Spanngurte

[Schegiwada]

Hallo Leute,
Was nimmt ihr für Spangurte für eure Boote?
Habe mir das hier angeschaut in Ebay.
Was meint ihr dazu. http://cgi.ebay.de/SET-4-SPANNGURTE-ZURRGURTE-2-tonnen-6m_W0QQitemZ270456333665QQcmdZViewItemQQptZLautspr echer_Selbstbau?hash=item3ef8742561 (PaidLink)
Grüße
Schegiwada

[schnipsy]

Solche habe ich auch, SUPER PREIS

Gruß Maik

[Hansel]

Kommt darauf an welches Boot Du damit festzurren willst
Mir wären sie nicht stark genug
5 to sollten schon sein
Gruß
Hansel

[Martin2]

Gurte kaufe ich meistens hier:
www.godo-online.de

Sind vom Preis interessant und man kann sich an Längen, Verschlüssen und Zubehör zusammenstellen was man braucht.

Gruss
Martin

[geklape]

Hallo zusammen

Ich persönlich würde diese Spanngurte evtl für Transporte auf einem Anhänger nutzen. Nicht aber auf einem Trailer wo ich nen Boot mit transportiere. Nicht weil diese aus der Bucht kommen ( habe bei diesem Verkäufer auch schon gekauft ) aber mir wäre das einfach zu wenig Sicherheit.

Bei der Breite der Gurte hast Du einfach ein Problem wenn diese nur leicht eingerissen sind. Da sind dann einfach keine Reserven mehr drin. Mein Boot wiegt mit Motor so um 650 Kilo. Und gehalten wird das ganze von 2 Gurten a 5 Tonnen. Die sind dann aber auch wesentlich breiter und haben vor allem eine vernünftige Ratsche. Ausserdem bekommt man die Gurtschützer nicht so leicht verschoben. Ich habe pro Gurt 2 Stück drauf.

[boetli]

kleine Frage dazu OT

die Bezeichnung

5000 daN

gibt es da irgendwo einen Schlüssel oder ist das 1:1 hier z.B: 5 Tonnen ?

Bin schon länger auf der Suche nach einem Schlüssel dazu aber irgendwie werde ich da nicht wirklich schlauer oder ich such einfach am falschen Ort

[geklape]

Zitat von boetli

kleine Frage dazu OT

die Bezeichnung

gibt es da irgendwo einen Schlüssel oder ist das 1:1 hier z.B: 5 Tonnen ?

Bin schon länger auf der Suche nach einem Schlüssel dazu aber irgendwie werde ich da nicht wirklich schlauer oder ich such einfach am falschen Ort

Das ist leicht erklärt

• daN, Dekanewton (10 Newton) ist eine Einheit, die z. B. in der Hebetechnik wie auch bei Ladungssicherung zur Angabe der Tragfähigkeit oder der Bruchfestigkeit von Seilen oder Gurten verwendet wird (DIN 61360 Sichere Benutzung von Anschlagmitteln)

[boetli]

Zitat von geklape

Das ist leicht erklärt

• daN, Dekanewton (10 Newton) ist eine Einheit, die z. B. in der Hebetechnik wie auch bei Ladungssicherung zur Angabe der Tragfähigkeit oder der Bruchfestigkeit von Seilen oder Gurten verwendet wird (DIN 61360 Sichere Benutzung von Anschlagmitteln)

ja danke aber das ist eigentlich nicht das was ich wissen wollte, das es eine Einheit ist habe unter Wiki auch gefunden was mich aber interessieren würde ist z.B.
daN 5000 = 5t
daN 2000 = 2t

das habe ich nirgendwe gefunden hatte das Problem aber als ich Guten gekauft habe, waren schön Verpackt und leider habe ich auf den einen nur die daN gefunden und auf anderen dafür danach wieder nur die Angabe in Tonnen aber ob das gleicht oder unterschiedlich ist habe ich nirgends gefunden auch nicht in Wiki

[geklape]

Zitat von boetli

ja danke aber das ist eigentlich nicht das was ich wissen wollte, das es eine Einheit ist habe unter Wiki auch gefunden was mich aber interessieren würde ist z.B.
daN 5000 = 5t
daN 2000 = 2t

das habe ich nirgendwe gefunden hatte das Problem aber als ich Guten gekauft habe, waren schön Verpackt und leider habe ich auf den einen nur die daN gefunden und auf anderen dafür danach wieder nur die Angabe in Tonnen aber ob das gleicht oder unterschiedlich ist habe ich nirgends gefunden auch nicht in Wiki

Sorry, ich bin davon ausgegangen das Du Newton in Kilo umrechnen kannst.
Also so über den Daumen gepeilt sind 5000 daN 5 Tonnen. Da aber der Multiplikator 9,81 ist halt nur so grob...

Das Problem ist halt das man 2 Unterschiedliche Einheiten hat.
Newton ist eine Kraft und Kilo ist halt ein Gewicht. Deswegen wird das ganze umgerechnet.

Ein evtl auch für andere interessanter Link. ( Für Zweifler steht es unten rechts im Kästchen )
www.der-gefahrgut-beauftragte.de/.../gefahrgut-ladungssicherung_0707.pdf

[Tomahawk]

Hallo,

habe aus einer Laune heraus Spanngurte auf einer Messe gekauft. Es handelt sich um recht breite Gurte, welche glaube ich ca. 2to halten. Einmal gibt es diese, um den Gurt in den Spanner zu legen und 10 habe ich, die einen recht stabilen Haken und ca. 50 cm Gurt haben, um diese zu spannen; dass ist wesentlich flexibler, daher auch meine Empfehlung.

Genaue Masse und Beschreibung kann ich am Montag geben, wenn gewünscht.

Da diese ja bereits mindestens 1/2 Jahr im Keller lieben, könnte ich Euch diese für 12,00 Euro (einschl. Porto) zusenden. Einfach PN schreiben.

Gruß

Michael

[Tischler]

Hallo Schwigwada Gurte sind gut habe auch welche ersteigert.
sind wohl Umreifungsgurte ohne Stannhaken.
Bei einer Überprüfung auf der Autobahn durch das BAG sagte der Prüfer
Bootsgewicht x 2,5 ergibt das Zurgewicht des gurtes besser sind x 3.
Gruß Volker

[buerob47]

Hallo Schegiwada,
mehrere Bekannte verwenden diese Gurte auch und sind zufrieden. Gibt es mit und ohne Zurrhaken zu ähnlichem unschlagbaren Preis.
Grüße vom Harz
Robert

[Holger vom Rhein]

Gerade bei Spanngurten gibt es leider viel "Halbwissen".

1.) Bitte schneidet niemals das kleine Anhängsel ab auf dem die Daten des Gurtes stehen. Denn ohne dieses Teil darf der Gurt nicht zur Ladungssicherung genutzt werden ! Achtet bitte bei eBay-Käufen darauf das es sich um zugelassene Gurte mit einer dementsprechenden Beschriftung handelt.

Haben die Gurte keine Zulassung ist es für die Rennleitung als wenn ihr ganz ohne Gurte gefahren seit. Die Strafen sind sehr hoch !

2.) Bei diesem Satz :

Bei der Breite der Gurte hast Du einfach ein Problem wenn diese nur leicht eingerissen sind.

stehen mir die Nackenhaare hoch. Eingerissene Gurte, Gurte mit Schabestellen oder durch Chemikalien verunreinigte Gurte gehören sofort in den Müll. Solche Gurte dürfen nicht mehr verwendet werden.

Gerade beim Trailer ist eine mangelhafte Ladungssicherung nicht nur für dritte gefährlich sondern auch für euch selbst lebensgefährlich. Stellt euch mal vor das Boot rauscht bei einer Vollbremsung weiter und kracht in euer Zugfahrzeug ...


Bitte legt immer einen Schutz unter den Gurt wenn ihr ihn um eine Ecke führen müsst. Als Kantenschoner könntet ihr euch z.B. bei einer Feuerwehr Stücke eines alten C-Schlauches besorgen.


VG, Holger (25 Jahre Lkw-Fahrer, u.a. Schwer- und Sondertransporte)

[Oliver74]

Ich habe meine Gurte von

www.sicherungsprofi.de

Günstiger geht es kaum (35mm 2000daN Gurte ab 4,1 Euro)!

Viele Grüße,

Oliver

[Chili]

Ich habe meine Gurte bei der METRO gekauft. 4 Stück im Set richtig fette breite orange Industrie-8-Tonnen-Gurte (je 2-teilig mit Haken) für rund 40,- EUR.

[geklape]

2.) Bei diesem Satz :

....Bei der Breite der Gurte hast Du einfach ein Problem wenn diese nur leicht eingerissen sind....

stehen mir die Nackenhaare hoch. Eingerissene Gurte, Gurte mit Schabestellen oder durch Chemikalien verunreinigte Gurte gehören sofort in den Müll. Solche Gurte dürfen nicht mehr verwendet werden.


Hallo Holger

Da dieser Satz auf mein Konto geht nehme ich gleich mal Stellung dazu.
Erstmal ist es ja sehr positiv zu lesen das es Menschen gibt die Ladungssicherung ernsthaft betreiben. Ich unterstelle mal das Du immer genug Gurte dabei und sicher auch welche als Ersatz falls mal einer beschädigt ist. Und richtig ist ja nun auch das die Gurte der Arbeitgeber bezahlt.

Das aber wage ich doch bei den meisten Privatleuten ( mich eingeschlossen ) zu bezweifeln. Sollte ich also feststellen das einer der Gurte ein- oder angerissen ist werde ich diesen Zwangsläufig nehmen. Denn dieser ist wesentlich besser als gar keiner. Und wie Du sicher gelesen hast sind die Gurte die ich benutze sehr überdimensioniert. Bei 650 Kilo Last müßte ich Gurte so um 2t benutzen. Verwendet werden aber Gurte zu 5t. Also bieten diese eine gewisse Reserve um eine Fahrt nach Hause zu überstehen.

Sicherlich gebe ich Dir vollkommen recht das man diese Gurte austauschen muß. Und das würde ich in diesem Fall auch tun aber erst wenn ich wieder in der Heimat bin.

[taucher]

Die Preiswerten Gurte aus o.g. Angebot sind sicher Brauchbar, allerdings neigen sie oft dazu abzufärben.
Leider werden Sie mit der Zeit sehr fest, will sagen der Stoff wird hart.

[ralfschmidt]

Zitat von Tischler

Hallo Schwigwada Gurte sind gut habe auch welche ersteigert.
sind wohl Umreifungsgurte ohne Stannhaken.
Bei einer Überprüfung auf der Autobahn durch das BAG sagte der Prüfer
Bootsgewicht x 2,5 ergibt das Zurgewicht des gurtes besser sind x 3.
Gruß Volker

Hallo Tischler,
hört sich eindrucksvoll an,
aber meint der gute BAG Mann jetzt Gesamt Zurgewicht, oder je Gurt oder auf wieviel Gurte verteilt

bei so komplexen Dingen wie ein Boot (von der Masser und Gewichtsverteilung her)ist das leider etwas komplizierter

[calypso]

Und das würde ich in diesem Fall auch tun aber erst wenn ich wieder in der Heimat bin.[/quote]


Hallo,

etwas kuriose Argumentation, die du da vertritts.
Wenn dabei etwas passiert, geht das ja schon in Richtung der "groben Fahrlässigkeit".
Dem Gurt ist es egal, zu welchem Zeitpunkt er die Ladung zum Geschoss freigibt; selbst auf dem Heimweg.
Jeder sollte schon wissen, dass die Gurte einem Verschleiß unterliegen.
Entweder sind die Dinger kaputt oder überaltert und damit gehören sie sofort in die Tonne oder die Gurte sind in einem einwandfreien Zustand und können weiterhin gebraucht werden.
Einen Ersatzgurt im Kofferraum liegen zu haben, dürfte kostenmäßig bei unserem Hobby eigentlich keine Rolle spielen.

Allzeit eine sichere Fahrt