Problem mit Instrumenten

[stummelchen1972]

Moin moin,

wir haben Probleme mit unseren Instrumenten. Motor ist ein Mariner 135, Bj.97. Boot Searay

Tankanzeige geht nur Teilweise. Wenn wir voll getankt haben zeigt die Anzeige voll. Wenn der Tank halb leer ist, zeigt Sie komplett leer an.

Drehzahlmesser und Geschwindigkeitsanzeige spinnen auch ab und an.

Uhr ist auch im Mors, die ist aber nicht so wichtig.
Schloss war hinüber, da haben wir schon ein neues.
Schalter sind teilweise ohne Funktion und müssen eh neu.

Wissen leider nicht von welchem Hersteller die Instrumente sind. Da ist nur ein grünes Logo vorne drauf.

Da wir absolut keinen Plan davon haben, frag ich mal Euch

Wie können wir bei der Fehlersuche vorgehen?

Wo könnten die beschriebenen Fehler liegen?

Kann man da einfach irgendwelche neuen Instrumente kaufen und einfach anschliessen? Wenn nein, auf was müssen wir achten?
Vieleicht hat ja noch jemand was Gebrauchtes liegen.

Anbei 2 Bilder von dem Müllhaufen

[fbifrunk]

Hi,

das sind Teleflex Instrumente!

Sicher kannst du gebrauchte Instrumente einbauen. Die haben eine genormte Größe. Schau doch mal bei ebay da gehen öfter gebrauchte Komplettsets weg.

Aufpassen musst du beim Drehzahlmesser, da brauchst du einen für Aussenborder.

[Hansel]

Da alle Instrumente spinnen tippe ich mal auf Massefehler

[michav8]

Hallo !


Das grüne Logo ist das Sea Ray Logo, also noch original Instrument.
,,Geschwindigkeitsanzeige'' kann nicht gehen weil kein Schlauch drauf der
zu Staudruckgeber geht.(falls vorhanden)
Der Rest wid wohl wie schon geschrieben an der Masse liegen.

War das Boot schon immer für AB ausgelegt oder wurde es mal umgebaut ?



MfG Michael

[stummelchen1972]

Danke für die Antworten.

Da war immer schon nen AB dran. Kein Umbau.
Den Schlauch von dem Geschwindigkeitsmesser mussten wir abmachen, sonst hätten wir das Brett nicht so weit wegbekommen.
Kann man den Schlauch mal durchpusten? Vieleicht ist der verdreckt.

Massefehler hab ich mir auch schon gedacht, weil wenn ich hupe, wirds Licht dunkler
Dann da auch mal nachgucken.

Dann gucke ich mal nach gebrauchten Instrumenten.
Gehen da dann nur die von Teleflex oder auch Andere?

Würden die hier passen? Von den Anschlüssen? Die Maße sind egal, da kann man ja nen neues Brett machen.
http://cgi.ebay.de/Amaturen-Instrume...item3efdb9a09b (PaidLink)

[Plattner]

@ stummelchen 1972
Hallo (hier könnte dein Name stehen)
Nach dem Pflegezustand deines "Müllhaufens" kommt Masse fehler in Frage.
Tankanzeigen und wirklich genaues Anzeigen in Boooten ist nur mit einem Durchflussmengenmesser erreichbar. Ansonsten nur Schätzungen!
Bei nur Voll oder Leer aber auch wieder Massefehler.
Staudruckmesser wird wohl den Kältetod erlebt haben.
Great lakes in der USA Bucht hat ganz sicher was für deinen Aussenborder.
Vielleicht sogar die Original Instrumentierung!

[T.R.]

@ stummelchen

Die Instrumente scheinen vom SeaRay-Logo her noch Original zu sein.

Wie schon mehrfach erwähnt, liegt es sicherlich an der Masseverbindung.
Lege halt einmal eine "vernünftige" Masseverbindung von der Batterie nach vorne (ca. 8²mm oder stärker) und prüfe die Instrumente einzeln durch!
Neue Instrumente würde ich nur dann kaufen, wenn ich sicher bin, dass es an den "alten" liegt!
Oder willst Du Geld ausgeben und dann feststellen, es ist die gleiche SCHxxxxe?

[Raccoonhotel]

Hallo,

ich würde den Kabelbaum einmal ein bisschen entwirren und die Korrision an den Kontaktflächen beseitigen. Die Quetschverbinder schauen ein bisschen nach "1-Euro-Shop" aus. Besorge dir vernünftige, auch wenn die richtig was kosten.
Pass aber auf, dass du nicht den Überblick verlierst und mache alles schrittweise.
Es hilft auch Etappenphotos zu machen, damit man nachher auch sicher weiß, welches Kabel wo gewesen ist.

Viel Erfolg und liebe Grüße

Jan

[dieter]

Zitat von Raccoonhotel

Hallo,

... Die Quetschverbinder schauen ein bisschen nach "1-Euro-Shop" aus. Besorge dir vernünftige, auch wenn die richtig was kosten.

Die geblen und durchsichtigen Quetschverbinder sind die Originalen von der Werft

[Raccoonhotel]

ich meine auch vorrangig die blauen Verbinder. Wobei es natürlich auch nicht schaden kann, die werftseitig verbauten auch zu überprüfen und eventuell auszutauschen.

Liebe Grüße

Jan

[Kuddel]

...typisch amerikanische Verkabelung.... Noch nichts von deutscher Ordnung gehört!

Bernd.

[Hansel]

Zitat von Kuddel

...typisch amerikanische Verkabelung.... Noch nichts von deutscher Ordnung gehört!

Bernd.

Locker bleiben
hatte mit meiner Wellcraft noch nie Probleme
Es gibt überall sogenannte Montagsboote

[stummelchen1972]

Dann werd ich das erstmal alles auseinanderfriemeln, reinigen, ordnen und evtl. die Steckverbindungen austauschen.
Was dann nicht geht kommt dann neu oder gebraucht.
Werd mich wieder melden

Michael, mein Name steht da wo Deiner auch steht

[barrier-riff]

Du hast das gleiche Lenkrad wie ich, aber die Verkabelung ist bei Dir sehr aufgeräumt und ich hab ähnliche Probleme wie du. Muss auch alles aufräumen, denk mal im Laufe der Jahre korrodiert das alles und die Instrumente spinnen rum... Searay lässt grüssen

[stummelchen1972]

Dann machste erst Deins und dann meins

[barrier-riff]

Zitat von stummelchen1972

Dann machste erst Deins und dann meins

Umgekehrt wär besser

[Plattner]

mea culpa
Soweit unter die Bilder habe ich nicht geschaut!