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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
22.12.2009, 10:41
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Mercruiser Pre Alpha / Alpha One Gen I
Hallo,
kann man eigentlich einen Pre Alpha Typ #1 Antrieb durch einen Alpha One Gen I oder Gen II ersetzen? Stephan
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Geht net gibt's net Geändert von Stephan (22.12.2009 um 11:06 Uhr) 
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#2
22.12.2009, 10:43
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Zitat:
Ersetzten ist kein Problem  Nur nicht mischen. Wobei der Pre-Alpha und der Alpha One noch in Teilen mischbar ist  Der Gen II unterscheidet sich von seinen Vorgängern sehr 
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Gruß Ingo
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#3
22.12.2009, 10:46
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D.h. ich kann den Alpha One Gen I an das Transom vom Pre Alpha schrauben? Oder muß das Transom bzw. Spiegelplatte auch getauscht werden?
Können auch die Trimmzylinder übernommen werden? Gibt es sonst noch etwas zu beachten?
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Geht net gibt's net Geändert von Stephan (22.12.2009 um 10:57 Uhr)
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#4
22.12.2009, 10:57
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Zitat:
Das interessiert mich auch,rein optisch is ja bloß diese Öse anders als beim alpha I und die Trimmzylinder 
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#5
22.12.2009, 11:34
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http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=86594&highlight=Trimmzylinder&pag e=3 #46 Trimmzylinder sind verschieden.
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Grüße von Herbert
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#6
22.12.2009, 11:36
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Zitat:
Kann man die Trimmzylinder auch verwenden, wenn man einen Pre Alpha Typ #I durch einen Alpha One Gen I ersetzt?
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Geht net gibt's net
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#7
22.12.2009, 11:41
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Die Trimmzylinder sind alle verschieden:
Die Antriebe haben aber alle (Pre/Gen1/Gen2) eine Durchführung für 16er Bolzen. Die Führung beim Gen2 ist aber breiter, also wird dieser wohl nicht passen... Der Helm vom PreAlpha passt an einen Gen1/Gen2
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. Geändert von PderSkipper (22.12.2009 um 11:53 Uhr)
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#8
22.12.2009, 11:56
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Zitat:
Was ist denn mit Helm gemeint?
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Geht net gibt's net
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#9
22.12.2009, 11:59
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Zitat:
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#10
22.12.2009, 12:04
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Zitat:
Passt auf das Pre Bell Housing der genI?? Gen.II dürfte schon wegen der Monitorbohrung nicht passen oder???
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#11
22.12.2009, 12:16
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Zitat:
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#12
22.12.2009, 12:37
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Zitat:
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Geht net gibt's net
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#13
22.12.2009, 12:51
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Zitat:
Ist beim Gen.2 ca. 160mm, beim Pre+Gen.1 ca. 85mm. Die Kobenstangen der Trimmzylinder stehen also beim Gen.2 weiter auseinander, insofern muss die Neigung der Hülse für die Gummis auch anders sein als beim Pre/Gen.1
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#14
22.12.2009, 13:42
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Zitat:
OK, danke für die Antworten. Also Pre Alpha Typ#1 kann durch Alpha One Gen I ersetzt werden! Aber nicht durch den Alpha One Gen II. R I C H T I G ?
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Geht net gibt's net
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#17
22.12.2009, 18:29
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Zitat:
 Ein Sahnestück! Komplette Revision in 2009, seitdem 0 Stunden gelaufen. Ratio 1,98:1
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#19
22.12.2009, 19:15
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Zitat:
Ich möchte 1200 dafür haben. Werde das Biest noch diese Woche in den Bootsbörsen und im FM annoncieren.
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#21
22.12.2009, 19:50
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Zitat:
 Der Antrieb wurde komplett zerlegt, die Kegelräder waren okay und zeigten keine Beanstandungen, Nadellager war auch noch in sehr gutem Zustand, 2 Lager wurden erneuert, das Flankenspiel wurde neu geshimt, der Antrieb wurde komplett neu abgedichtet inkl. Druckprüfung und mit org. Merc Getriebeöl befüllt. Ein Kreuz wurde durch eines von Sierra ersetzt, das ist vertretbar denke ich... Der Prügel rennt wieder die nächsten 20 Jahre.
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