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  #1  
Alt 28.05.2004, 15:24
sonnenoase sonnenoase ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 21.08.2003
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Standard Ankerkette bei Elekt.Ankerwinde immer verdreht

Hallo, habe elektr.Ankerwinde mit 40 m Edelstahlkette.
Kennt jemand das Problem, das beim rauslassen der Kette die Kette meistens schon bei 20 m verdreht ist, und nur noch durch manuelles hochheben der Kette im Ankerkasten ein paar weitere Meter freigegeben werden können ?
Was kan man dagegen tun ?
Für Tips wäre ich dankbar.

MFG Manfred
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  #2  
Alt 28.05.2004, 17:35
malepartus malepartus ist offline
Commander
 
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Standard

Hallo Manfred,

ich denke Du solltest die komplette Ankerkette auslassen.
Dann mal checken wie sie sich beim einholen auf den ersten 20m im Ankerkasten legt.

Sollten hier schon Probleme aufkommen wirst Du vermutlich um einen Umbau des Ankerkastens nicht herumkommen.

Eventuell ist ja auch eine Kombination Kette/Ankertau mit entsprechendem Umbau der Ankerwindennuß möglich.

Bin mal gespannt was die Ankerspezies hier im Forum noch dazu raten können. . . .

Habe versucht zu helfen.

Unter "Yoghurtbecherownern" ist man sich das schuldig. . . .

Gruß

Michael
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  #3  
Alt 28.05.2004, 18:32
sonnenoase sonnenoase ist offline
Cadet
 
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Hallo Michael,
hatte ich schon getan. Das Problem liegt nicht im Verstauen der Kette.
Meiner Meinung nach liegt das Problem an der Winde.
Um so öfter man die Kette einholt, umso verdrehter ist sie.
Die Kette verdreht sich in sich selbst, dadurch sind die Glieder ineinander verdreht. Dadurch ist keine Luft zwischen den Gliedern mehr vohanden,und die Kettennuß kann keine Kette mehr durchlassen und plockiert.
Sie muß nun im Ankerkasten am ende abgeschraubt werden, und die restlichen Meter über Bord ausgedreht werden.

MFG Manfred
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  #4  
Alt 28.05.2004, 20:12
Benutzerbild von scrumba
scrumba scrumba ist offline
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Ein Lieblingsproblem das zumeist entsteht, wenn Du entweder eine sauber kalibrierte Kette in einem nicht kalibrierten Kettenzug benutzt oder umgekehrt. Selbst beim Händler als kalibriert ausgewiesene Ketten sind dies leider nicht immer.
Ursache zwei kann sein, das die Kette zu klein (dünn) und die Abstände der Kettenglieder kürzer ausfallen, als bei der kalibrieten Standartkette (nicht Edelstahl) vorgesehen.
Beide Probleme führen dazu, das die Kette Sich beim einholen auf der Winsch verdrehen kann und so dann verdreht im Kasten landet.

Abhilfe? ggf. andere Winsch-Kettenaufnahme oder andere Kette.

Wirbel nützt da leider gar nichts.

Herzliche Grüsse

Sebastian
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  #5  
Alt 28.05.2004, 20:59
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Hallo Manfred,
gegen das verdrehen der Kette kann man nicht viel machen, Kette hat eben eigene Vorstellungen wie sie sich in den Ankerkasten legt, bei uns auf der Arbeit haben wir vor den dicken Kettenzügen so Metallscheiben und Gummipuffer, dadurch werden die Ketten ausgedreht bevor sie durch die Hebegeräte laufen, keine Ahnung ob es so was auch im Zubehör gibt, gegen das Abschrauben im Ankerkasten würde evtl. ein Kettenwirbel helfen.
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #6  
Alt 01.06.2004, 17:43
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PS-skipper PS-skipper ist offline
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Standard ankerkette.

Hallo Manfred ,

Sebastian hat völlig recht , kette und Nuss passen nicht zusammen .
Da die Kette das teure Teil von beiden ist , würde ich bei der Nuß anfangen .
Maßnahmen : 1. : ein Kettenglied genau ausmessen -
Stärke - Weite innen - Länge innen - Länge aussen - alles in 1/10 mm.!!!
2.: diese Maße an den Windenhersteller (Oder Händler) schicken und um eine passende KETTENNUSS bitten .(ev. im Umtauschverfahren) .
eine andere Möglichkeit sehe ich nicht !
Ich mußte selbst einmal meine Kettennuss tauschen , nur weil die Kette nicht maßhaltig war .
Die Windenhersteller kennen dieses Problem , helfen dir sicher dabei , sie wollen ja Winden verkaufen
__________________
Es grüßt Dich / Euch der PETER.
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  #7  
Alt 01.06.2004, 18:12
sonnenoase sonnenoase ist offline
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Hallo, und vielen Dank nochmals für die Lösung meines Problems.
Werde umgehend die Kette ausmessen und eine neue Nuß bestellen.

MFG Manfred
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  #8  
Alt 01.06.2004, 19:13
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Ich hatte hier mal Kettendaten gepostet. Such mal.
Möglicherweise hast du eine ISO-Kette auf einer DIN Nuß oder umgekehrt.
__________________
Grüße
Karl-Heinz
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"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
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  #9  
Alt 01.06.2004, 19:24
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Bernie Bernie ist offline
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2 Danke in 2 Beiträgen
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Meinst du diesen hier:


http://www.boote-forum.de/phpBB2/vie...=100074#100074
__________________
Servus
Bernd


Wenn allzu viele in einem Boot sitzen, geht es unter
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  #10  
Alt 01.06.2004, 19:32
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apiroma apiroma ist offline
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Genau,
wenn es eine 10er Kette ist, könnte dies das Problem sein.
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Grüße
Karl-Heinz
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(Wau Holland)
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