Chrysler 45 ein paar Fragen

[Nirah]

Guten Tag ,
mein name ist Nils,
ich habe mich gerade angemeldet da ich etwas schwierigkeiten mit meinem kleinen spielzeug habe
Und zwar habe ich einen chrysler45ps älteren baujahres cA 80er bei ebay gekauft. ohne jegliche elektrik ,aber mit anlasser.
Naja nachdem ich alles soweit angeschlossen habe gibt es ein problem:
Wenn ich das Kabel von dem magnetschalter direkt an plus halte startet der Motor. Nun habe ich ein 2,5mm² Kabel angeschlossen und wollte das ganze in ca 2 metern entfernung mit einem taster starten!Strom ist da ,aber nichts regt sich! Was ist da los? Querschnitt zu gering? Der Taster hat 10A müsste doch reichen???
Das nächste ist folgendes: Es handelt sich um einen 2-Takter nur weiß ich nicht welches gemisch der haben will. mein Yamaha will 1:100 ,hat wer ne ahnung was der chrysler braucht?
Ich wäre für antworten sehr Dankbar!
Vielen Dank schoneinmal.
Allen eine tolle Saison!!
Grüße Nils

[pickup]

Hallo Nils,
mein schlaues Buch sagt 1:50 Mischung.
Habe auch einen Chrysler 45 PS BJ 70.
Welche Nummer hat deiner? 456 H9 ?

[Nirah]

Hi ,danke schonmal
Also Model : 456 H1 M
Serienummer: 1005
Kann man anhand dessen sagen welches Bj der ist? Auch 70 und 1:50?
Danke sehr!
Grüße Nils

[pickup]

der ist Baujahr 1981
und braucht auch 1:50

[Nirah]

Danke
Dann muss nurnoch die Frage mit dem Starter geklärt werden.
Klasse Forum!!

[pickup]

Ist dein Schaltkreis so wie auf meiner Zeichnung?
Dann beschreib doch mal die mm² von 1-5

[Nirah]

Hey das ist ja Perfekt!
Also:
1-2-3 haben ca 10mm² also wie beim Auto jedenfalls
4 und 5 habe ich mit 2,5mm² getestet ,ging nicht ,nun gerade eben 2mal2,5mm² ging leider auch nicht

[Nirah]

Mir fällt gerade jedoch auf das ich den Taster nicht wioe auf dem Bild angeschlossen habe, sondern: Es ist da eine leiste mit den einzelnen anschlüssen1-Start,2-laden,3Drehzahl ,4 Temperatur,5-Plus,6-zündung,7 minus.
Ich habe wie folgt angeschlossen: Taster je ein kabel an start(vom Magnetschalter) und an Plus (nicht direkt Baterie ,sondern an dieser leiste) dann habe ich einen weiteren schalter für die Zündung je ein Kabel an Zündung und Plus (dies funktioniert einwandfrei)