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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Versicherungspflicht für Bootstrailer?
Hallo,
ich will nachher meinen Bootstrailer ummelden. Der Trailer hat ne grüne Nummer, die soll auch dran bleiben. Ich weiß jetzt bloß nicht ob ich ne Deckungskarte brauche oder nicht. Ich kann mich nicht mehr erinnern wie das bei meinem letzten Boot war
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm... |
#2
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Brauchst du nicht, Grüne Nummer = Versicherungsfrei - Trailerhaftpflicht solle in der Bootsversicherung enthalten sein
Wenn der Trailer am Auto hängt, zahlt die Autohaftpflicht!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#3
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Zitat:
Die Trailerhaftpflicht ist bei mir in der Bootshaftpflicht mit drin. Edit: Emotion war schneller
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Gruß Nils "Dunkel die andere Seite ist..." - "Halt die Klappe, Yoda, und iss deinen Toast!"
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#4
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Okay danke, ich wollt bloß sicher gehen das ich nachher nicht bei der Zulassungstelle und die mich nach der Deckungskarte fragen
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm... |
#5
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Zum Um-/Anmelden brauchst du nur den Fzg.-Schein und die Betriebserlaubnis und viel Zeit, da es lange dauert, bis der Sachbearbeiter die 2 Seiten Zusatzoptionen abgepinnt hat...
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#6
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Das ist dennoch nicht ausgeschlossen, dann lass dich nicht abwimmeln und frage ggf nach jemandem der kompetenter ist (Abteilungsleiter?)
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#7
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Zitat:
Sie kannte (Dez 2009) die kürzlich eingeführten neuen "Zulassungsbescheinigungen I / II" noch nicht.
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Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019) |
#8
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Versicherung
Und was ist wenn der Trailer ohne Auto wo rein rollt ?
Haftung mit dem gesamten Vermögen oder ???? Soweit ich weiß kann man den in die private haftpflicht mit reinnehmen. Ohne Versicherung ist das Risiko zu hoch . Was ist wenn ihn einer mopst und unfälle passieren und und und. |
#9
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Zitat:
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Gruß Benny
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#10
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So man denn eine hat.....
Trailer zus. versichern kostet irgendwie 20.- € im Jahr. Ich hab mir das mal gegönnt Gruß, Thomas
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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz
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#11
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Zitat:
Für 20,- im Jahr oder ich mein 36,- da ist eine kleine Bootsrunde
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#12
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Genau so sieht das aus...
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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz
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#13
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dem Anspruchsteller ist das aber nicht egal. Klingt auch nach Versicherungsbetrug oder ?
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#14
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Zitat:
Die grüne Nummer hat mit versicherungsfrei nichts zu tun, steuerfrei wäre die richtige Antwort gewesen
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Gruß von der Ostsee... |
#15
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Bei einem Unfall im Ausland ist es einfacher wenn man eine grüne Versicherungskarte für Auto und Trailer hat, bzw. bei einem Unfall nur durch den Traileralleine (wegrollen weil jemand Keile klaut, oder so) ist so ne grüne Karte auch von Vorteil.
Ich habe mir auch die Haftpflicht mit EVB und sogar ne Teilkasko gegönnt, keine 50 Euro im Jahr, kann nicht schaden.
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Grüße aus Schwerte carsten |
#16
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Zitat:
Tja und somit zahlst du doppelt, denn in den meinsten Bootsversicherungen ist die Trailerhaftpflicht kostenlos mit drin
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#17
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Zitat:
Gut Sportanhänger sind Steuer- und Versicherungsfrei
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#18
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Na dann fahrt mal mit einem nicht extra versicherten Trailer nach Kroatien oder auf dem Weg dahin durch Slovenien
Ihr seid evtl. kaum über der Grenze und da lauern sie Euch auf und fragen GENAU nach einer grünen Versicherungskarte für den Trailer ! Habt Ihr die nicht, dann machen sie Euch einen "Vorschlag, den Ihr nicht ablehnen könnt" (kostet richtig Geld - Entweder einen stark überteuerten Versicherungsvertrag abschliessen, den sie Euch anbieten oder "Rücksturz in die Heimat"). Die wissen genau, wo sie Euch packen können... Aber nicht nur Kroatien ist problematisch. Auch in Deutschland sieht das so aus: Sicher ist der Trailer mitversichert. Entweder mit dem Auto und/oder mit dem Boot. Wenn der Trailer aber nicht am Auto hängt und kein Boot drauf ist, ist er nirgendwo mitversichert. Steht er z.B. allein irgendwo rum und irgendein Blödmann löst die Bremse und der Trailer rast los und knallt irgendwo drauf, dann seid Ihr dran. Ihr habt den Blödsinn zwar nicht veranstaltet, aber Ihr haftet, einfach weil Ihr das Teil "In den Verkehr gebracht habt". Da sind die ca. 20 Euro Extraversicherung doch wirklich keine riesige Investition ! Also ich hab sie mir geleistet und kann ruhiger schlafen.... Viele Grüße, Holger
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#19
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In meiner Bootshaftpflichtversicherung ist eine Trailer-Haftpflichtversicherung enthalten und auch auf der Versicherungspolice separat mit ausgewiesen.
Interessant wäre die Frage bzgl. der grünen Versicherungskarte bei Auslandsfahrten. Ich werde da bei "blaue-elise" (Norman) mal anfragen. |
#20
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
#21
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Zitat:
Hallo Holger, das ist vielleicht bei Deiner Versicherung so. Bei mir ist der Trailer in der Bootsversicherung mitversichert, ob da ein Boot drauf ist oder nicht. In den bedingungen wird nur vom trailer gesprochen, es ist keine Bedingung angeführt, die besagt, dass ein Boot draufstehen muss. Gruß Axel |
#22
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Ich kann mich nur nochmal so äussern das es doch für die paar Euro für eine Trailerversicherung nix besseres gibt.
Falls mal ein Missgeschick passiert mit dem Hänger!!! Wer das spart braucht auch keine Privathaftpflicht, Rechtschutz, Hausrat. Über Lebens, Krankenzusatz, Unfall oder Bootsvollkasko kann man diskutieren da Sie alle recht viel kosten im Nutzenverhältniss. Aber die Kosten für eine Trailerversicherung sind ein Witz zum nutzen. Das ist wie an Motoröl immer auf minimum halten geht auch spart auch, aber??? Oder:"Ich bin in 8jahren noch nie" Ich bin in 30 Jahren noch nie nach meinem Führerschein kontrolliert worden. Trotzdem habe ich (Asche auf mein Haupt) vor 20 Jahren einen gemacht. Und es war die richtige Entscheidung. Mit einer Trailerversicherung lebt es sich ruhiger. Ob die in der Bootsversicherung drin ist weiss ich nicht. Wenn Sie drin ist, meine Bootsversicherung hatte quasi Schadensfreiheitsrabatte da war schon der 1. grösser als eine extra Trailerversicherung. Nur mal so.....
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#23
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Zitat:
Ich kann Dir im Prinzip nur beipflichten. Mein erster Trailer war nicht separat versichert, so dass ich, wenn er an der Sliprampe abgestellt war, voll ins eigene Risiko gegangen bin. Wäre da eine Dreijährige vorgerannt und hätte sich das Auge ausgestochen (Lichtleiste lag natürlich daneben), hätte das böse ausgehen können. Da der Trailer aber 363 Tage im Jahr in der verschlossenen Garage stand, hab ich das riskiert. Bei dem neuen Boot, versichert über Norman, sind Trailerversicherung, Skipperversicherung (wenn ich Skipper eines gecharterten Boots bin) etc. mit drin, und teuer ist sie deswegen nicht.
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Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019) |
#24
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Also ich war gestern mittag bei der Zulassungsstelle, gedauert hat es 10 Minuten. Der Trailer ist Steuer und Versicherungsfrei, man muss nur einen Zettel unterschreiben das man darüber belehrt wurde das der Hänger ohne Auto nicht versichert ist.
Momentan bin ich noch am Angebote vergleichen bei den Versicherungen, aber bei den zwei die in der engeren Wahl sind ist die Trailerversicherung mit drin.
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm... |
#25
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Zitat:
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Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019)
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