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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 11.05.2006, 07:59
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Standard Schwarzer Rauch beim Anlassen

Hallo Leudz,

mein Motor: Mercruiser 3.0 LX, Bj. 1995

Als ich gestern mein Motor startete stieg schwarzer Qualm empor. Ich habe genau drauf geachtet; es war schwarzer, kein blauer Qualm.

Der Rauch ist nach wenigen Minuten (2 oder 3), wenn der Motor warm ist, weg.

In letzter Zeit säuft der Motor auch wie ein Loch; jedenfalls habe ich das Gefühl: 20 L nachgetankt, 1 h Stunde gefahren (viel Vollgas), und die Nadel ist wieder dort, wo sie sich bei Abfahrt befunden hatte.

Leistung ist wie gehabt da. Höchstgeschwindigkeit, etc., wie immer. Motor läuft rund.

Was kann das sein? Vergaser verstellt? Zündung?
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #2  
Alt 11.05.2006, 08:01
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Standard

Eventuell zu fettes Gemisch???
Aber 20 Liter pro Stunde bei Gleitfahrt ist doch eigentlich normal, oder?
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Viele Grüße
Uwe

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  #3  
Alt 11.05.2006, 08:23
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Zitat:
Zitat von Judschi
Eventuell zu fettes Gemisch???
Aber 20 Liter pro Stunde bei Gleitfahrt ist doch eigentlich normal, oder?
Hatte ich auch schon dran gedacht.

Kann den Verbrauch schlecht schätzen, da ich im Moment nur mit Kanistern tanken kann. Die Tankuhr geht leider nach dem Mond. Könnten auch 25 l / h sein..... Das ist auf jeden Fall zu viel, für so einen Mini-Motor.

Wo kann man eigentlich das Gemisch magerer stellen. Und was passiert, wenn das Gemisch zu mager ist? Brennt man sich dann Löcher in Kolben? Kann irgendwas passieren?
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Micha


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  #4  
Alt 11.05.2006, 08:38
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Zitat:
Zitat von Flybridge
Zitat:
Zitat von Judschi
Eventuell zu fettes Gemisch???
Aber 20 Liter pro Stunde bei Gleitfahrt ist doch eigentlich normal, oder?
Hatte ich auch schon dran gedacht.

Kann den Verbrauch schlecht schätzen, da ich im Moment nur mit Kanistern tanken kann. Die Tankuhr geht leider nach dem Mond. Könnten auch 25 l / h sein..... Das ist auf jeden Fall zu viel, für so einen Mini-Motor.

Wo kann man eigentlich das Gemisch magerer stellen. Und was passiert, wenn das Gemisch zu mager ist? Brennt man sich dann Löcher in Kolben? Kann irgendwas passieren?

hallo,
also mein 3,0l hatte auf dem rhein auch einen hohen verbrauch.
selbst mein alter 90ps mercury 2t ab ( bj99 ) brauchte bei flotter fahrweise 25l/std.
ist das mit dem schwarzen qualm nur einmal vorgekommen oder immer wieder beim starten ??

gruß dirk
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  #5  
Alt 11.05.2006, 09:25
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Zitat:
Zitat von Bayliner 1802
ist das mit dem schwarzen qualm nur einmal vorgekommen oder immer wieder beim starten ??

gruß dirk
Ist mir gestern Abend zum ersten Mal aufgefallen. Hatte ich bisher noch nie.
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Micha


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  #6  
Alt 11.05.2006, 09:36
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Hallo,

also ich würde mir erst mal keine Sorgen machen. In der Kaltlaufphase räuchert meiner auch ganz ordentlich (vor allem gegen den Spiegel). Schau dir doch mal deine Kerzen an, wenn diese abgebrannt, schwarz oder feucht sind, dann würde ich mir um eine Zündverstellung Gedanken machen.

Gruß
MUE
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  #7  
Alt 11.05.2006, 09:52
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Bayliner 1802 Bayliner 1802 ist offline
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also ich kann mich erinnern das meiner das auch mal gemacht hatte.

danach war aber alles wieder ok.

hast du die nummer der dlrg ??
ist nicht verkehrt diese im handy zu haben.

gruß dirk
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  #8  
Alt 11.05.2006, 18:40
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Schau mal hier: http://boote-forum.de/viewtopic.php?...choke&start=15

check die genaue Choke- Einstellung! der kann auch klemmen. Abdeckung runter, Zündung ein: geht die Choke- Klappe auf?
__________________
Grüße von Herbert
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