Trailer 100 Km/h ungebremst ?

[mister x]

Hallo Forum , habe mir 2009 ein gebrauchtes Rib mit neuem Trailer gekauft , nun meine frage , ist es möglich diesen ungebremsten Trailer auf 100 Km/h eintragen zu lassen ?
Die Auflagen für gebremste Trailer ist ja klar : Reifen nicht älter als 6 Jahre
Stoßdämpfer .
usw.
aber wie ist es bei einem ungebremsten Trailer ????

Danke vorab

[Sealine Hippe]

80 km/h
EdF = Ende der Fahnenstange

Mehr geht nicht ungebremst.

Gruß Ralf

[Nichtschwimmer78]

Stimmt so nicht Ralf:

http://www.tuev-nord.de/de/100kmh-Zulassung_2618.htm

Allerdings ist die Frage wie schwer das Zugfahrzeug ist...

[mister x]

Zugfahrzeug ist ein BMW X 5 Lehrgewicht glaube ich 2180 Kg.

[Nichtschwimmer78]

Dann Leergewicht das Auto´s x 0,3 und dann mit dem (tatsächlichen) Hänger/Bootgewicht vergleichen.

[Sealine Hippe]

Zitat von Nichtschwimmer78

Stimmt so nicht Ralf:

http://www.tuev-nord.de/de/100kmh-Zulassung_2618.htm

Allerdings ist die Frage wie schwer das Zugfahrzeug ist...

Naja, bei Faktor 0,3
Muss es ja schon bald ein 3 Tonner Zugfahrzeug sein

Gruß Ralf

[checki]

Zitat von Sealine Hippe

Naja, bei Faktor 0,3
Muss es ja schon bald ein 3 Tonner Zugfahrzeug sein

Gruß Ralf

Genau genommen 2,5 Tonnen wenn man an die max. Grenze geht.

[Reiler]

Hallo,
mein ungebremster Trailer hat 100 km/h Zulassung. Zugfahrzeug muss ein hohes Eigengewicht haben, wie hoch weiß ich jetzt nicht. Ich ziehe mein Boot mit einem Fiat Duacto, das reicht.

Reiler

[checki]

Zitat von Reiler

Hallo,
mein ungebremster Trailer hat 100 km/h Zulassung. Zugfahrzeug muss ein hohes Eigengewicht haben, wie hoch weiß ich jetzt nicht.

Reiler

Deine Vorschreiber haben es aufgeschrieben.

[hero72]

Hallo,

ich habe einen 650kg Harbeck ungebremst - mit 100 Km/h Zulassung

Gruß
Matthias

[Seestern]

hier:
http://www.bootstechnik.de/?page_id=9

kannst Da das ausrechnen.

Ungebremste Anhänger können sehr wohl eine 100km/h-Zulassung bekommen, aber eben mit dem (relativ geringen) Faktor 0,3 des Leergewichts der Zugmaschine.
Will man die ungebremst maximal möglichen 750kg ausnutzen, muss die Zugmaschine ergo die erwähnten 2,5to Leergewicht (sic!) haben.

Denk an die restlichen Auflagen: Reifen, ABS etc.

[toxy]

Ich würde meinen ungebremsten Hänger auch gern für 100 km/h zulassen. Bis auf 2 Punkte ist alles klar:

• Ihr Auto ist mit ABS ausgestattet
• Der Anhänger ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h geeignet
• Sie haben Stoßdämpfer am Hänger
• Sie haben ein Anhänger-ESP oder eine Anti-Schlingervorrichtung
• Die Anhängerreifen sind für Tempo 120 ausgelegt und haben wenigstens den Geschwindigkeitsindex L
• Die Reifen sind jünger als sechs Jahre
• Sie müssen bestimmte Masseverhältnisse zwischen Hänger und Zugfahrzeug einhalten

Woran erkenn ich ob der Anhänger geeignet ist? Was ist ein Anhänger-ESP bzw eine Anti-Schlingervorrichtung? Hab ich sowas?

Felix

[Fred]

Genauso wie Andreas das geschrieben hat ist es !

Stoßdämpfer sind nicht erforderlich !

[toxy]

Also steht auf der Seite vom TÜV Schwachsinn? Was ist denn erforderlich? Andreas hat nur vom Gewicht geschrieben.

Felix

[Nichtschwimmer78]

= 0,3 gilt für Anhänger ohne Bremse oder ohne hydraulische Stoßdämpfer

Steht ja drinn

ohne Bremse dann mit Stoßdämpfer - mit Bremse dann ohne Stoßdämpfer

Denke mal mit der Anhängereignung ist gemeint das er nicht schon halb zerfallen ist und die Räder schon eiern.Also guter Zustand.

[toxy]

Ok, danke. Gut, das mit dem Zustand ist so ne Sache, aber ich krieg den schon irgendwie hübsch. Neue Stoßdampfer und neue Reifen brauch ich eh.

Felix

[Bär-Liner]

Zitat von mister x

Zugfahrzeug ist ein BMW X 5 Lehrgewicht glaube ich 2180 Kg.

2580 kg

[checki]

Zitat von Bär-Liner

2580 kg

So schwer ist der X5 nicht.
Je nach Modell und Ausführung bis 2275kg.

[Bär-Liner]

Zitat von checki

So schwer ist der X5 nicht.
Je nach Modell und Ausführung bis 2275kg.

ok , habe geschummelt , mit Gasanlage .
Aber Tank war leer .



Gruß Ralf

[roberteberle]

mal ein kleines beispiel für 650 kg hänger ohne bremse und ohne stoßdämpfer und ohne schlingerdämpfer:

Überprüfung der Bescheinigung
nach der 9. Ausnahmeverordnung StVO

(»Tempo-100-Plakette«)

Ein Online-Service der KÜS

Überprüfung für einen Anhänger mit folgenden Eigenschaften: Zulässige Gesamtmasse 650 kg mit Bremse nein mit hydraulischen Schwingungsdämpfern nein Anh. ist Wohnanhänger nein mit Stabilisierungseinrichtung nein

Ergebnis

Der Anhänger kann mit Zugfahrzeugen mit 100 km/h im Rahmen der 9. Ausnahmeverordnung zur StVO (BGBl. I S. 3171, zuletzt geändert durch Verordnung vom 7. Oktober 2005 [BGBl. I S. 2978]) auf Autobahnen (Zeichen 330) und Kraftfahrstraßen (Zeichen 331) betrieben werden, wenn folgende Bedingungen eingehalten werden:

• Das Zugfahrzeug muss ein mehrspuriges Kraftfahrzeug mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3,5 t oder ein Kraftomnibus mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3,5 t, mit Tempo 100 km/h Zulassung gemäß § 18 Abs. 5 Nr. 3 StVO sein.
• Die zulässige Gesamtmasse des Anhängers muss kleiner oder gleich der zulässigen Anhängelast des Zugfahrzeugs sein.
• Das Zugfahrzeug muss mit einem automatischen Blockierverhinderer ausgestattet sein.
• Die Stützlast der Kombination ist an der größtmöglichen Stützlast des Zugfahrzeuges oder des Anhängers zu orientieren, wobei als Obergrenze in jedem Fall der kleinere Wert gilt.
• Die von der Straßenverkehrsbehörde ausgegebene und gesiegelte Tempo-100-Plakette muss an der Rückseite des Anhängers angebracht sein.
• Die Reifen des Anhängers müssen - auch später im Betrieb - jünger als 6 Jahre sein. (Das Reifenalter ist erkennbar am eingeprägten Herstellungsdatum.)
• Die Leermasse des Zugfahrzeugs muss mindestens 2167 kg betragen
• Wenn das Zugfahrzeug mit einem fahrdynamischen Stabilitätssystem für den Anhängerbetrieb ausgestattet und dies in den Fahrzeugpapieren vermerkt ist, reduziert sich die mindest erforderliche Leermasse des ziehenden Fahrzeugs auf 2167 kg

Die Bescheinigung zur 9. Ausnahmeverordnung, mit der Sie bei der Zulassungsbehörde Ihre 100-km/h-Plakette bekommen, kann Ihnen ein KÜS-Partner ausstellen.

Einen KÜS-Partner in Ihrer Nähe finden Sie über unsere Partnersuche auf www.kues.de.

Neue Überprüfung?

Vielen Dank, daß Sie unseren Service verwendet haben.

klick neue überprüfung an und geb deine daten ein.
mfg robert

[Karlsson]

http://www.kues.de/service/gespann/index.htm

hier geht der Link

[Nichtschwimmer78]

Also beim Küs steht irgendwie Schwachsinn drinn?

Die Leermasse des Zugfahrzeugs muss mindestens 2167 kg betragen
Wenn das Zugfahrzeug mit einem fahrdynamischen Stabilitätssystem für den Anhängerbetrieb ausgestattet und dies in den Fahrzeugpapieren vermerkt ist, reduziert sich die mindest erforderliche Leermasse des ziehenden Fahrzeugs auf 2167 kg

Wo ist da ne Reduktion?
Aber da ich eh weiß wie der KÜS in LA arbeitet vertraue ich eher dem TÜV.

[outtime]

Zitat von mister x

Hallo Forum , habe mir 2009 ein gebrauchtes Rib mit neuem Trailer gekauft , nun meine frage , ist es möglich diesen ungebremsten Trailer auf 100 Km/h eintragen zu lassen ?
Die Auflagen für gebremste Trailer ist ja klar : Reifen nicht älter als 6 Jahre
Stoßdämpfer .
usw.
aber wie ist es bei einem ungebremsten Trailer ????

Danke vorab

Ich weiß jetzt nicht was du für ein Rib/ Trailer hast, aber das 420ger Rib liegt Gewichtsmäßig unter 90 kg, mit Motor dürften es dann so an die 130 kg sein.
Mein Böötchen ziehe ich mit einen 1,9 TDI Touran und die Daten dürften so in etwa gleich sein. Da dein Trailer neu ist, dürften es die Reifen ja auch sein, deshalb einfach mal zum TÜV fahren und den Wunsch äußern, demnächtst mit der 100 Km/h Plakette am Trailer durch die Lande fahren zu wollen. Dürfte keine Probleme geben!
An Hand der Bilder siehst du, dass ich auch die 100 km/h Zulassung habe, erneuert Juli 2009, die Reifen müssen aber bei der nächsten TÜV Sitzung für eine 100 runter, oder ich fahre dann die nächsten 2 jahre eben 80 km/h.
Autobahnpoli ist schon des öffteren an mir vorbeigefahren und haben das Gespann im vorbeifahren beäugelt und GUT war`s.
Gruß Martin

[mister x]

Ich glaube mit 130 Kg komme ich da nicht hin .
520 cm länge
120 PS AB