Mercruiser 502 Themperaturproblem

[komo74]

Hallo,
suche Rat, hab bei einer der letzten Fahrten in der Saison 2009 Grünzeug vor dem Ansaugeinlass gehabt, ergo, kein wasser themp hoch, ist mir aufgefallen als die Leistung kurz stockte, ich hab direkt nen Lick auf die Waserthemp gemacht. roter Bereich :-( Motor ausgeschaltet, und gewartet, Ansaugung befreit und dann vorsichtig gestartet, erst kam wasserdampf aus den offenen Auspuffanlagen, dann kurz später alles wieder in ordnung, Leistung gut, Themp auch nach längerer schneller fahrt gut, Impeller provisorisch gewechselt..
Was nun auffällt, der eine Auspuffkrümmer ist immer etwas wärmer als der andere, gelegentlich dampft es leicht aus dem einen Auspuffrohr nach fahrt wenn man wieder langsamer wird. Habt Ihr ne idee? möchte wenn möglich den Fehler im Winter beheben solange ich noch dran komme.

Danke für eure Tips

Daniel

[Jörg]

Wenn du Grünzeug vor dem Wassereinlass hattest , dann hat dein Impeller kein Wasser bekommen und ist somit defekt weil trockengelaufen. Schau dir deinen Impeller an und du wirst denke ich fündig werden

[Cyrus]

Das eine Seite wärmer wird als die Anderen ist vollkommen normal.
Eventuell suchst du, nach dem Vorfall, nach Fehlern die es gar nicht gibt.

Zitat von Jörg

Schau dir deinen Impeller an und du wirst denke ich fündig werden

Zitat von komo74

Impeller provisorisch gewechselt..

[Jörg]

Zitat von Cyrus

Das eine Seite wärmer wird als die Anderen ist vollkommen normal.
Eventuell suchst du, nach dem Vorfall, nach Fehlern die es gar nicht gibt.

OK, hatte ich überlesen

[komo74]

@Jörg

Impeller hatte ich gewechselt

@Cyrus

ist es denn auch normal daß es aus den offenen Auspuffanlagen gelegentlich dampft?

[Jörg]

Zitat von komo74

ist es denn auch normal daß es aus den offenen Auspuffanlagen gelegentlich dampft?

Ja ist normal,vor allem nach Marschfahrt

[Cyrus]

Ja, manchmal dampft es.
Je nach Witterung mal mehr und mal weniger.


Wenn du Langeweile hast, demontiere mal die Abgasknie und schau dir die Kanäle und die Dichtflächen an.

[komo74]

Langeweile hab ich nie, aber für meinen 8,2 tue ich alles )))

Abgasknie abmontieren, was kann ich dann feststellen? auf der "Dampfseite" scheint die Dichtung leicht undicht zu sein zwischen Knie und Krümmer. kann das ne Ursache sein?

[Cyrus]

Zitat von komo74

auf der "Dampfseite" scheint die Dichtung leicht undicht zu sein zwischen Knie und Krümmer. kann das ne Ursache sein?

Runter mit den Dingern!

[komo74]

und neue Dichtungen rein?

[Frank C.]

Zitat von komo74

und neue Dichtungen rein?

mindestens das

[45meilen]

Wenn es dort bereits rausleckt, hat die Korrosion ja schon zugeschlagen.
Es ist also durchaus wahrscheinlich das die Kühlkanäle auch nicht mehr gut aussehen und das außerdem die Dichtflächen auch nach innen undicht sind, oder in Kürze werden.

Die Knie abzubauen ist kein Akt, gucke in die Kanäle, reinige die Dichtflächen und setze neue Dichtungen ein.
Sollten die Dichtflächen so angegriffen sein dass sie mit neuen Dichtungen nicht wieder dicht werden, oder sollten die Kühkanäle stark vom Rost befallen sein, tausche am besten gleich die Krümmer und Knie, gegen neue.

[Hilter Royal 790]

Da werden gerade schöne aus Alu in der Bucht angeboten.
Gugst du hier 320476254403

Gruß
Stefan

[Onkel-Pit]

Daniel sein Motor sieht aus wie neu. An den Krümmern sind keinerlei Rostspuren zu sehen. Lass es so wie es ist Dein anderes Problem ist übrigens bei Merc bekannt und durch Austausch des MAP Sensors zu beheben.

Gruß Sven

[45meilen]

Zitat von komo74

Langeweile hab ich nie, aber für meinen 8,2 tue ich alles )))

Abgasknie abmontieren, was kann ich dann feststellen? auf der "Dampfseite" scheint die Dichtung leicht undicht zu sein zwischen Knie und Krümmer. kann das ne Ursache sein?

Zitat von Onkel-Pit

Daniel sein Motor sieht aus wie neu. An den Krümmern sind keinerlei Rostspuren zu sehen. Lass es so wie es ist Dein anderes Problem ist übrigens bei Merc bekannt und durch Austausch des MAP Sensors zu beheben.

Gruß Sven

Ich hatte es nur wegen obigem geschrieben

[Onkel-Pit]

Ich kenne sein Boot. der Motor ist rel. frisch und nur im Süsswasser gewesen.

[45meilen]

Zitat von Onkel-Pit

Ich kenne sein Boot. der Motor ist rel. frisch und nur im Süsswasser gewesen.

Na dann ist ja alles prima
ich verstehe dann aber seine Beweggründe nicht

[Exhauster]

Zitat von Onkel-Pit

Daniel sein Motor sieht aus wie neu. An den Krümmern sind keinerlei Rostspuren zu sehen. Lass es so wie es ist Dein anderes Problem ist übrigens bei Merc bekannt und durch Austausch des MAP Sensors zu beheben.

Gruß Sven

Was sollte das jetzt mit dem MAP Sensor zu tun haben?

Gruß Karsten

[Onkel-Pit]

Er hat noch ein Problemchen bei Fast Vollgas. Dann fängt der Motor an zu Ruckeln. Bis kurz vor WOT alles in Ordnung nur die letzten mm will er nicht richtig

[Cyrus]

Zitat von Onkel-Pit

Er hat noch ein Problemchen bei Fast Vollgas. Dann fängt der Motor an zu Ruckeln. Bis kurz vor WOT alles in Ordnung nur die letzten mm will er nicht richtig

Wo steht das?

Hier steht:

Zitat von komo74

dann kurz später alles wieder in ordnung, Leistung gut, Themp auch nach längerer schneller fahrt gut

[Onkel-Pit]

Zitat von Cyrus

Wo steht das?

Hier steht:

Dein anderes Problem ist übrigens bei Merc bekannt und durch Austausch des MAP Sensors zu beheben.

Gruß Sven

da hatte ich was dazu geschrieben