Längerer Schaft geht immer?

[Infomatrixx]

Hallo zusammen,

habe jetzt hier schon gesucht, aber nichts gefunden. Suche gerade für mein Boot einen AB.

Aktuell warte ich noch auf die Abholung. Informiere mich aber vorab schon mal über entsprechende Motoren. Daher meine Frage: Wenn von den Maßen her ein Normalschaftmotor genommen werden soll, könnte man dann auch einen Langschaftmotor nehmen?

Prinzipiell geht es ja nur darum, dass die Schraube beim Ansaugen und Verdrängen nicht durch die Rückwand des Bootes gebremst wird.

Ist das so richtig?

Gruß

Fabian

[Amimitl]

Zitat von Infomatrixx

Hallo zusammen,

habe jetzt hier schon gesucht, aber nichts gefunden. Suche gerade für mein Boot einen AB.

Aktuell warte ich noch auf die Abholung. Informiere mich aber vorab schon mal über entsprechende Motoren. Daher meine Frage: Wenn von den Maßen her ein Normalschaftmotor genommen werden soll, könnte man dann auch einen Langschaftmotor nehmen?

Prinzipiell geht es ja nur darum, dass die Schraube beim Ansaugen und Verdrängen nicht durch die Rückwand des Bootes gebremst wird.

Ist das so richtig?

Gruß

Fabian

Prinzipiell kannst du einen längeren Schaft verwenden. Es ist aber nicht optimal. Du hast dadurch auf jeden Fall mehr Widerstand im Wasser, was sich negativ auf die V-Max auswirkt.
Es könnte jedoch sein, dass die Hebelwirkung durch den längeren Schaft leidet .

[Picton16ft]

Zu langer Schaft ist ein kleineres problem als zu kurzer Schaft.

Bei zu langen Schaft kannst du den Motor einfach höher montieren.

bei zu kurzem Schaft müsstest du den Spiegel anpassen

[luzie]

Ahoi Fabian
Gehen tut es, läuft aber nicht gut. Habe es selbst im vorigen Jahr probiert.
Boot war ein Wax 440x160, 3-Kieler, mit König 30 Ps oder mit Yamaha 15 Ps Langschaft. Mit GPS gemessen, Königmotor 43h/km, mit Yamahamotor 15h/km, damit kam das Boot nicht ins Gleiten. Die Spiegelhöhe des Bootes beträgt 38cm.

Claus

[checki]

Fabian, welcher Motor soll denn an welches Boot?

[Infomatrixx]

Zitat von checki

Fabian, welcher Motor soll denn an welches Boot?

Bei dem Boot handelt es sich um dieses hier:




In Bezug auf den Motor habe ich bisher noch nichts, bin aber auf der Suche. Idee, Anregungen und Angebote sind herzlich willkommen!

Gruß
Fabian

[checki]

Da kannst Du dann entweder einen Normalschaft fahren
oder den Spiegel für Langschafter umbauen.
(das Boot soll doch sicher gleiten)

[Infomatrixx]

Zitat von checki

Da kannst Du dann entweder einen Normalschaft fahren
oder den Spiegel für Langschafter umbauen.
(das Boot soll doch sicher gleiten)

Ja, so sieht das aus. WIe würde denn der Umbau zum Langschafter aussehen? Woran hast du gesehen, dass es ein Normalschafter ist? Oder sind die Bilder maßstabgetreu ?

[Water]

Zitat von Infomatrixx

Ja, so sieht das aus. WIe würde denn der Umbau zum Langschafter aussehen? Woran hast du gesehen, dass es ein Normalschafter ist? Oder sind die Bilder maßstabgetreu ?

Ein Profi hat ein Auge dafür. Der kann die Gesamtabmessungen auch optisch besser adaptieren.

Gruß Walter

[checki]

Zitat von Infomatrixx

Ja, so sieht das aus. WIe würde denn der Umbau zum Langschafter aussehen? Woran hast du gesehen, dass es ein Normalschafter ist?

Man erkennt das wirklich recht gut an den Bildern.
Um zu sagen was da jetzt günstiger ist,
muß man dann aber doch etwas mehr sehen.

[hale1609]

Grüß dich Fabian,
ich habe genau so ein Boot. Tu dir bitte den Gefallen und kaufe dir einen Normalschaft. Bei dieser Rumpfform (sehr ausgeprägtes V im vorderen Bereich), kannnst du keinen Langschaft nehmen, auf jeden Fall nicht ohne Trimm. Der Langschaft wird dir das Bug tiefer in das Wasser drücken. Der Nachteil dabei ist, dass die Lenkung sehr,sehr schwer geht und die Gleiteigenschaften extrem leiden. Ich wüsste im Moment auch nicht, wie man den Spiegel höher setzen könnte.

Gruss,
Andreas

[Modellbootsfahrer]

Bei Gleitfahrten muß Normalschaft dran,
wenn nur auf Kanälen getuckert oder verdrängt wird
ist ein Langschaft auch möglich(Aber ungewöhnlich)

Mfg
Manfred

[feivel]

Zitat von luzie

Ahoi Fabian
Gehen tut es, läuft aber nicht gut. Habe es selbst im vorigen Jahr probiert.
Boot war ein Wax 440x160, 3-Kieler, mit König 30 Ps oder mit Yamaha 15 Ps Langschaft. Mit GPS gemessen, Königmotor 43h/km, mit Yamahamotor 15h/km, damit kam das Boot nicht ins Gleiten. Die Spiegelhöhe des Bootes beträgt 38cm.

Claus

is ja klar bei 43 stunden für einen kilometer kann nix gleiten. nimmste dir eigentlich rasierzeug mit wenn du boot fährst. auf jeden fall sollte ausreichend proviant an bord sein.

lg. feivel

[drave110]

Zitat von feivel

is ja klar bei 43 stunden für einen kilometer kann nix gleiten. nimmste dir eigentlich rasierzeug mit wenn du boot fährst. auf jeden fall sollte ausreichend proviant an bord sein.

lg. feivel

[luzie]

Sehr witzig !!! Herr feivel und noch witziger Herr dravve 110.
Der letzte Smiley soll euch an euer Geschmiere erinnern, das überhaupt nichts
mit dem Thema zu tun hat. Schreibt nächstes mal eure Abitur - Noten dazu.
Oder seid ihr nur sauer, dass ich mit einem König 30PS Preis 300,00 €
und einem Wax Dreikieler für Preis 400,00 € so langsam bin.
Claus der drei Boote und vier Motoren besitzt!!!!!


der Klassische Glastron T156 fährt

PS: in meinem hohen Alter muss man sich nicht mehr rasieren