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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Ab wann klingt´s gut und wie alt darfs sein
Servus,
lange nicht mehr hier gewehsen. Wie ihr wisst bin ich immer noch auf der Suche bzw noch in der Entscheidung was es denn endlich werden soll... ob Baja 275/272 oder 24er Outlaw oder eine H2x oder eine süße 20 er outlaw die aber warscheinlich von vorne rein wegen der Größe ausscheiden tut. Vorraussetzung ist eine umschaltbare Auspuffanlage Oftmal sieht man an der Mosel oder im Rhein diese tollen Boote.... Aber ich Frage mich welche Maschine haben die drinnen was ich nicht weis. Fakt ist es muß eine Maschine sein die einen Klang erzeugt das man Gänzehaut bekommt. Ab wann klingt es gut?? 5.0 MPI mit offener Puff Puff oder unter 7.4 Liter geht gar nichts das es kernig und vernünftig klingt. Ihr seit die Profis erzählt mal bitte eure Erfahrungen.... Eine 20 Outlaw hat den 5.0 MPI mit 260 PS und soll gut fahren aber wie stehts mit dem Klang....? die meisten die ich sehe bei einer H2x sind 7.4 liter Maschinen... Wie kann man die Betriebsstunden bei diesen Booten in etwa mit Kilometerleistungen bei den Autos vergleichen. ICh bin der Meinung eine Top gepflegte Baja kann auch 10 Jahre alt sein wenn man sie kauft. Meine Madamme meint es sollte nicht über 5 Jahre alt sein... Aber ich sage mal es kommt auf die Betriebsstunden an. sind 300 Betriebsstunden wie 100.000 km bei einem Auto oder wie in etwa könnte man s vergleichen und ab wann wird es kritisch.... Das Boot sollte die nächsten 10 - 15 Jahre unser eigen sein... Gefahren wird im Jahr ca. 20 - 40 Std. |
#2
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Suchst Du ein Boot welches vernünftig läuft oder etwas zum rumprollen beim Soundcheck?
Bei Dir scheint der Lärm an erster Stelle zu stehen. Gruß Karsten
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten
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#3
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Offene Auspuffe sind wohl bald Dinge die nur Ärger provozieren.
Wenn Du pech hast will dich kein Verein oder Club damit haben. Mehrleistung bringt das keine.....nur Lärm und der ist Out!! Gruß
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Rhein Km 440 |
#4
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lass Dir nix einreden
Ab V8 klingt alles gut! Und ne Baja ohne Umschaltung wäre ein Krüppel von Boot!
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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#5
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gelöscht ... ist besser für meinen inneren Frieden
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN |
#6
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Diese Boote hört man öfter auf Mosel und Rhein.
Und weil man die so toll hört spricht manch ein Gemeindeverwalter schon von einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf dem Rhein. Wen Du allerdings Offschore weit draussen fahren möchtest sollte das schon V8 sein,und stört da auch nicht weiter. Binnen eher noch einen zusätzlichen Schalldämpfer einbauen.
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§ 1 jeder macht seins Gruß Andreas |
#7
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Ah ja ich sehe hier ist eine große Fangruppe
Das Boot soll vernünftig laufen.... ca um die 100 und guten Klang haben.... Das es ein V8 sein wird ist logisch nur wieviel Hubraum soll er haben das es vernünftig klingt das war meine Frage.... Da ich zwei kleine Kiddis habe wird auch oft normal gefahren aber ab und an mal soll es dann mit richtig gebrammel die Mosel rauf gehen und das Weinglas auf dem Tisch darf ruhig vibrieren... was nicht heist das ich auf niemanden Rücksicht nehmen tue.... Wie gesagt ab wieviel Hubraum... Die 2te Frage mit den Betriebsstunden? wer kann da was zu sagen.... |
#8
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Wenn das Teil um die 100 laufen soll hat sich die Hubraumfrage doch wohl erledigt oder?
Oder kennst Du ne Baja die mit nem 305 oder 350er so schnell läuft? Gruß Karsten
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten
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#9
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Die Liga fängt bei nem guten 454er an und mit ein wenig Reserve darf es gerne ein 502 sein.
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten |
#10
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Na so der Experte bin ich jetzt auch nicht das ich sagen kann genau der oder der Motor muß es sein das es so schnell läuft.
Das eine 24 oder 26 Fuß Baja mit einem 5.0 MPI keine 100 läuft das weis ich.... Wer kann mal was zu den Betriebsstunden sagen? wieviel Hubraum hat ein 454 oder 350 er ? und welche Leistungen liegen dort an.. |
#11
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Zitat:
350 CUI = 5,7 Liter 250-280 PS 454 Cui = 7,4 Liter 330 - 365 PS 496 Cui = 8,1 Liter 375-415 PS 502 Cui = 8,1 Liter ca. 400 bis 425 PS
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#12
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Nimm auch Rücksicht auf Deinen Geldbeutel, auf der Mosel ist max. 60 km/h (bei freier Strecke, ansonsten 30 km/h), darüber kann es teuer werden.
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Diese Signatur ist unter Bearbeitung! Gruß vom Mario
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#13
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hoffentlich wird es nicht zu teuer, damit er sich noch einen Schalldämpfer leisten kann
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gruß peter
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#14
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Zitat:
Verteilst du vorher Ohrenstöpsel?
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#15
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Der Sound hängt zwar auch vom Hubraum ab aber mehr von der Nockenwelle und der Abgasanlage, und auch die Drehzahl bestimmt mit. Und ein guter Dämpfer macht den Motor leiser aber verwandelt ihn nicht in eine säuselnde Nähmaschine. Klar ist aber auch: Je mehr Hubraum desto dumpfer
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#16
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Danke für die Motoreninfo.....
Rücksicht: im Hafen und co wird die Anlage zugelassen... Ich habe eine Baja Outlaw gesehen an der Mosel.. glaube eine 24 er war es die hatte einen traumhaften Klang. Der absolute Traum war eine Baja die auch in Winningen liegt.... Ich glaube 32 Fuß hatte die..... diese hat 2 oder 3 Maschinen drinnen und wenn die die Mosel hochfährt und oben rum nochmal richtig aufdreht dann ist das einfach nur ein Fest.... es ist super laut aber man merkt einfach das dort richtig Feuer dahinter ist... das ist Gänsehaut pur... Bin mal gespannt wie laut sowas im Boot ist oder ob man es kaum hört wegen dem Fahrtwind.... |
#17
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Hey,
so geht es mir auch, geiler Sound muss her!!! Bei der Geschwindigkeit halte ich mich zurück. Es hat im Urlaub einige Diskusionen darüber gegeben. Habe meine neue fast gefunden: Baja 232 mit 496 ho. Hoffe aber, dass auf dem Tacho ein dreistellige Km/h-Anzeige zu sehen ist.
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mfg Steffen |
#18
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@ Rabianer - An was erinnert mich denn Dein neues Bildchen im Profil
Ich mag auch keine schnellen Boote - laut reicht mir
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN |
#19
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Die 232 habe ich auch schon angeschaut... die ist sehr räumlich für 2 Kiddis....
aber abwarten..... mein Favorite ist die H2X..... Nur man müßte mal einen Händler finden wo man diese begutachten könnte... |
#20
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die H2X by Fountain haben wir heuer in Tristinak in der Bucht neben uns gehabt.
Schönes Boot - hatte aber ne kurze Scheibe. Die ist doch baugleich mit der 232er -- sagte er. Die Eigner lagen beim Sonnen am Strand, weil sie andauernd von der Liegefläche rutschten ist so schnittig steil
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN |
#21
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Zitat:
Orginal halt.
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mfg Steffen
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#22
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Ich habe einen alten 2 Zy luftgekühlten Deutz Bj 1850 in unserem Tukkerboot.
Vmax bei ca 13km/h aber ein Sound....... Nur mal so
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Gruß Thomas Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man Sie immer erst kurz nachdem man Sie brauchte |
#23
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Moin
Wir haben auch ein V8 in unseren Oldi(Glastron 174 jet,Bj.1970)und da war und ist die Abgasanlage serienmägig offen,kein Witz. http://www.youtube.com/watch?v=BFo-AsiQE-M Viele Grüße ,Matthias
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Alles GLASTRON,oder was? ( Thinking Ahead - Moving Forward ) |
#24
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Der spuckt ja die Nachbarboote an
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben. |
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