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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#1
24.03.2010, 19:12
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Achskennzeichnung nach Lackieren weg
Hilfe, Nach dem Lackieren meines Trailers, inklusive Achsen sind die Typenschilder für meine Achsen weg.
Aus den Trailerpapieren geht zwar hervor welche Achsen eingebaut sind, aber ich muss demnächst zum TÜV: Bekomme ich da Schwierigkeiten? Braucht man diese Kennzeichnung? Kann/muss ich mir hier Ersatz beschaffen? Wenn ja? Wo?
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Grüßle Uwe ( aus dem wilden Süden ) 
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#2
24.03.2010, 19:23
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Zitat:
Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473
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#3
24.03.2010, 21:08
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Zitat:
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Grüßle Uwe ( aus dem wilden Süden )
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#4
24.03.2010, 21:15
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Zitat:
Und wie sollen die dann die Schilder kontrollieren? Wenn nichts mehr da ist geht das ja schlecht. Also Typenschilder suchen.
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Gruß Yannik
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#5
24.03.2010, 21:20
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Suchen die echt nach den Schilder auf den Achsen?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#6
24.03.2010, 21:23
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Zitat:
 sind aber nicht alle so drauf
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 Gruß Frank
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#7
24.03.2010, 21:24
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Zitat:
Also der Tüv hier in Bremen hat es gemacht, allerdings nicht bei einem Trailer sondern bei einem Wohnwagen. Aber ich denke das wird das gleiche sein. Weil Achse ist Achse egal wo die drunter geschraubt ist.
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Gruß Yannik
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#8
24.03.2010, 21:25
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Kommt denke ich mal drauf an, an was für einen Prüfer man gerät. Bei meinem letzten Trailer hat niemand danach geschaut. Bei meinem jetzigen Trailer schon, allerdings war das eine Vollabnahme.
Wenn alles korrekt sein soll, dann müssten die Schilder eigentlich wieder dran. Du kannst sonst keinem Beweisen, dass deine Papiere zu diesem Fahrzeug gehören.
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 Mfg Felix
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#9
24.03.2010, 21:26
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Und was machen die Herren wenn die Schilder abgefault sind?
Eigentlich können sie dann doch nur noch mit den Achsel zucken, oder?
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#10
24.03.2010, 23:41
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Zitat:
(Ähnlich wie bei US Cars)Hab ich so jetzt zwar noch nicht gesehen, aber eine gute Frage...
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Mfg Felix
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#11
25.03.2010, 01:14
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Zitat:
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#12
25.03.2010, 07:18
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Er spricht nicht vom Trailer Typenschild sondern von den kleinen Schilder, die der Achsenhersteller aufklebt oder nietet.
Ich meine das diese Schilder nur bei einer Neuabnahme notwendig sind.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#13
25.03.2010, 08:19
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Zitat:
 JaJa, das gibt es durchaus.. und wenn du dann sagst das du dir die Typenschilder besorgst und aufklebst/nietest, gibts bei einem solchen Prüfer erst richtig Zoff (Von wegen du willst vertuschen oder so...) Also ich würde sie auch vorher aufbringen, denn was der Prüfer nicht weiß ,das macht ihn nicht heiß... das passt hier auch : don´t feed the trolls
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---Da werden sie geholfen Der Nichtschwimmer78 aka. Stefan Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus. Bald bin ich hier raus.
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#14
25.03.2010, 09:40
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Bei uns ist es abhängig von der Organisation.
Dekra hat keine Grube. Die prüfen nur die Räder (Reifen). TÜV hat eine Grube. Die prüfen die Räder und die Achse. Alle Plaketten am Hänger werden mit den Daten im Fahrzeugschein geprüft.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#15
25.03.2010, 10:46
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Was für Achsen sinds denn?
Ich meine von welchem Hersteller? Wenn sie von Knott sind fahr nach Regenstauf (ist von dir ja keine Weltreise) und lass dir neue aufpappen. Die sollten ihre Achsen ja wiedererkennen.
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Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank
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#16
25.03.2010, 15:31
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Hallo, ich hatte auch schon an 2 Anhängern das Problem mit einem verlorenen Typenschild. Beim ersten mal war ich noch Jung und hatte keine Ahnung und der gnädige TÜV Prüfer hat eine Abnahme gemacht und mir dann ein Typenschild zum aufkleben für viel Geld verkauft. (Ich Musste die Daten auch noch selber im Schild eintragen !)
Beim zweiten Hänger habe ich die Daten selbst auf gekaufte BlankoTypenschilder mit einer Schreibmaschine/Schlagzahlen aufgedruckt und draufgeklebt und gut ist es.Du musst halt die Daten kennen die darauf gestanden haben (FzgBrief) . Evtl. kannst du mal bei einem anderen Hänger schauen was so alles drauf gehört. Also alles kein Problem! Gruß Frank
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#17
25.03.2010, 15:56
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malzeit, also bei meinen ganzen anhängern 4 stück sind die typennummern die auch im schein (betriebserlaubnis) stehen auf denachsen und rahmen eingeschlagen und das überprüft unser tüv mann auch ganz genau. Aber bei mir sind die Schilder eh aus metall und ich hab sie entweder abgeklebt oder ausgebohr und dannach wieder eingenietet. also frage wo sind deine schilder? wenn sie dran sind und nur lackiert nimm verdünner oder ähnliches und leg sie wieder frei. gruß aus bornheim
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Auf ein neues, viel Spaß gruß Andreas
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#18
25.03.2010, 16:09
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Zitat:
Genau so hat sie der Lackierer oder sein Lehrling auch gemacht, und die Schildchen abgebohrt. Denke ich! Und nun sind sie weg! 
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Grüßle Uwe ( aus dem wilden Süden )
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#19
27.03.2010, 17:15
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Ausbohren und neu nieten ist auch nicht erlaubt. Aber ich glaube nicht, daß der TÜV das merkt, wenn es anständig gemacht ist. Bei wichtigen Typenschildern wie Dampfkessel o.ä. wird auch ein Niet vom TÜV gestempelt, damit keiner das Typenschild fälschen kann.
Andere Frage: Was ist mit den Typenschildern der Bremsen und dem Typenschild des ganzen Trailers auf Rahmen oder Zugdeichsel? Wie oben schon geschrieben, Ersatz kann nur der Hersteller der einzelnen Teile leisten. Ich würde in der ganzen Sache aber auch mal einen TÜV-Mitarbeiter, vielleicht nicht den von Deinem Haus-TÜV, fragen was zu tun ist.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#20
29.03.2010, 18:29
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Zitat:
Das Schild für Typ und Rahmen sind dran, die Bezeichnung der Bremsen stehen auf dem Bremsenschild. Das ist OK denke ich. Warum nicht zum Haus- TÜV gehen?
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Grüßle Uwe ( aus dem wilden Süden )
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#21
29.03.2010, 18:38
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Zitat:
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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