Transport 20 fuss Motorboot USA - Deutschland

[tom03]

Hallo,

ich moechte ein 20 Fuss Regal (inkl. Trailer 23 fuss lang) von Detroit, USA nach Deutschland verschiffen.
Weiss jemand was fuer Kosten hierfuer anfallen ?
Der US Trailer wird nur zum einmaligen Transport vom Ankunftshafen zum Zielort mit "roter Nummer" verwendet.

Viele Gruesse, Tom

Tom,

du brauchst einen 40" Container, wenn das Boot nicht breiter als 2.42 m ist.
Der kostet so ca. 2000 $ für den Transatlantik, dann musst du a. 500$ Verladegbühren und noch den Transport Michigan - Ostküste rechnen.
Ich kenne nur die ca. Kosten Eastcoast - Charlotte N.C., die waren so um 800$ für den Forwarder
Also summa summarum so ca. 4000 $. Wenn das Boot nicht in einen Container passt wird es gewaltig teurer.

Frank

[tom03]

Zitat von Frank

Tom,

du brauchst einen 40" Container, wenn das Boot nicht breiter als 2.42 m ist.
Der kostet so ca. 2000 $ für den Transatlantik, dann musst du a. 500$ Verladegbühren und noch den Transport Michigan - Ostküste rechnen.
Ich kenne nur die ca. Kosten Eastcoast - Charlotte N.C., die waren so um 800$ für den Forwarder
Also summa summarum so ca. 4000 $. Wenn das Boot nicht in einen Container passt wird es gewaltig teurer.

Frank

Frank, besten Dank fuer die Infos. Nun ja, das Boot ist 8 Fuss breit ( standard ) was 2,438 m entspricht. Denke, da muss ich mal nachmessen.

Tom, das könnte knapp werden,
am besten du nimmst die aktuellen Masse und fragst mal deinen Spediteur.
Es soll spezielle Container für Europaletten geben die innen 2.46 m haben.

Gruss
Frank

[Holger]

wenn du einen 20 ft container nimmst und das boot mit ein paar palletten schräg und leicht gekrängt über eck reinstellst kannst du eventuell nuch etwas sparen.
holger

[heike1907]

Hallo Tom,

wir haben im Januar ein 22" Bayliner aus USA importiert. Er stand auch auf einem US-Trailler. Verschickt wurde er mit Accord Overseas per Roll on-Roll off, das heißt, kein Container, sondern er ist einfach auf dem Trailler verladen worden. Unser Transport ging von Jacksonville/Florida nach Bremerhaven. Das Ganze hat uns 2.882,94$ gekostet. Dazu kamen in Bremerhaven noch 200 EUR für das Entladen.
Die Adresse des Spediteurs ist: www.accordoverseas.com

Gruß
Heike

www.heike-faber.de.tk

[Poeschl Steve]

hallo tom,

habe gerade eine sey ray 240 sundancer aus Tampa überführt ...
wenn du fragen hast meld dich auf meiner email adresse !

Tip : kaufe kein boot in den staaten das du nichtvorher checken hast
lassen im bezug auf zustand und clearing title

gruss

steve

[Bossi]

Joooh!

Das wird sogar extrem eng!!! 8 ft. sind die AUSSENMASSE der ISO-Container!

20ft.
TÜR-Breite: 233-234cm
Türhöhe (Einfahrt): 227-229cm
Innenlänge: 587-589cm

40ft. HC (==>> High Cube) ist höher als ein DC-Container, kostet aber die selbe Seefracht!

TÜR-Breite: 233-234cm!
Türhöhe (Einfahrt): 258-259cm
Innenlänge: 1202cm

Die Ro-Ro-Geschichte wird auch häufig genommen (aber hier Vorsicht vor Beschädigungen!)

Gib mir doch mal Deine genauen Daten L x B x H (über alles) und das Gewicht per Email oder PN. Dann besorge ich Dir genaue Preise und Ansprechpartner!

Gruss

Bossi