Wansema elektro Aussenborder

[lespoir-tri]

Ich möchte euch hier an dieser Stelle auf den Wansema elektro Aussenborder aufmerksam machen.
Mein Ziel ist es, neben meinem bisherigen Angebot, auch einen soliden, extrem zuverlässigen und qualitativ sehr hochwertigen E-Motor für den Langfahrtsegler anbieten zu können. Das ist der Wansema!

Warscheinlich werde ich diesen Motor in diesem Jahr auf meinem geplanten Ostseetörn testen und dann wieder einen Törnbericht mit meinen Erfahrungen schreiben.

Weitere Infos findet ihr wie immer auf meiner Homepage unter:

http://www.lespoir-tri.wg.am/logbuch___news.html

Sven

[tiramisu333]

Hallo!

Was unterscheidet den denn vom Torqeedo?

[lespoir-tri]

Hallo Tiramisu333,

sehr viel, es handelt sich beim Wansema um ein GFK Gehäuse mit Aluminium Rahmen. In diesem arbeitet ein Scheibenläufermotor. Dieser überträgt die Kraft über einen Zahnriemen zur Propellerwelle. Angesteuert wird dieser Motor durch einen Controller wie er z.B. in Gabelstaplern oder E-Mobilen seit Jahren zuverlässig seinen Dienst verrichtet. Es ist also ein einfacher und zuverlässiger Aufbau der nur aus robusten, bewährten und qualitativ hochwertigen Teilen besteht. Erstaunlich ist das bei diesem, oder gerade durch diesen Aufbau eine sehr hohe Effizienz erreicht wird. Hohe Schubleistung bei wenig Energieverbrauch. Der Motor kann schon ab 12 V benutzt werden. Bei 72V leistet er rund 8 kW. Der Motor kann also behalten werden, wenn man sich ein größeres Boot zu legt. Beim segeln kann der Motor unten gelassen werden um durch mitdrehen lassen des Propellers die Batterien zu laden. Wie effizient das ist kann ich noch nicht sagen, aber ich werde euch auf dem laufenden halten.
Wir reden also hier von einen echten E-Aussenborder bei dem die Schwerpunkte nicht auf einem schicken Design sondern auf Leistung und extreme Zuverlässigkeit liegen. Ich möchte behaupten es ist eine Anschaffung fürs Leben, denn durch die Standard Bauteile ist er Garantiert immer und fast überall zu reparieren.
Nachteilig ist nur das relativ hohe Gewicht von 34 kg, die Größe und der noch relativ hohe Preis der allerdings auch etwas verhandelbar ist. Das liegt daran das er noch nicht in Serie Produziert wird. Wenn man aber die einzelnen Bauteile und die Fertigungsqualität betrachtet ist er diesen auch Wert.

Sven
www.lespoir-tri.wg.am

[Radnor]

Zitat von lespoir-tri

Wenn man aber die einzelnen Bauteile und die Fertigungsqualität betrachtet ist er diesen auch Wert.

...eben ...und was sind schon 8.500,00 Euro