Neuen Anlasser Mercruiser V6 4,3 L. einbauen Hilfe

[Sea Ray 18]

Ohne dem Franken zu nahe treten zu wollen, aber wie willst Du das alles technisch in den Griff kriegen, wenn Du nicht mal weißt wie man einen Probeller (fränkische Schreibweise) abbaut bzw. wechselt??

Da sollte man vielleicht zuerst etwas davon nehmen

Gruß
Alexander

[ralfschmidt]

Hallo Ossenkop,
am Vergaser sind Schrauben für Leerlauf und Gemisch, dass stellt man auch am besten im Wasser mit Gang eingelegt ein,
wenn der Propeller eine Flow-Torq Nabe hat, kannst du die selber wechseln, wenn nicht muß der Propeller in eine Werkstatt

[Bergischer Löwe]

Ich hab auch schon mal versucht,ihm zu helfen.

Das kommt bei ihm aber irgendwie nicht an,weil er seine
sämtlichen Bootsbaustellen alle auf einmal bearbeiten will
und dadurch hier ein heilloses Chaos veranstaltet.

Organisation ist nicht sein Haupttalent.

Gruss
Andreas

[Ossenkop]

Lach Lustig manche Beiträge, besonders der von Adreas (kein Kommentar). Wir wollen doch nicht beleidigend werden hier...
Boot ist in der Werkstatt, angeblich die Kraftstoffpumpe defekt inkl. Arbeitslohn 900,-€

[Bergischer Löwe]

Wer beleidigt dich?

Du willst einfach zuviel auf einmal und dann klappt es eben nicht!

Gut,das dein Boot jetzt in der Werkstatt ist....die helfen dir bestimmt

Trotzdem alles Gute und viel Spass auf dem Wasser!

Gruss
Andreas

[lalao0]

welcher Antrieb? Bei Merc alpha den Sicherungssplint aufbiegen, Mutter abschrauben (vorher Gang einlegen und Prop mit Holz zusätzlich gegen verdrehen sichern), Prop abziehen. Im Prop ist ein Gummi eingebaut, die Rutschkupplung. Sollte die hin sein (wie fest stellen, siehe Beiträge weiter oben), vorsichtig raus klopfen, beim Händler neues Teil kaufen, vrsichtig rein klopfen, Prop auf dem umgekehrten Weg wieder einbauen. Dauert etwa 30 Minuten Arbeitszeit.

Irgendwie waren die heutigen Beiträge bei mir nicht ersichtlich, bevor ich meine Senf dazu gegeben habe. Sorry deswegen.

[Ossenkop]

Die helfen mir mein Geld los zu werden

@Hartwig: Vielen Dank, das ist mal verständlich in 3 Sätzen beschrieben. Danke!
Ja, es ist ein Merc Alpha. ich hab sogar noch einen zweiten prob der ist nur nicht so gut.
Das Gummi kann ja nicht viel kosten oderß
Danke

[lalao0]

Die letzte "Rutschkupplung" (Richtig: Flow Torque) habe ich für etwa 30 Euronen ergattert. Wenn du nicht weiter kommst, stell mal ein Bild des "Brobeller" (edzadla richdig frängisch) ein oder sende es mit per PN. Dann kann man(n) bessere Ratschläge geben.

[Divetwins]

Nicht böse sein aber an deiner stelle, da offensichtlich nicht kundig, Fachmann machen lassen.

[Ossenkop]

Ich gebe ja zu, ich bin Anfänger in diesen Bereich aber ich lerne durch dieses Forum ständig dazu.
Das mit der Rutschkupplung bekomme ich hin.

[Plattner]

Leute da werden Äpfel mit Birnen verglichen Flow Torque und ein Einvulkanisierter Gummi sind zwei unterschiedl. dinge!
Eine zerstörte Flow erkennt man sofort!
Der Flow Torque Einbausatz ist hervorragend um "Hohle" Props mit der geeigneten Verzahnung auszustatten!
Somit funktioniert solch ein Prop an verschiedenen Antrieben mit versch. Torq Einsätzen.
@ lalao0
Einen Sicherungssplint gibt es beim Alpha nicht!!!