt 03.10.2009, 10:16
Benutzerbild von chris.crafter
chris.crafter chris.crafter ist offline
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Sorry - die ganzen Abkürzungen gehen einem manchmal zu schnell "von der Hand" - Wide open throttle
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Andreas
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  #5  
Alt 03.10.2009, 10:41
Yam Yam ist offline
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Ok , wieder was dazugelernt .
Dann hat sich ja im Grunde zu Merc den ich vor 13 Jahren einfahren durfte nicht viel getan .
Hatte es da ähnlich gemacht und der rennt noch heute Problemlos und sehr schnell .
War wohl auch ein Glücksgriff .

Danke nochmal !

Gruß .
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  #6  
Alt 03.10.2009, 22:08
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Ich sage immer......ein guter hält es aus, und um einen schlechten ist es nicht Schade

Ich denke wenn du die ersten 5 Stunden dich so bis 2000 U/min, dann bis zu 10 Stunden bis 3000 U/min und danach leichte Gleitfahrt ohne laufend Vollgas bis 20 Stunden machst, dann wird es deinem Motor gut tun...

Wobei dein ausliefernder Händler bei der ersten Probefahrt auch Vollgas geben wird um zu sehen ob er die Höchstdrehzahl erreicht
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Gruß Jörg
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  #7  
Alt 03.10.2009, 22:16
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Danke Jörg ... das werde ich auch so machen...
YAM und ich haben zusammen zugeschlagen - Caravelle 217 (ich CC)
5L mit Duoprop...

Abholung in 14 Tagen...
Einfahren am Gardasee erst 2010
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm!
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Alt 04.10.2009, 22:07
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Zitat von style0410 Beitrag anzeigen
Danke Jörg ... das werde ich auch so machen...
YAM und ich haben zusammen zugeschlagen - Caravelle 217 (ich CC)
5L mit Duoprop...

Abholung in 14 Tagen...
Einfahren am Gardasee erst 2010
Na dann herzlichen Glückwunsch euch beiden
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Gruß Jörg
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