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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Umbau lichtmaschiene om636
Hallo
habe vor zwei Jahren die originale Lima gegen eine 70A Bosch getauscht. Mein Prroblem ist das der Keilriemen durchrutscht und so schnell verschleist . Ich möchte auf einen breitern Keilriemen umbauen, welche Möglichkeiten gibt es.Wer kann mir helfen?Habe schon im Netz gesucht, finde aber nicht das richtige. Also wer kennt sich aus?
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-------------------- Gruß Andreas |
#2
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Hi,
geh zum Bosch Dienst und hol Dir die passende Riemenscheibe. die alte war vermutl 9,5 und die neue 12. Das muss rutschen. Oder hast die alte Lima noch? Kannst auch umbauen. Gruss Micha
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#3
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Hallo Micha
Ich habe die neue Lima auf die 9,5mm Scheibe umgebaut da die Riemenscheiben von der Wapu und von der Kurbelwelle auch 9,5 er sind . Jetzt würde ich gerne auf eine breitere Scheibe oder Doppelriemenscheibe umbauen. Hoffe du weist was ich meine
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-------------------- Gruß Andreas |
#4
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Hallo Andreas,
Ich habe meine Kurbelwellen-, Wapu- und Lima-Scheiben gerade zum Dreher meines Vertrauens gebracht und lass mir die Scheiben neu machen. Ich brauche auch breitere (und an der KW eine größere) Scheiben (Bei mir hat die Kurbelwellenscheibe einen Konus als Aufnahme). Normalerweise googlest du nach "Taper Lock" und "Riemenscheibe", das ist eine Aufnahme-System für Riemenscheiben. Da bekommst du alle Größen und Formen von Riemenscheiben, die einfach auszutauschen sind. Gibts praktisch bei jedem Landmaschinen Händler /Trekkershop. Ich kenne die WaPu-Scheibe vom OM nicht, aber die könnte Probleme machen, falls es so eine gepreßte und abgesetzte Scheibe ist. An Lima und an der Kurbelwelle breitere Scheiben montieren ist keine (technischer und finanzieller) Aufwand. zB hier (nur der erste von vielen Links): http://www.kramp.com/shop/action/ite...10++3+Rillen__
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#5
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[quote=ghaffy;1482547]Hallo Andreas,
Ich kenne die WaPu-Scheibe vom OM nicht, aber die könnte Probleme machen, falls es so eine gepreßte und abgesetzte Scheibe ist. An Lima und an der Kurbelwelle breitere Scheiben montieren ist keine (technischer und finanzieller) Aufwand. quote] Ja genau so eine abgesetzte Scheibe ist das,und wenn ich keine Fertiglösung finde, bleibt dann nur das neu drehen zulassen
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-------------------- Gruß Andreas |
#6
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Meine Wapu-Riemenscheibe sieht jetzt ungefähr so aus:
War nicht ganz billig, weil das eben aus einem vollen Alublock gedreht ist. Aber ist ja für die Ewigkeit
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#7
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Andreas, ich sehe kein Bild
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-------------------- Gruß Andreas |
#8
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http://www.cooleparts-shop.de/images...ages/355_0.jpg
das ist der link zum Bild
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#9
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Hi wieder,
der 636 war im 180D, Unimog , als Staplermotor, Stromerzeuger etc zu haben. Schau doch mal im Unimog Forum , bzw direkt bei Daimler. Möglicherweise kannst sogar eine Doppelscheibe vom W114 /8 mit Motor OM 615 nehmen. Für die Lima gibts genauso Doppelscheiben . Die LM Scheibe ist natürlich was Feines, aber dann solltest Du auch die Alu Teile polieren und den Block lackieren und den Propeller vergolden. Für die Drehzahlen beim OM 636 reichts eine Blechscheibe allemal. Gruss Micha
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#10
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Hallo, ich habe in meinem OM 636 eine 115A Lichtmaschiene eingebaut, tolle Leistung, immer volle Batterien. Der Keilriemen ist ein 17/2225. Ich hatte eine 45A Lichtmaschiene drin, bin dann zur Autoverwertung mit der kleinen gegangen und der Händler hat mir die große rausgesucht (80€). Leider habe ich den Motor gegen einen anderen getauscht, auch OM 636, und der neue macht mir große Probleme. Die große Lichtmaschiene wurde natürlich in den " neuen" Motor angebaut. Ich hoffe das ich mit Eurer Hilfe bald wieder fahren kann.
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