Boot Giagala Bertonetti

[mecgei]

Hallo Leute

habe ein Boot der Marke Gigala&Bertinetti ca 5 Meter lang. Ist gebautworden in Italien Torino.

Wer weis mehr über das Boot? Wieviel PS kann man an das Boot rantun?
Ist abgeblich ein Super Boot für Rauwasser!

Gruss mecgei

[Andrée]

Such mal unter Cigala & Bertini ich vermute das ist das Schiff welches Du meinst. Am bestenmal googlen.

[Bernd]

Stell mal ein Foto rein, hatte auch ein 5,xxm, war aber eher Seeboot (mit 110PS hintendran).
Also Foto wäre schon cool.
Bernd

[mecgei]

Hallo

hier ein Bild

gruss mecgei

[img][/img]

habe versucht ein Bild zu schiken aber irgendwie klapts nicht III

[mecgei]

Hallo

hier kommt Bild die Zweite

gruss mecgei




Bild vergrössert
Cooky-Crew

[Cyrus]

Zitat von mecgei

Hallo

hier kommt Bild die Zweite

gruss mecgei

Verdammt!
Wo ist meine Brille?!

[Bernd]

Hmm, kann nix erkennen.
Ohne Ansicht von hinten, AB Wanne und Aufhängung schwer zu sagen was für ein Motor herangehört.
Bernd

[mecgei]

Hallo

hier kommt ein Bild vom Heck.
muß dazu sagen der Spiegel wurde um ca 8 cm abgeschnitten,

mit dem Bild müßte es ja klappen. Noch einige Bilder und ich wechsle zu den Amatören.

Gruss mecgei

[mecgei]

Hallo TomHH

genau so ist es. der Vorbesitzer hat einen 40 PS Kurtzschaft Yamaha
an dem Boot gehabt. Laut seiner aussage kamm Er mit dem Motor am Meer ins Gleiten.
Meine Bedenken sind wenn mann anstelle eines langschaftes ein kurtzschaft montiert hengt der motor zu Tief im Wasser!

Gruss mecgei

[Cooky-Crew]

Zitat von mecgei

Meine Bedenken sind wenn mann anstelle eines langschaftes ein kurtzschaft montiert hengt der motor zu Tief im Wasser!

mecgei,
hast du dir schon mal ein Langschaft und Kurzschaft angeschaut
und vergleiche gezogen
Einen Langschaft wählt man, wenn der Spiegel hoch zur Kiellinie angebracht ist.( oder so ähnlich )
Der Motor hat nichts mit dem Schaft zu tun, dadurch hängt der Motor
nicht im Wasser
Gruß
UWE

[Bernd]

Also nachdem da einer wild rumgeschnippelt hat passt da wohl nur noch ein Kurzschaft daran. Über die Stabilität des Spiegels kann man JETZT natürlich nichts mehr sagen.
Da kann ich dir leider keinen Tip geben.


Bernd

[mecgei]

Hallo

Das ist klar das der LS Motor und der KS Motor immer gleich tief im Wasser hängen wen der LS Schaft an dem Langspiegel und der KS Schaft an dem Kurzspiegel hängen.

Jetzt zum Boot. Wenn der LS Motor am Boot hängt ist die Spiegeloberkante in einem Bestimten abstand vom Wasser. Wenn der Spiegel für einen KS Motor abgeschnitten wird und ein KS Motor am Boot hänngt ist die Oberkante des Spiegels nächer am Wasser durch das Gewicht des Motors. Da kann es pasieren das Der Motor zu Tief im Wasser hängt. Das ist nur dann der fall wen ein Boot für ein langschaft ausgelegt ist und auf einen Kurzschaft umgebaut wied.

z.B. LS Motor 100kg der Abstand zwischen Oberkante Schpiegel und Wasser ist 20 cm. KS Motor 100kg 8cm vom Schpiegel gekürzt für den Kurzschaft = Obrkante des Schpiegels bis zum Wasser 12 cm. Darausvolgt
das der KS 8 cm tiefer im Wasser hängt.

Kann auch sein das ich einen Denkfehler habe.

Gruss mecgei

[Bernd]

Zitat von mecgei

z.B. LS Motor 100kg der Abstand zwischen Oberkante Schpiegel und Wasser ist 20 cm. KS Motor 100kg 8cm vom Schpiegel gekürzt für den Kurzschaft = Obrkante des Schpiegels bis zum Wasser 12 cm. Darausvolgt
das der KS 8 cm tiefer im Wasser hängt.

Verstehe ich nicht?!? Da der Kurzschaft ja 8cm kürzer ist (rein hypothetisch) ist die Schraube an exakt der gleichen Position, nur der Motor(block) ist 8cm näher an der Wasseroberfläche. Aber gleub DER geht nie unter Wasser, vorher ist das Boot nicht mehr fahrbar.
Bernd

[mecgei]

Hallo Bernd

Das ist richtig die Schraube ist an der selben Stelle nur der Motorblock
ist nächer am Wasser abe ich denke ein 75 PS Kurtzschaft wird schon
Hinpassen.

gruss mecgei