Ich bin traurig

[RAW]

Hallo

Ich habe ein Problem und weis absolut nicht weiter vielleicht kann mir wer helfen

4,3l mercruiser Alpha one gen II Bj 91

Letztens habe ich bei meiner Sea Ray 270da beide Antriebe abmontiert, weil ein Schaltseil defekt bzw fest
gewesen ist

Nun 2 Wochen später sind die Ersatzteile gekommen zwei Schaltseilen und ein Gimballager


Zu meinem Problem ich habe beide Antriebe abmontiert
-Vollgas gegeben
-abmontiert

Schaltseil und Lager getauscht und wieder montiert

Jedoch kann ich jetzt bei einem nur vorwärts den Gang Einlagen und bei dem anderen nur rückwärts ?
Warum ?

Ebenso habe ich eine Anleitung zum einstellen gefunden 15cm vom Auge des Gleitstücks bis zum Messing Anker bekomme ich niemals auf 15cm
Es sind fast 20cm wenn ich es komplett ausgezogen habe bzw Gang eingelegt habe "Schraube Fest"

Bitte helft mir ich bin echt deprimiert !
Vorstellen tue ich mich danach separat ... Und sollte es Fehler in meinem Beitrag geben, liegt es daran das ich ihn vom Handy bei -6 Grad verfasst habe

Grüße Falco

[klaus51]

Waren denn bei beiden Abtrieben bei der Abname der Antriebe der Vorwärtsgang eingelegt?

[Don P]

Zitat von klaus51

Waren denn bei beiden Abtrieben bei der Abname der Antriebe der Vorwärtsgang eingelegt?

Muss...sonst kann man den Antrieb nicht abnehmen.

[klaus51]

Zitat von Don P

Muss...sonst kann man den Antrieb nicht abnehmen.

Wetten doch

[brother-uwe]

Hallo Falco

Kannst du den Titel deines Beitrages noch ändern, oder ändern lassen?
Ich denke immer, wenn ich die Überschrift lese, es wäre noch jemand gestorben.

Dann springen bestimmt auch noch mehr Leute auf dein Problem an.

Gruß Uwe

[Mutiny]

Hast du die neuen Schaltseile mit den alten verglichen? Nicht traurig sein! Wird alles wieder gut!

[Don P]

Zitat von klaus51

Wetten doch

Wenn man es schafft mit Gewalt das Gleitstück zu verdrehen .

TE schrieb aber " Vollgas" ..also gehe ich davon aus dass der Vorwärtsgang
eingelegt war.

Ist aber nicht das Thema um den Schaltzug einzustellen .

[Don P]

Zitat von Mutiny

Hast du die neuen Schaltseile mit den alten verglichen?

Besser wäre es das Messingrohr so wie das alte einzustellen ..

[Mutiny]

Zitat von Don P

Besser wäre es das Messingrohr so wie das alte einzustellen ..

Wenn die Aufnahmen unterschiedlich sind bringt ihm das auch nix !

[Don P]

Zitat von Mutiny

Wenn die Aufnahmen unterschiedlich sind bringt ihm das auch nix !

Hatte vor kurzem 2 Schaltzüge ( komplett) in der Hand ..
da ist nix unterschiedlich .

[Mutiny]

Zitat von Don P

Hatte vor kurzem 2 Schaltzüge ( komplett) in der Hand ..
da ist nix unterschiedlich .

Und genau die hat er eingebaut?

[Don P]

Zitat von Mutiny

Und genau die hat er eingebaut?

Wenn er keine " No Name " genommen hat ..

[Mutiny]

Zitat von Don P

Wenn er keine " No Name " genommen hat ..

Ich wünsche dir auch ein frohes Fest!

[Don P]

Zitat von Mutiny

Ich wünsche dir auch ein frohes Fest!

Danke ...dito...

Ich muss ja auch kein Schaltzug einstellen..

[RAW]

Hallo
Erstmal danke das ihr euch für mich interessiert

-Also sorry mit Vollgas meinte ich der Gang war eingelegt (vorwärts)
Sonst wär ja die kleine klaue unten nicht frei bzw kaputt oder aufgebogen

-die Züge habe ich nicht nebeneinander gehalten ( so sehen sie aber gleich aus ) ein Seil kostete mit Dichtung 99€

Nun habe ich versucht bzw getestet ob ich die klaue unten am Antrieb mit einen Schraubenzieher drehen kann ( linker Antrieb, lässt sich so der Gang rück. Und vorwärts einlegen
Denke da sollte ich es mit einstellen hinbekommen ( hoff ich )

Aber der rechte Antrieb lässt sich unten nur ein ganz kleines Stück bewegen Gang rein und wieder raus rückwärts bekomm ich nicht rein


Aaaaaber

Könnte es sein das ich beim Antrieb anbauen das Endstück vom Zug (Aluteil mit Madenschraube) eingeschoben habe ohne das die klaue hinten eingehängt war bzw drüber gerutscht ist ? Und sich deshalb der Zug so komisch locker anfühlt beim schieben/drücken
Wisst ihr was ich meine ?

[Don P]

Sind die Antriebe noch abgebaut ?

[Exhauster]

Moin Falco

Normalerweise solltest Du auf der BB Seite einen Counter Rotation (gegenläufigen) Antrieb verbaut haben.
Dieser kann normalerweise aber dann nur bei eingelegten Rückwärtsgang demontiert/montiert werden. Vielleicht liegt hier irgendwo der Fehler.

Ist jetzt aber ohne Fotos der Propeller z.B. nur eine Vermutung da häufig auch 2 rechtsdrehende Antriebe verbaut sind.

Gruß Karsten

[RAW]

Also ich habe einen rechts und einen links Dreher stimmt ... Nachdem er abgebaut war hab ich es auch kapiert hat aber trotzdem irgendwie geklappt
Jedoch der BB lässt sich im beide Gänge schalten ...

Der ST geht nicht ... Wenn man am Seil zieht schiebt fühlt es sich aber auch irgendwie an als würde es leer durchgehen
Unten an der klaue ( hinten am Antrieb ) bewegt sich das ganze nur ein paar mm

Mit dem schrauben Dreher bekomm ich auch nur einen Gang rein "vorwärts" und weiter kann ich die klaue nicht rüber drücken als würde es sperren

[schwarznase81]

Zitat von RAW

Also ich habe einen rechts und einen links Dreher stimmt ... Nachdem er abgebaut war hab ich es auch kapiert hat aber trotzdem irgendwie geklappt
Jedoch der BB lässt sich im beide Gänge schalten ...

Der ST geht nicht ... Wenn man am Seil zieht schiebt fühlt es sich aber auch irgendwie an als würde es leer durchgehen
Unten an der klaue ( hinten am Antrieb ) bewegt sich das ganze nur ein paar mm

Mit dem schrauben Dreher bekomm ich auch nur einen Gang rein "vorwärts" und weiter kann ich die klaue nicht rüber drücken als würde es sperren

Kann gut möglich sein das die Klaue nicht richtig eingehackt ist.
Wirst ihn nochmal abmachen müssen...

[RAW]

Zitat von schwarznase81

Kann gut möglich sein das die Klaue nicht richtig eingehackt ist.
Wirst ihn nochmal abmachen müssen...

Glaub ich langsam auch
Danke

[RAW]

Problem gefunden
Nun in welchen Forum stell ich mich jetzt vor

[ralfschmidt]

in diesem Tröt,
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=52595

ich sage dann schon mal Herzlich Willkommen im Boote Forum