#1
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Mit dem MoBo über den Atlantik
Bekannte von uns sind zur Zeit mit dem MoBo unterwegs über den Atlantik Richtung Trinidad und
wir drücken ganz fest die Daumen. Wer mehr darüber lesen möchte: www.jannie-lena.de sehr interessante Seiten, mit vielen Bildern. Abfahrt war letzte Woche Mittwoch.
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Gruß Manfred
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#2
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Jetzt gehts, hab die adresse falschrum angegeben!
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Gruß Manfred |
#3
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Tolles Unternehmen...HUT AB
Ich wünsche den beiden viel Glück !!!! |
#4
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... dem schließe ich mich an!! Über das Stützsegel werden sie sich sicher noch freuen
Gruß Jürgen |
#5
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Moin,
ich würd mich das nicht trauen, schreiben sie doch selbst, *so seetüchtig ist das Boot nicht * Trotzdem wünsche ich ihnen gutes Gelingen! Gruß Willy |
#6
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Zitat:
Meiner Meinung nach ist das Boot seetüchtiger als die Manschaft (nicht weitersagen), aber bis sie über´m großen Teich sind hat sich das mit Sicherheit auch angeglichen.
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Gruß Manfred |
#7
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Auha .... jetzt habe ich ein neues Lebensziel (wobei ich über die Kanaren wahrscheinlich nicht hinauskommen würde - viel schöner kann's woanders auch nicht sein).
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Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019) |
#8
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Zitat:
Aber träumen darf ich wenigstens jetzt schon... Gruß Norman |
#9
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Ein schönes Boot.
Aber damit über den Atlantik? Lebensmüde. Ich wünsch den beiden viel, viel Glück und alles Gute. Miky
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Grüße Miky Wer? Ich? |
#10
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Atlantikquerung
Hallo Manfred,
war auf der Homepage der beiden,schöne Seite und Fotos. Leider vermisse ich bei den technischen Details zum Boot Angaben zu den Tankkapazitäten, oder habe ich da was übersehen oder nicht richtig aufgerufen. Wesst Du da Details?
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Mfg Jürgen |
#11
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Re: Atlantikquerung
Zitat:
Aber alles unter 1 l/ Meile ist in Ordnung, wenn man überlegt, das wir 2400 l an Bord haben und die Strecke 2100 sm lang ist. Und wir haben auch die Vollgaszeiten zum Dieselreinigen berücksichtigt. Mit unserer Reserve ( 450- 500 l an Oberdeck) sollte das also keine Probleme geben. müsste die Tankkapazität im Schiff entweder bei 2400 l oder bei ca. 1900 l liegen. Genaueres ?
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Gruß Manfred |
#12
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Atlantikquerung
Danke Manfred, hab ich überlesen, ist wie immer, wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Ich hatte hauptsächlich bei den technischen Daten geschaut.
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Mfg Jürgen |
#13
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Hut ab vor soviel Mut!
Die Aquanaut ist ja eigentlich nur nach CE-B zertifiziert. Dass man mit einer Elling übers große Wasser fahren kann, habe ich ja schon gehört, aber mit einem stinknormalen Stahlverdränger? |
#14
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Ich habe es mal aus den Törnberichten hierher geholt.
windbraut hat am 11.05.04 folgendes geschrieben: Heute kam von unseren Freunden die mit ihrem Motorboot über den Atlantik gefahren sind folgende Mitteilung: Hallo Ihr Alle, Neptun hat uns nicht vertilgt!! Wir sind am 8.Mai in Tobago eingetroffen, gestartet waren wir am 14. April von Lanzarote. Am 21.4. sind wir in Mindelo auf den Kap verdischen Inseln eingetroffen, haben nachgetankt und sind dann am 22. losgefahren überden großen Teich. Nach 16 Tagen hatten wir Land in Sicht . (Zusammen rund 3000 Seemeilen) Vielen Dank fürs Daumen drücken, es hat geholfen. Zur Zeit sind wir weder telefonisch noch über mail einfach zu ereichen. Das wird hoffentlich in Trinidad besser. Deswegen auch diese Mammut mail. Entschuldigung! Ansonsten ist es hier karibisch warm und sehr bunt. Die Webseite über die Atlantiküberquerung folgt. Viele Grüße Monika und Hans-Jürgen Haardt MY LENA Wir freuen uns mit Monika und Hans-Jürgen, dass alles gut geklappt hat. Für dieses Posting bedanken sich die folgenden User: blaue-elise, ramsey, VirginWood
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Gruss, Helmut DGzRS - Fördermitglied werden! |
#15
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Die Seite ist aktualisiert, nach Atlantiküberquerung!!
Nur zur Erinnerung:
www.jannie-lena.de
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Gruß Manfred |
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