Schlauchbootkauf Holzboden oder Luftboden

[ddrumm11]

Erstmal guten Tag. Ich bin neu hier und brauche mal Hilfe in Bezug auf ein Schlauchbootkauf. Leider habe ich absolut keine Ahnung und würde mich dahingehend über eine Rückantwort sehr freuen. Die Situation ist folgende. Meine Frau und ich wollen uns ein Schlauchboot mit Motor zulegen. Da ich einen Sportbootführerschein binnen habe, möchte ich einen 10 PS Motor anhängen. Der Händler hat mir zwei Boote empfohlen. Zum einen einen Zodiac Cadet 340 mit Holzboden oder Alternativ einen Zodiac Fastroller 360 mit Luftboden. Ich möchte es so handhaben, das ich wenn ich Lust und Zeit habe das Boot in meinem Golf zu transportieren, dann an der Mosel oder Maas aufpumpen, Motor anhängen und losfahren, später wieder einpacken und nach Hause fahren. Tja, und nun stehe ich vor der Frage was soll ich tun. Ich laß das das mit dem Holzboden immer ein gefummel ist, bis das alles passt, beim Luftboden soll es wohl nicht so stabil sein, wie auch immer, keine Ahnung. Desweiteren würde ich mich noch über einen Hinweis freuen, was man am besten für einen Motor nimmt. Der Händler hat mir da einen Mercury 9.9 empfohlen. Gibt es dort auch Unterschiede auch wegen der Laufruhe??? Vielen Dank für eine Rückantwort.

Frank.

[Sealine Hippe]

Zitat von ddrumm11

Erstmal guten Tag. Ich bin neu hier und brauche mal Hilfe in Bezug auf ein Schlauchbootkauf. Leider habe ich absolut keine Ahnung und würde mich dahingehend über eine Rückantwort sehr freuen. Die Situation ist folgende. Meine Frau und ich wollen uns ein Schlauchboot mit Motor zulegen. Da ich einen Sportbootführerschein binnen habe, möchte ich einen 10 PS Motor anhängen. Der Händler hat mir zwei Boote empfohlen. Zum einen einen Zodiac Cadet 340 mit Holzboden oder Alternativ einen Zodiac Fastroller 360 mit Luftboden. Ich möchte es so handhaben, das ich wenn ich Lust und Zeit habe das Boot in meinem Golf zu transportieren, dann an der Mosel oder Maas aufpumpen, Motor anhängen und losfahren, später wieder einpacken und nach Hause fahren. Tja, und nun stehe ich vor der Frage was soll ich tun. Ich laß das das mit dem Holzboden immer ein gefummel ist, bis das alles passt, beim Luftboden soll es wohl nicht so stabil sein, wie auch immer, keine Ahnung. Desweiteren würde ich mich noch über einen Hinweis freuen, was man am besten für einen Motor nimmt. Der Händler hat mir da einen Mercury 9.9 empfohlen. Gibt es dort auch Unterschiede auch wegen der Laufruhe??? Vielen Dank für eine Rückantwort.

Frank.

Moin Frank,

und herzlich willkommen im BF

Bei dem Schlauchboot würde ich den Holzboden vorziehen, soviel Fummelei ist das eigentlich nicht. Ich finde das ganze etwas stabiler, kannst dich auch mal hinstellen beim Rein und Raus.

Motoren gibt es wie Sand am Meer, einer tendiert zu Yamaha, der andere zu Mercury usw.

Mein Schwager hat den 9.9 Mercury und ist sehr zufrieden damit.

Eine Frage hätte ich noch, willst du jedesmal das Boot samt Zubehör in's Auto packen, aufbauen, fahren, abbauen in's Auto und Zuhause wieder ausladen?

Machen bei uns auch einige, andere widerum lassen das Boot im Yachthafen auf einem Uferplatz. Plane runter, Boot in's Wasser und los geht's. Das ganze kostet 150,- Euro/Saison.


Ich wünsche dir viel Spaß hier im BF und mit deinem Boot.

[Jendral]

Lass das Gefummel mit dem Holzboden sein. Bei 10 PS Motorisierung bist Du mit einem Bombard Aerotec oder Lodestar mit Airdeck gut bedient. Dazu kaufst Du Dir dann noch eine Bravo 12 HP Elektropumpe, fährst entspannt zur gewünschten Slipstelle, lässt aufpumpen und bist 15 Minuten später auf dem Wasser. Bei korrektem Luftdruck verwindet sich da nichts.

[ddrumm11]

Ich wusste nicht, das man das Boot auch für einen geringen Preis dort lassen kann. Im Moment ist es so, das wir beabsichtigen das Boot immer wieder mitzunehmen. Wir wollen mal zur Mosel nach Hatzenport als auch nach Roermond zu Maas, evtl. auch mal zum Rhein nach Porz Zündorf und ein wenig fahren. Gruss Frank.

[ddrumm11]

Danke für die Info. Ist das Boot Zodiac Fastroller in 360 nicht so gut??? Gruss Frank.

[Akki]

Ich würde ein Glasboden nehmen.

[ddrumm11]

Super Idee,-)))))))))))))))) Danke!!!

[JohnB]

Für Deinen Einsatzzweck erscheint mir der Hochdruckluftboden geeigneter. Das Boot ist schnell aufgebaut und zerlegt und es wiegt weniger (was nicht zu unterschätzen ist). Der Nachteil, daß man an den Luftboden nichts anmontieren kann, ist für Deinen Einsatz egal.

Ich würde mich nach einem Bombard AeroTEC (nicht Aero!) umschauen. Dort sind Fahreigenschaften besser (sogar besser als bei aufwendigen Holzböden), da der Hochdruckboden sehr V-förmig ist. Man hat allerdings den Nachteil, daß der Boden innen nicht flach ist.

P.S. Der Wertverlust ist bei Schlauchbooten in den ersten Jahren seeehr groß.

[ddrumm11]

Zitat von Sealine Hippe

Moin Frank,

und herzlich willkommen im BF

Bei dem Schlauchboot würde ich den Holzboden vorziehen, soviel Fummelei ist das eigentlich nicht. Ich finde das ganze etwas stabiler, kannst dich auch mal hinstellen beim Rein und Raus.

Motoren gibt es wie Sand am Meer, einer tendiert zu Yamaha, der andere zu Mercury usw.

Mein Schwager hat den 9.9 Mercury und ist sehr zufrieden damit.

Eine Frage hätte ich noch, willst du jedesmal das Boot samt Zubehör in's Auto packen, aufbauen, fahren, abbauen in's Auto und Zuhause wieder ausladen?

Machen bei uns auch einige, andere widerum lassen das Boot im Yachthafen auf einem Uferplatz. Plane runter, Boot in's Wasser und los geht's. Das ganze kostet 150,- Euro/Saison.


Ich wünsche dir viel Spaß hier im BF und mit deinem Boot.

Wo kann man denn für 150 Euro das Boot liegenlassen??

[Flybridge]

Ein Boot mit Luftboden ist schwerer als eins mit Holzboden. Der Holzboden wird heraus genommen. Der Luftboden ist i.d.R. an der Innenseite des Bootes eingeklebt und hängt wie eine Zunge am Boot. Dadurch kann man die Hülle allein nicht mehr tragen.

Die FRage ist, ob man sich so viel Rödelei antun möchte. Das geht echt ins Kreuz.

[Jendral]

Sorry, aber dem ist nicht so. Bei den meisten mir bekannten Booten mit Luftboden kann man diesen aus dem Boot nehmen, so beim Bombard Aerotec und den Ladestar Trimax Booten.

[burrito]

Zitat von Flybridge

Ein Boot mit Luftboden ist schwerer als eins mit Holzboden. Der Holzboden wird heraus genommen. Der Luftboden ist i.d.R. an der Innenseite des Bootes eingeklebt und hängt wie eine Zunge am Boot. Dadurch kann man die Hülle allein nicht mehr tragen.

Ne das Airdeck ist doch leichter und braucht zudem weniger Platz als eins mit Holzboden.Ich hatte ein Quicksilver 340 Airdeck war super zufrieden damit,wog leer nur 39kg.,hatte einen 15PS Mercury drangehängt(49kg.)
und der ging super gut.Luftboden ist am Spiegel unter eine Holzleiste geschraubt,zum reinigen oder komplett trocknen wenn man das Boot länger nicht brauchte einfach wie gesagt die Zunge von vorne nach hinten legen und alles ist frei zugänglich.Gewöhnlich ist eine Packtasche dabei und so ist das Packmass ca.1-1.2mX0.8mX0.5m.
Hast du schon mal im Schlauchboot-Forum nach antworten gestöbert?
Housi

[dagmarg]

Welcher Boden , sei mal da hingestellt....ich hatte auch mal die Idee,unser 4m Honwave mit Mercury Aussenborder , mal "eben" in unseren Kombi zu "werfen" und mal eben zum Wasser zu fahren...

Das machst Du einmal....auch zweimal....dann reift langsam der Entschluss : "Wir brauchen einen Trailer"...."WETTEN"..

[burrito]

Zitat von dagmarg

Das machst Du einmal....auch zweimal....dann reift langsam der Entschluss : "Wir brauchen einen Trailer"...."WETTEN"..

Das sehe ich genauso,aber wenn einer sich sagt "wir machen das so,das geht schon,wir haben Zeit"
Diese Erfahrung macht jeder.Hab ich auch machen müssen.
Housi

[spreemaat]

Zweites mit Luftboden. Kann ich empfehlen. Wenn ich bei Wellengang gleite dann kniee ich meistens. Da ist ein Luftboden angenehm. Auch beim liegen in meinem 2,7m Boot.