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  #1  
Alt 10.07.2014, 22:34
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Standard Warnung Versorgungsrelais

Hallo Freunde,
ein Bekannter von mir liegt in der Nähe von Zadar mit seiner neuen Bavaria, ca 20 Betriebsstunden fest mit der "Warnung Versorgungsrelais" fest.
Verbaut sind zwei D4 Diesel glaube ich!?
Kennt jemand dieses Problem und weiß eventuell Abhilfe?
lg
christoph
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  #2  
Alt 11.07.2014, 06:06
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Standard

Bei einer neuen Bavaria mit 20 Stunden würde ich die Werft fragen und mir dort Hilfe holen.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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  #3  
Alt 11.07.2014, 06:41
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Da sollte doch noch Garantie drauf sein, in Kroatien gibt es auch Bavaria-Servicepoints die vielleicht helfen könnten, einfach mal "Europa" und "Kroatien" eingeben.

Oder direkt bei

Bavaria Yachtbau GmbH
Bavariastraße 1
D-97232 Giebelstadt
Germany
Phone: +49 9334 942 0
Fax: +49 9334 942 1160
E-Mail: info(at)Bavaria-Yachtbau.com
Internet: www.Bavaria-Yachtbau.com

anrufen.

Gruß Lutz
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  #4  
Alt 11.07.2014, 07:16
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...auf alle Fälle nicht selber "fummeln".....ist immer noch in der Gewährleistung
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Gruß
Klaus
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  #5  
Alt 11.07.2014, 07:33
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Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
Hallo Freunde,
ein Bekannter von mir liegt in der Nähe von Zadar mit seiner neuen Bavaria, ca 20 Betriebsstunden fest mit der "Warnung Versorgungsrelais" fest.
Verbaut sind zwei D4 Diesel glaube ich!?
Kennt jemand dieses Problem und weiß eventuell Abhilfe?
lg
christoph
Die Lichtmaschine ladet nicht!!

Vielleicht den Keilriemen checken ob der eventuell rutscht. Ansonsten den Kundendienst anrufen.
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  #6  
Alt 11.07.2014, 17:51
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chris1003 chris1003 ist offline
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Zitat:
Zitat von GeorgTa Beitrag anzeigen
Die Lichtmaschine ladet nicht!!

Vielleicht den Keilriemen checken ob der eventuell rutscht. Ansonsten den Kundendienst anrufen.
Danke Georg, endlich mal eine vernünftige Antwort!

Die anderen Freunde....., das ich den Kundendienst rufen soll ist doch klar, das braucht Ihr mir nicht zu sagen, ich wollte meinem Freund nur schnell helfen damit er eventuell von der Insel wieder in eine Marina fahren kann um dort den Fehler auszulesen, das versteht Ihr schon, dass ich von solchen Antworten nicht begeistert bin!!!
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  #7  
Alt 11.07.2014, 17:58
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Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
... damit er eventuell von der Insel wieder in eine Marina fahren kann um dort den Fehler auszulesen, das versteht Ihr schon,
das versteht man sehr wohl, wenn man es gesagt (geschrieben) bekommt... davon war in deiner Frage nichts zu lesen:

Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
ein Bekannter von mir liegt in der Nähe von Zadar mit seiner neuen Bavaria, ca 20 Betriebsstunden fest mit der "Warnung Versorgungsrelais" fest.
Verbaut sind zwei D4 Diesel glaube ich!?
Kennt jemand dieses Problem und weiß eventuell Abhilfe?

und daher waren die anderen Antworten, aus Gründen der Garantie/Gewährleistung den Volvo Kundendienst zu kontaktieren eigentlich richtig und gut gemeint

Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
dass ich von solchen Antworten nicht begeistert bin!!!
... dass dann bei diesen "Danke" weitere künftig Ihre Tastatur zu solchen Anfragen stillhalten werden, ist dann nicht verwunderlich.

... dies nur mal zur Info !
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servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #8  
Alt 11.07.2014, 22:03
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chris1003 chris1003 ist offline
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Dieter diese Antwort hättest dir auch sparen können......wieder mal so ein Schlaumeier?....
Da versteht man die Welt doch nicht mehr....

Aber ich habe hier schon viele Leute kennen gelernt die hilfreiche Sachen von sich geben, Danke an alle meine Freunde und das Boote Forum Team!!

Was glaubste weshalb ich die Frage stelle? hmmmm

1) Damit mir jemand sagt das ich bei einem neuen Boot Garantie habe?
2) Damit ich nicht zum Mercruiser Kundendienst anrufe wenn ich einen Volvo verbaut habe?
3) Das ich nicht alle Kabel abschneide, weil ich dadurch die Garantie verliere.

Da gehen bei mir die NerVVVVen durch:ws :


Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
das versteht man sehr wohl, wenn man es gesagt (geschrieben) bekommt... davon war in deiner Frage nichts zu lesen:




und daher waren die anderen Antworten, aus Gründen der Garantie/Gewährleistung den Volvo Kundendienst zu kontaktieren eigentlich richtig und gut gemeint



... dass dann bei diesen "Danke" weitere künftig Ihre Tastatur zu solchen Anfragen stillhalten werden, ist dann nicht verwunderlich.

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Geändert von chris1003 (11.07.2014 um 22:23 Uhr)
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  #9  
Alt 11.07.2014, 22:12
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Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
......wieder mal so ein Schlaumeier....
Da versteht man die Welt doch nicht mehr....
dachte mir schon, aufgrund deines vorherigen Beitrags, dass du ein größeres Problem hast, sonst würdest du nicht persönlich werden.

Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
Was glaubste weshalb ich die Frage stelle? hmmmm

1) Damit mir jemand sagt das ich bei einem neuen Boot Garantie habe?
2) Damit ich nicht zum Mercruiser Kundendienst anrufe wenn ich einen Volvo verbaut habe?
3) Das ich nicht alle Kabel abschneide, weil ich dadurch die Garantie verliere.

Da gehen bei mir die Nerfen durch:ws :
du solltest nicht immer voraussetzen, dass alle anderen wissen, was durch deine Hirnwindungen geistert.... stell eine ordentliche Fragen mit allen Details, dann bekommst du auch ordentliche Antworten.

Und beklag dich nachher nicht darüber, dass deine Nerven dies nicht aushalten ( ja .. man schreibt sie mit V) .... solltest du etwas anderes gemeint haben, solltest du es auch besser erklären.

ach ja...Punkt 2 wäre möglich, wenn jemand nicht weiß, von wem D4 gebaut werden.... (wieder was vorausgesetzt) und Punkt 3 hat keiner hier geschrieben und stammt nur aus deiner eigenen Phantasie, ich will aber nach diesen Beitrag nichts mehr ausschließen ....


Als Fazit ist zu schreiben, du hast meinen Hinweis wohl weder verstanden noch was gelernt! ....
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  #10  
Alt 11.07.2014, 22:13
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Er behauptet ab und an mal irgendwelche Dinge.
Ärger Dich nicht.
Manche können es nicht lassen, zu jedem Beitrag ihren Kommentar abzugeben.


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  #11  
Alt 11.07.2014, 22:23
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Ja danke für die Deutschstunde!
Ist schon ausgebessert,, ich bin raußßßß mit ß
schönen Abend noch beim Motzen Dieter....

Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
dachte mir schon, aufgrund deines vorherigen Beitrags, dass du ein größeres Problem hast, sonst würdest du nicht persönlich werden.


du solltest nicht immer voraussetzen, dass alle anderen wissen, was durch deine Hirnwindungen geistert.... stell eine ordentliche Fragen mit allen Details, dann bekommst du auch ordentliche Antworten.

Und beklag dich nachher nicht darüber, dass deine Nerven dies nicht aushalten ( ja .. man schreibt sie mit V) .... solltest du etwas anderes gemeint haben, solltest du es auch besser erklären.

ach ja...Punkt 2 wäre möglich, wenn jemand nicht weiß, von wem D4 gebaut werden.... (wieder was vorausgesetzt) und Punkt 3 hat keiner hier geschrieben und stammt nur aus deiner eigenen Phantasie, ich will aber nach diesen Beitrag nichts mehr ausschließen ....


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  #12  
Alt 11.07.2014, 22:27
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keine Argumente mehr ...schade. Aber ... der einzige der gemotzt hat, das warst du ... und dies an User die eigentlich helfen wollten.
Also wundere dich nicht, wenn helfende Beiträge immer weniger werden, du hast hier kräftig mitgeholfen. DANKE ...
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  #13  
Alt 11.07.2014, 22:30
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Zitat:
Zitat von Rügen Beitrag anzeigen
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aaaah.... du wieder ... lass deinen Frust woanders raus, nicht hier im Forum.
Den Rest schreibe ich dir per PN ....

und damit .... gute Nacht
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  #14  
Alt 11.07.2014, 22:54
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Ich Frust??? Wenn du mich kennen würdest, dann würdest du sowas nicht über mich sagen, das ist sicher
Da du mich nicht kennst, steht es Dir nicht zu, über mich zu urteilen.
Wühl einfach in Deiner eigenen Pampe und massregel nicht andere User hier!


Vielen Dank fürs Lesen [emoji6]


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  #15  
Alt 11.07.2014, 23:06
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Bitte Burschen hört auf, das war halt mal nix.
Schlechten Tag erwischt, meine Fragen zu ungenau für manchen, Rechtschreibfehler usw.
Vertragen wir uns wieder, für Streit ist das Boote Forum zu schade!

Ich entschuldige mich für meine Worte und nun bitte wieder Ruhe!
Danke
Christoph
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  #16  
Alt 12.07.2014, 01:14
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Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
Danke Georg, endlich mal eine vernünftige Antwort! ...
Da alles andere ja offensichtlich Mump war, hat sie geholfen, die einzig vernünftige Antwort

Gruß Lutz
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  #17  
Alt 12.07.2014, 10:02
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chris1003
... es ist alles wieder gut ... !
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  #18  
Alt 12.07.2014, 20:54
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Passt Dieter, freut mich...

So nun wird´s aber lustig!

Mein Freund war nun in der Marina Sukosan, folgendes hat sich abgespielt:

Als ersters er hat zwei D3 220PS Diesel von Volvo Penta verbaut.

Beim auslesen des Fehlers und online Übertragung zu Volvo Penta hatte man folgende Antwort.

Diesen Fehler gibt es nicht!!!!

Obwohl er im Display steht????

Da frag ich mich doch ob die eine Ahnung von der eigenen Software haben, wie kann das denn sein? Ich werde mal am Montag zu Volvo Penta anrufen und fragen ob das ernst gemeint sein kann.

Der Tipp der dann von oben gekommen ist war, Software Reset, Fehlerspeicher löschen, Software neu hoch fahren.

Dann war der Fehler weg und man konnte weiter fahren.

Nur irgendwo kommt ja diese Meldung her.....

Ich verstehe das nicht ganz...
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  #19  
Alt 12.07.2014, 20:57
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Da alles andere ja offensichtlich Mump war, hat sie geholfen, die einzig vernünftige Antwort

Gruß Lutz
Nein, das war nicht Mump = Unfug?
Nur das alles war klar! Ich wollte doch nur schnell eine Antwort, eventuell hatte das schon jemand und hat dann etwas gemacht was schnelle Abhilfe brachte.
Danke für deine Antwort!
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  #20  
Alt 13.07.2014, 08:57
Bandit1973 Bandit1973 ist offline
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Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
Der Tipp der dann von oben gekommen ist war, Software Reset, Fehlerspeicher löschen, Software neu hoch fahren.

Dann war der Fehler weg und man konnte weiter fahren.
Das kommt davon wenn die Steuergeräte unter Windows laufen

Nö, im ernst, sowas ist immer Hilfreich.
Das sind im weitesten sinne ja auch NUR Computer.
Kann schon sein, dass sich das Steuergerät "aufhängt" und wirre fehler produziert.
Neustart machts wieder gut.

Hilfreich ist in so einem Fall:
Auf alle fälle den Zustand der Batterien im Auge behalten.
Unterspannung, bzw. Spannungsschwankungen können Steuergeräte leicht aus dem Tritt bringen!!!
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  #21  
Alt 13.07.2014, 15:34
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Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
Passt Dieter, freut mich...

So nun wird´s aber lustig!

Mein Freund war nun in der Marina Sukosan, folgendes hat sich abgespielt:

Als ersters er hat zwei D3 220PS Diesel von Volvo Penta verbaut.

Beim auslesen des Fehlers und online Übertragung zu Volvo Penta hatte man folgende Antwort.

Diesen Fehler gibt es nicht!!!!

Obwohl er im Display steht????

Da frag ich mich doch ob die eine Ahnung von der eigenen Software haben, wie kann das denn sein? Ich werde mal am Montag zu Volvo Penta anrufen und fragen ob das ernst gemeint sein kann.

Der Tipp der dann von oben gekommen ist war, Software Reset, Fehlerspeicher löschen, Software neu hoch fahren.

Dann war der Fehler weg und man konnte weiter fahren.

Nur irgendwo kommt ja diese Meldung her.....

Ich verstehe das nicht ganz...
HI, D3 oder D4 oder D6 ist egal, die benutzen die selbe Software-Steuerung

Die Meldung "Versorgungsrelais" kommt möglicherweise daher zustande, dass im Menü die Sprache "deutsch" gewählt wurde, aber in allen Manuals, auch im Deutschen, die Warnings in Englisch dargestellt sind.

Als Techniker sind mir auch einige Meldungen suspekt, wenn nach dem Löschen des Fehlerspeichers wieder alles funktioniert, SUPER.

Sollte das Phänomen öfters auftreten, sollte dieses aber schon von einem VOLVO Fachmann VORORT abgeklärt werden.
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