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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
28.04.2010, 19:59
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Startprobleme Merc. 4,3 V6 MPI
Hallo,
neue Zündkerzen, Zündspule, Zündverteilerkappe, Rotor, Zündkabel und neue 100AH Banner Batterie , dennoch: Beim Kaltstart lässt sich mein Motor nicht starten. Die Spannung geht "in die Knie". Erst wenn ich die 2. Batterie per Umschalter parallel dazuschalte klappts. War der Motor mal an, ist der Start mit 1 Batterie kein Problem. Woran kann das liegen ? Anlasser ? Lg, Tom 
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#2
28.04.2010, 20:14
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hallo!
vieleicht am umschalter ? is ne kontaktsache ! befestigungspunkte der kabel prüfen , hauptschalter mal zerlegen oder gleich neu . andre
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Motore sind auch nur Menschen: der eine will aber kann nicht und der andere könnte aber darf nicht !
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#3
11.05.2010, 19:05
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Hallo,
hab den Umschalter überbrückt und Masse als auch Plusleitung zum Motor bzw. Anlasser geprüft. Motor springt "kalt" mit 1 Batterie nicht an. Kann es der Anlasser (Kohlen) sein ? Gibt es da einen Reparatursatz (Merc 4,3 BJ 1988 Nr.: 0C31807399). So wie es aussieht muss der Anl. ja komplett ausgebaut werden um an die Kohlen zu kommen..... Der Anlasser "sitzt" ja ziemlich weit hinten/unten am Motor. Wie wird der Anlasser am besten abmontiert ? Schraube Nr. 5 lösen und die 2 Nr. 2 und dann den Anlasser samt Halterung 3 abnehmen ? Was kostet denn ein neuer Anlasser ? Da er nun >20 Jahre alt ist schadet ein Wechsel sicher nicht... Lg, Tom Zitat:
Geändert von tom03 (11.05.2010 um 20:07 Uhr)
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#4
11.05.2010, 20:52
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Da passt was nicht.
BJ 88 und MPI !? Was denn nun? Gruß Ralf
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#6
11.05.2010, 21:44
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na dann raus mit dem ding
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX 
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#7
11.05.2010, 21:45
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Zitat:
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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#9
11.05.2010, 21:55
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lass zahlen sprechen
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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#10
11.05.2010, 22:00
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Zitat:
http://www.bodenseemotore.de/
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#11
11.05.2010, 22:05
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Na gut.
Zu deinem Problem: Wenn alles Anschlüsse überprüft sind würde ich den Anlasser ausbauen und entweder überholen lassen. Also neue lager, Kollektor abdrehen und neue Kohlen. ist keine großer Aufwand. Oder eben nen neuen rein, ist ja quasi plug an play... Wir tauschen Regelmäßig bei Staplern Anlasser weil die alten einfach zuviel Strom ziehen und dann die Drezahl nicht mehr bringen um zu starten. Grüße, Tom
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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#12
12.05.2010, 09:39
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hallo,
hatte letzt das gleiche problem beim slippen. allerding am auto. wollte starten 2 umdrehungen feierabend. hab dann die batterie 36ah aus dem boot und überbrückt. dann hat er gedreht. bissl winzig für nen 735 aber hatte nichts anderes. hab die karre dann noch etwa 5 minuten laufen lassen. danach war alles wieder normal. muss aber dazu sagen bin vorher etwa 30 minuten gefahren bis ans wasser. sollte also reichen um erneut starten zu können. hatte das problem mal bei einem 5er es trat dann immer öfter auf und lag wohl an einem zellschluss der batterie. ging mal und mal nicht. bis es garnimmer ging. gruß feivel
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#14
14.05.2010, 19:24
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Zitat:
Die Schrauben 2 und 3 ja! Die Mutter vom oberen Bild lässt du dran und löst den Halter vom Motorblock. Gruß Karsten
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten
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#16
14.05.2010, 21:15
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Auf jeden Fall die Zähnezahl des Ritzels kontrollieren!
Bei dem Motor wurden 2 im Durchmesser unterschiedliche Schwungräder verbaut. Gruß Karsten
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten
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#18
14.05.2010, 21:19
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Zitat:
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten
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#20
20.05.2010, 20:10
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Hallo,
hab nun einen neuen Anlasser hier, allerdings scheinen die Schrauben für den Halter anderes als beim originalen angeordnet zu sein. Motor ist ein 1988 4,3l V6 Nummer 0C318073. Weiss jemand welcher Anlasser der richtige wäre (wo auch der Halter passt ) ? Lg, Tom
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#22
21.05.2010, 20:02
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Lese mal Beitrag #16
 Er passt nicht!!! Gruß Karsten
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#24
21.05.2010, 20:10
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Dann hat der Kollege keine Ahnung!
Es gibt für die V6 & 8 Modelle Schwungscheiben in 12 3/4 & 14". Dementsprechend gibt es auch unterschiedliche Anlasserritzel mit 9 und 11 Zähnen. Gruß Karsten
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#25
21.05.2010, 20:12
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Du kannst den Kollegen aber auch ruhig namentlich nennen. Wir schiessen hier alle mal daneben!
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