Hilfe, was ist das den für ein AB und erst das Bj. ????

[Fligh_High]

Moin erstmal,

wichtige Frage........was genau ist das eigentlich für ein Johnson SeaHorse AB mit 25PS Fabrikat-Nummer J25ECLIM mit der Motonummer B004879.

Anhand der Listen die schon merfach im Forum genannt wurde habe ich ihn nicht gefunden.

So wichtig ist das ganze nur, weil er sich einen neuen Prop wünscht, den mit dem alten hat er Steine auf die Seite geräumt aber auf dem alten nu ist leider rein nichts mehr zu erkennen ist.....Er hatt aber ein Verzahnung.........

Und woher kann ich mal genau technische Daten über diesen Motor bekommen ???

Gruss uns danke für die Antwort...............
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[ralfschmidt]

Hallo,
mit dem Baujahr kann ich dir auch nicht weiterhelfen, in meiner Liste stehen folgende Propeller für deinen Motor, die 1. Nr. ist die OMC Nummer, die 2. Nr. ist die Michigan Nummer, hoffe es hilft dir weiter.

/ EVINRUDE 25 und 30PS (ab 1984), 35PS (ab 1976), 20PS (Bj. 1984-97)

11-1/4 x 7 3 Alum. 387320 012053
11 x 9 3 Alum. 386317 012054
10-1/2 x 11 3 Alum. 175190 012055
10 x 13 3 Alum. 175191 012056
10 x 15 3 Alum. 390380 012057

[Cyrus]

Hallo High Fly!

Ich finde den Motor auch nicht auf meiner CD.

Das wird wohl eine Comercial Version sein.

Diese Nummer kann nur Bombardier in Belgien umschlüsseln.

[Fligh_High]

Hallo ralfschmidt,

dank dir erstmal für deine Antwort.

Ich bin bisher immer eher davon ausgegangen, das es sich so um 9x9 handeln müsste.

Ist 10x oder 11x nicht zu gross vom Kreissmass ?

[Fligh_High]

Hallo Cyrus,

das ganze Artet ja bald in ein´Abenteuer aus, dabei brauche ich doch nur einen neuen Prop....


Kannst du mir denn möglicherweise eine Adresse oder eine Internetseite
von Bombardier nennen ?

[Cyrus]

Zitat von Fligh_High

J25ECLIM mit der Motonummer B004879.

ECLIM gibt es nicht.
ECIM = Baujahr 1981

[Cyrus]

Der Propeller (9x9) der da z.B drauf kommt hat die Bestellnummer 389068 und kostet 94,83 inkl.

[Fligh_High]

Dank für die Antworten......,

nu weiss ich wenigstens das ich mit meiner Vermutung 9x9 nicht so daneben lag.

[ralfschmidt]

Zitat von Fligh_High

Hallo ralfschmidt,

dank dir erstmal für deine Antwort.

Ich bin bisher immer eher davon ausgegangen, das es sich so um 9x9 handeln müsste.

Ist 10x oder 11x nicht zu gross vom Kreissmass ?

Hallo Fligh_High,
alles ist möglich, kommt auf die Untersetzung an, ich kann ich mir das aber nicht vorstellen, 25 PS und so ein kleiner Propeller, was ist das den für ein Boot ???

[Cyrus]

Zitat von ralfschmidt

Hallo Fligh_High,
alles ist möglich, kommt auf die Untersetzung an, ich kann ich mir das aber nicht vorstellen, 25 PS und so ein kleiner Propeller, was ist das den für ein Boot ???

Laut CD paßt das... 25 PS und 9x9"...

Ich fahre auch meinem 15 (6) PS auch 9x9".

[ralfschmidt]

Zitat von Cyrus

Laut CD paßt das... 25 PS und 9x9"...

Ich fahre auch meinem 15 (6) PS auch 9x9".

Hallo Cyrus,
das glaube ich dir auch, mich würde nur mal interessieren was der 25 PS Motor für eine Untersetzung hat, bei 2:1 bringt dein 6-15 PS Motor ja auch noch genug Speed ins Wasser, mein alter 25 PS Mercury hatte 2.25:1 Untersetzung und einen 10.5" x 13"Propeller wenn ich mich nicht irre

Ich finde es mit einem 4.5 m Boot und einem 25 PS Motor gar nicht mal so abwegig das dort ein relativ kleiner Prop drauf ist, anders wird er wohl nicht in Gleitfahrt kommen.

Fahre auf einem 4.65 m Boot an einem Mercury 45 PS einen 12 er Prop und das ist die Obergrenze, der Motor hat schon ganz gut zu tun.

[Fligh_High]

Genau darum suche ich ja so verzweifelt nach Unterlagen über den AB. Das einzige was ich weiss ist, das es ein Johsnon SeaHorse mit 25 PS ist der so Bj. 81 sein muss.

Aber was die Untersetzung oder sonstige betrifft Keine Ahnung.


Das Boot selber ist komplett umgebaut worden. Was noch original gebleiben ist, ist die Unterschale. Bj, Typ ist alles nicht bekannt.

Wie es nu ausschaut kann man ja auf dem Bild erkennen. Bis heute hat es noch die eine oder andere änderung mitgemacht inkl. einer Reilling.

[Walex]

Motor ist ein 2-Zyl. mit 521 cm³ Hubraum, 25 PS bei 5000 1/min, Vollgasbetriebsbereich 4500 bis 5500 1/min, Getriebeuntersetzung 13:28 also 1:2,15, Gewicht um die 55kg.

Das Boot sieht so nach guten 4 bis 4,5m Länge aus, kein ausgeprägtes V, sollte mit 25 PS so grob 40- 45 km/h laufen.

Bei gegebenen Daten liegt die theoretische Geschwidigkeit des 10"x13" Propellers bei 9,2 km/h pro 1000 1/min, der theoretische Volllastbereich also bei 42 bis 51 km/h, abzügl. 10% Schlupf bei 38 bis 46 km/h, somit wohl recht gut passend.

Sollte das Boot eher unter 4m liegen und/oder sehr leicht sei dürfte der 10"x15" Prop die bessere Wahl sein, bei über 4,5m und/oder schwer der 10,5"x11" geeigneter. Viel hängt aber auch von der Rumpfform ab.


Gruss

Walex