wieviel Stützlast beim Tandem?

[Style]

Hallo Leute,
bin mir unsicher mit welcher Stützlast ich fahren soll.

Wie fahrt IHR bei eurem Tandem (Einachser macht bitte eigenen Thread auf)??

Ab wann schadet es dem Auto?
Ab wann verbessert oder verschlechtert sich das Fahrverhalten des Gespannes?
geht das auf die Achse des KFZ?

Soll man die Stützlast vom Auto voll ausschöpfen, oder eher die Stützlast vom Trailer?

DANKE

[Stephan123]

Ich hab ehrlich noch nie Gewogen aber ich fahr auch einen halben LKW da ist es nicht so wirklich dramatisch.
Ich würde das Maximum ausnutzen egal ob Anhänger oder Zugfahrzeug
Ist auch egal ob ein oder Tandemachse

[kaptainkoch]

Zitat von style0410

Soll man die Stützlast vom Auto voll ausschöpfen, oder eher die Stützlast vom Trailer?

Stützlast vom PKW voll ausnutzen, da fährt sich das Gespann am ruhigsten,
ich habe meist so 80kg auf der Kugel. Klar darfst DU die Trailer Stützlast nicht überschreiten. Bei zuwenig Stützlast fängt es eher an zu schlingern.

Ich bin letztes Jahr bin ich mit meinem Gespann, einem Audi A4 und dem 1,8t Einachser, durch Frankreich total ruhig mit 120-130km/h gefahren.

[JohnB]

Tandem wird bei niedriger Stützlast zwar nicht so instabil wie ein Mono, neigt nach meiner Erfahrung dann aber zu ekelhaftem Stuckern.

Also auch hier voll ausschöpfen, wobei der kleinere Wert von Anhänger und Auto die Obergrenze darstellt.

[coolibri]

Du solltest immer die maximale Stützlast ausnutzen, auch beim Tandem. Wenn die Stützlast zu gering eingestellt ist, kann es Dir unter unglücklichen Umständen zum Verhängniss werden.

Bei zu gering eingestellter Stützlast, kann der Hänger in bestimmten Situationen einen Zug nach oben auf die Hängerkupplung ausüben, das kommt bei Bodenwellen häufiger mal vor. Genau in dem Moment, wird die Hinterachse vom Zugfahrzeug zu stark entlastet, dass der Bodenkontakt nicht ausreichend hergestellt ist. Schleudergefahr !!!

[Style]

OK, habe verstanden...

Auto 105kg
Trailer 75kg

dann wähle ich die 75kg vom Trailer

[JohnB]

Eine prima Zusammenfassung findet sich hier.

[Style]

Zitat von JohnB

Eine prima Zusammenfassung findet sich hier.

PERFEKT

[mayday]

Komplett ausgereizt.
150 kg beim PKW und Trailer. Läuft bei uns wie an einer
Schnur gezogen.

[alaska]

Welcher PKW und welche Hängerkupplung darf 150kg Stützlast tragen?

[mayday]

Zitat von alaska

Welcher PKW und welche Hängerkupplung darf 150kg Stützlast tragen?

Mein X5 und 3,5t Trailer mit Nieper Zugmaul.
Es gibt sogar Anhänger mit 200kg Stützlast

[derausdemnorden]

Zitat von alaska

Welcher PKW und welche Hängerkupplung darf 150kg Stützlast tragen?

Ich meine das der Gran Cherokee auch 150Kg Stützlast hat.

[JOS]

Mein Pajero auch

[Stephan123]

Keine Ahnung hab kein Schild dran
Hab auch nicht gewogen, kann es aber von Hand nicht mehr anheben
Liegt auf der Bahn wie ein Brett

[Style]

Mein Dethleffs WoMo hat 200kg! Stützlast

[Start_Driver]

Beim Tandem beachten: Stützlast ungefähr in der Höhe wiegen wie auch nacher deine Anhängerkupplung am Auto hat.
=> Sonst verfälscht die Federung der Achse das Gewicht!
(Ich hab mir ne billige Personenwaage gekauft und einen Balken so abgesägt dass die Höhe zum Auto passt)

[alaska]

Zitat von mayday

Mein X5 und 3,5t Trailer mit Nieper Zugmaul.
Es gibt sogar Anhänger mit 200kg Stützlast

Och Leut, jetzt zählt ihr mir X5, GrandCherokee und Pajero auf.
Das sind aber SUV´s bzw. Geländewagen aber keine PKW, auch wenn die
im KFZ-Schein die PKW Eintragung haben.

[huebi]

Zitat von coolibri

Bei zu gering eingestellter Stützlast, kann der Hänger in bestimmten Situationen einen Zug nach oben auf die Hängerkupplung ausüben, das kommt bei Bodenwellen häufiger mal vor. Genau in dem Moment, wird die Hinterachse vom Zugfahrzeug zu stark entlastet, dass der Bodenkontakt nicht ausreichend hergestellt ist. Schleudergefahr !!!

Das passiert aber nur beim Tandemachser.

[Gebhard]

Wie könnt ihr eine Stützlast von 150 kg messen ? Meine Personenwaage geht nicht so weit nach oben.

[Skorpio]

Einfach 2 Waagen übereinander legen

Nein nein, war nur Spaß

[coolibri]

Zitat von huebi

Das passiert aber nur beim Tandemachser.

[idefix01]

Zitat von Skorpio

Einfach 2 Waagen übereinander legen

Nein nein, war nur Spaß

Der Ansatz war ja nicht falsch, nur nebeneinander nicht übereinander

Brett drüber, wiegen (Die Stützlast, nicht das Brett ) und beide Gewichte zusammenzählen = Stützlast

Wolfgang

[Style]

gelöscht, weil unrichtig

[JohnB]

Zitat von style0410

Sicher geht das. Nur anders
Unten steht die Personen Waage (bis 130kg), darüber die Stützlastwaage (bis 100kg).

beide Ergebnisse kumuliert = Stützlast

Dann hast Du in etwas den doppelten Wert, da jede Waage sich genau mit dem Gewicht, das auf ihr ruht (naja plus Eigengewicht der Waage), an Ihrer Unterseite abstützt. Also zeigt jede Waage, die Stützlast an (die untere zusätzlich noch das Eeigengewicht der oberen Waage)

Übereinandergelegte Waagen ist wie Reihenschaltung von Widerständen, wo durch beide derselbe Strom fließt.

[Style]

Du hast recht...
Nehme alles zurück