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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Chrysler 4PS, Unterwasserteil
Moin, Moin
nach Bemühen der Suche bin ich auch nicht viel schlauer... deshalb eine Frage an die Experten: habe mir einen alten Chrysler 4Ps - es ist der 428HE aus `78 - vorgenommen der seit Jahren in der Garage stand, um ihn wieder flott zu machen. Nun will ich das UW-Teil mit Getriebe abnehmen, das kommt aber nur ca. 1,5cm dann ist Schluß. Das Schaltgestänge ist ausgehangen(an der Serviceöffnung im Schaft) der Gang ist auch raus - falls das eine Rolle spielt - aber ich bekomm das Ding nicht runter... woran kann es hängen? hat jemand einen Tip? auch die Zeichnungen bei dougrussell helfen nicht wirklich weiter... vorab vielen Dank! es grüßt der Matze Geändert von matze_d (16.04.2010 um 16:45 Uhr) |
#2
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Also, habe eben noch einmal alles mögliche versucht - ohne Erfolg! an der getrennten schaltstange kann man mit einer spitzen Zange durch die Serviceöffnung im Schaft schön schalten - dort unten in der Gegend scheint es gefühlsmässig auch irgendwo zu hängen..... wenn man ran wackelt und versucht mit etwas Gewalt zu ziehen und man fühlt gleichzeitig nach der Antriebswelle, dann ist an derselben keine Kraftübertragung oder Stöße zu spüren. Also scheint es irgendwo anders zu hängen - ist evtl. nioch irgendwo eine Arretierung oder muß noch etwas anderes entfernt werden, wo ich nichts von weiß? bin echt am verzweifeln!
es grüßt der Matze |
#3
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niemand eine Idee oder Tip?
es grüßt der Matze |
#4
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Mach mal nen Foto von dem Motor und stelle das mal hier rein.
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Gruß Rüdiger Geht der Meeresspiegel eigentlich kaputt, wenn man in See sticht? |
#5
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Hallo Rüdiger,
da muss ich morgen unbedingt die Cam mitnehmen.... es ist genau der hier http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=73286 beschriebene motor. und noch ein Bild dazu - ist nicht mein Motor! aber scheint identisch auf den ersten Blick - wirklich nur die Haube, die bei meinem das alte Chrysler-Logo trägt - Schaft mit seinen Schrauben am UwTeil etc. schein alles identisch zu sein... Grüße, Matthias |
#6
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Hier das oben erwähnte Bild
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