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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 29.06.2013, 13:14
Chrischon Chrischon ist offline
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Standard Solex 44 PAI Beschleunigungspumpe

Hallo,

habe einen Reparatursatz an meinem Solex 44 PAI angewandt. Nach dem Zusammenbauen bin ich mir etwas unsicher, ob ich die Beschleunigungspumpe richtig montiert habe.
Kann da bitte mal ein Experte drauf gucken?
Egal, wie doll ich den davor liegenden Hebel betätige, die Beschleunigungspumpe bewegt sich gar nicht.


Danke,
Chrischon
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  #2  
Alt 29.06.2013, 15:48
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Canadachris Canadachris ist offline
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Standard

hast du die Spiralfeder auf der richtigen Seite wieder reinmontiert, hast du sie uebrhaupt wieder reingemacht
Sonst mach halt nochmal auf, sind ja bloss 4 Schrauben, und dreh die Membrane, der lange Stift sollte nach innen sein, die Spiralfeder auch.... wenn ich mich recht erinnere


Gruss, Chris

Dein Banana-Picture dauert ewigs bis ich das anschauen kann, laedt immer noch, scheixxwerbung auch noch, obwohl ich ne 15er-Leitung habe.
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  #3  
Alt 29.06.2013, 16:03
Chrischon Chrischon ist offline
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Spirale ist drin. Aber Membranstift nach innen? Im Deckel ist doch extra eine Aussparung dafür.
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  #4  
Alt 29.06.2013, 16:17
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curtiss_1 curtiss_1 ist offline
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Hallo

ich würde sagen, schau dir mal die Feder auf der Betätigung an,

die sitzt meines erachtens falsch.

Wenn du so Gas gibst, wird der Hebel der Beschleunigerpumpe
nicht angesteuert. (unten im Bild rechts, die Stane mit der Feder)

Gruß Jörg
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  #5  
Alt 29.06.2013, 16:33
Chrischon Chrischon ist offline
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Hall Jörg,
ja, da bin ich mir auch unsicher, aber eine andere Möglichkeit sehe ich aktuell irgendwie nicht.
Wie sieht es denn genau mit der Membran aus? Wo muss der Stift hinzeigen und gehört die Feder eindeutig zwischen Membran und Gehäuse?

Danke,
Chrischon
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  #6  
Alt 29.06.2013, 17:40
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curtiss_1 curtiss_1 ist offline
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Hallo Chrischon

Du musst auf die welle wo die Feder sitzt

erst eine U Scheibe, dann die Feder, dann wieder eine
U Scheibe dann den Hebel der Pumpe dann die Mutter.

Die Feder muß am Hebel der Pumpe anliegen.

Ich vermute du hast die erste U Scheibe vergessen.

Es muß so ausehen wie auf dem Bild.

Gruß Jörg
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  #7  
Alt 29.06.2013, 17:45
Chrischon Chrischon ist offline
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Okay, danke! Muss ich mir Morgen mal ansehen. Hatte eigentlich keine weitere Scheibe mehr übrig.

Zitat:
Zitat von curtiss_1 Beitrag anzeigen
Hallo Chrischon

Du musst auf die welle wo die Feder sitzt

erst eine U Scheibe, dann die Feder, dann wieder eine
U Scheibe dann den Hebel der Pumpe dann die Mutter.

Die Feder muß am Hebel der Pumpe anliegen.

Ich vermute du hast die erste U Scheibe vergessen.

Es muß so ausehen wie auf dem Bild.

Gruß Jörg
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  #8  
Alt 29.06.2013, 17:53
Chrischon Chrischon ist offline
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Zitat:
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Du musst auf die welle wo die Feder sitzt

erst eine U Scheibe, dann die Feder, dann wieder eine
U Scheibe dann den Hebel der Pumpe dann die Mutter.

Die Feder muß am Hebel der Pumpe anliegen.
Eine Frage noch: Die Mutter fehlte vor dem Ausbau: Muss ich sie so wie aktuell befestigen oder bis zum Ende des Gewindes drehen?
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  #9  
Alt 29.06.2013, 18:07
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curtiss_1 curtiss_1 ist offline
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Zitat:
Zitat von Chrischon Beitrag anzeigen
Eine Frage noch: Die Mutter fehlte vor dem Ausbau: Muss ich sie so wie aktuell befestigen oder bis zum Ende des Gewindes drehen?
die Mutter soweit anziehen, das der Hebel an derFeder anliegt.

Gruß Jörg
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  #10  
Alt 29.06.2013, 18:14
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so sollte es bei dir aussehen !!!

ist zwar ein anderer Vergaser aber das gleiche prinzip


Gruß Jörg
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  #11  
Alt 30.06.2013, 15:49
Chrischon Chrischon ist offline
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Danke für Eure Hilfe!
Die Feder auf der Betätigung war es! Sie sitzt nun richtig.
Kann mir noch jemand sagen, was die Ursache dafür sein könnte, dass an der markierten Stelle geringfügig Benzin austritt?


Danke und Gruß,
Chrischon
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