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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
05.11.2009, 20:47
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frage : hg-psi!
hallo
 !ist 1hg gleich 3,5 psi ? (vergaser einstellung!) andre
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Motore sind auch nur Menschen: der eine will aber kann nicht und der andere könnte aber darf nicht ! 
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#2
05.11.2009, 21:08
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Nein: 1PSi sind 2 HG
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#3
05.11.2009, 21:08
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Nein Andre,
1Hg sind 1mm Quecksilber, das sind etwa 0,001 bar 3.5 psi sind 3.5 pound auf 2.54cm im Quadrat also etwa 0.22 bar hoffentlich hab ich mich jetzt nicht verrechnet  Gruß Helle M.Y.Franziska
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Fremde sind Freunde, die man nur noch nicht kennen gelernt hat. Den Download für "Juan Baader" findet Ihr hier: https://www.boote-forum.de/showthrea...=125041&page=4 Geändert von hheck (05.11.2009 um 21:18 Uhr) Grund: klargestellt
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#4
05.11.2009, 21:23
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 ?das mässgerät zeigt 0.2 bar an (angenommene zahl) was wäre das in hg ! ist unterdruck- motor saugt , sollte zum umrechnen egal sein oder ! andre
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Motore sind auch nur Menschen: der eine will aber kann nicht und der andere könnte aber darf nicht !
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#5
05.11.2009, 21:29
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Zitat:
Das ist der normale Luftdruck. Quatsch, das sind die Millibars! 760 mm Quecksilber sind 1 bar Dann sind 0.2 bar = etwa (760*0.2)=152 mm Quecksilbersäule oder 152 Hg. sorry Zitat:
Gruß Helle M.Y.Franziska
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#6
05.11.2009, 21:35
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#7
05.11.2009, 21:53
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Zitat:
 Gruß Helle M.Y.Franziska
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#8
05.11.2009, 22:05
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also sind :0,2 bar -150 thor oder hg !
 ok , jetzt kommts hinterm hg is sowas # soll wohl ein zoll oder inschzeichen sein könnt ihr mir da ... duck und wech ...bitte!andre
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#9
05.11.2009, 22:07
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durch 2,45 ?
andre also das hg!
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#10
05.11.2009, 22:18
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hheck ?! andre
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#11
05.11.2009, 22:20
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Zitat:
Zitat:
Gruß Helle M.Y.Franziska
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#12
05.11.2009, 22:33
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na im buch steht zub . : bei 5hg# unterdruck soll die orange feder in den vergaser eingebaut werden bei 6,7,8 jeweils andere!
ich habe aber nur ein messgerät das in bar anzeiht ! beim dem vergaser ist das aber das erste was eingestellt werden sollte ,weil sonst alle anderen einstellungen teilweise für die katz sind ! andre
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#13
05.11.2009, 22:39
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Zitat:
das sagt mir nichts, ich vermute mal, daß das ein Hinweis auf einen Kommentar ist. Seitenende, Kapitelende, Legende am Ende des Buches.....? vll eine Erleuterung, was Hg ist? keine Ahnung Gruß Helle M.Y.Franziska
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#14
05.11.2009, 22:43
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#15
05.11.2009, 22:48
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Diese Tabelle hier könnte auch hilfreich sein.
Quecksilbersäule (Hg) wird ja drüben auch gerne mal in inch statt in mm gemessen... Gruß, Ulrich
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#16
05.11.2009, 22:49
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 ich suche weiter , werde berichten !das muss doch rauszubekommen sein ,die webervergaser gibtes doch zuhauf! andre
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Motore sind auch nur Menschen: der eine will aber kann nicht und der andere könnte aber darf nicht !
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#17
05.11.2009, 22:53
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Zitat:
5 Hg = 0,0066 Bar 6 Hg = 0,0079 Bar 7 Hg = 0,0092 Bar 8 Hg = 0,0106 Bar hilft das? Gruß Helle M.Y.Franziska
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#18
05.11.2009, 23:02
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Zitat:
Falls in.Hg gemeint gewesen waren, wären 5 in.Hg --> 169 mBar 6 in.Hg --> 203 mBar 7 in.Hg --> 237 mBar 8 in.Hg --> 271 mBar Die Frage wäre also: Was meinen die mit der Raute? (5Hg#) Gruß, Ulrich
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#19
05.11.2009, 23:06
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Zitat:
keine Ahnung Gruß Helle M.Y.Franziska
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#20
05.11.2009, 23:15
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Um das ganze komplett zu verwirren: Ich habe die Bedeutung der Raute gefunden, glaube ich:
Zitat:
Die Raute heißt in Amerika also "Pfund". Na toll. Hg#? Pfund Quecksilber? Da geht wohl einiges durcheinander. Meinen die jetzt psi (Pfund pro Quadrat-Inch) oder doch irgendwas mit Quecksilbersäule? 5 psi -> 345 mBar 6 psi -> 414 mBar 7 psi -> 483 mBar 8 psi -> 552 mBar Gruß, Ulrich
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#21
05.11.2009, 23:25
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Zitat:
Grüße John
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#22
06.11.2009, 13:35
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Vielleicht mal zurück zur Aufgabe:
Es ging doch wohl um die Synchronisierung eines Webervergasers. Da sollte man an die zu erwartende Größenordnung denken. Zitat von http://www.boehm-synchrontester.de/anleitung.html "Unterdruckwerte bei Leerlaufdrehzahl Nicht alle Hersteller geben Einstelldaten für die Vergasersynchronisation an. Erfahrungsgemäß liegen die Werte des max. zulässigen Druckunterschiedes der Vergaser untereinander bei 0,03 bar. Der Unterdruck in Ansaugkanal liegt bei Motorräder in einem Bereich zwischen -0,15 bis -0,35 bar. Bei Oldtimern ist der Unterdruck etwas höher. Grob gesagt kann man sagen: Je höher die Literleistung eines Motors, umso geringer der Unterdruck im Ansaugsystem. Umrechnungstabelle für Druckeinheiten 1 cm Hg = 0,01325 bar; Hg = Quecksilber 1 cm WS = 0,00098 bar; WS = Wasser 1 kPa = 0,01 bar; kPa = KiloPascal" Also liegt Andre mit ca. 0,2 bar Unterdruck richtig und deshalb werden die 5 - 8 HG sehr wahrscheinlich inHg sein, wie Ulrichs Rechnung in Beitrag #14 zeigt und nicht mm. Ich wünsche erfolgreiches Synchronisieren. Hans-Werner
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#23
06.11.2009, 13:52
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Zitat:
PS # steht für Pfund pro Quadratzoll Mein Bauch sagt mir allerdings: 5hg# = ~0,65bar
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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