Große Auswahl Zweitakter Außenborder mit 1 Jahr Gewährleistung

[Modellbootsfahrer]

Eine große Auswahl Zweitakter Außenborder mit Gewährleistung in fast allen PS-Klassen.

Alle Motoren haben die große Inspektion bekommen, wurden professionell geprüft, gewartet und eingestellt. Neues Getriebeöl und Zündkerzen sind bei uns selbstverständlich.
Probelauf unter Vollast mit original Propeller bei Übergabe in unserem Testbecken ! Sie erhalten auf alle Motoren 1 Jahr Gewährleistung!!!

Gerne nehmen wir Ihren gebrauchten Außenborder auch in Zahlung.

http://www.ek-bootsmotoren.de/

Johnson 2-Takt 4 1991 NS Handstart Pinne 289




Suzuki 2-Takt 15 1998 LS Handstart Pinne 1449




Suzuki 4-Takt 15 2004 LS Handstart Pinne 1699




Johnson 4-Takt 15 2006 NS Handstart Pinne 1899




Evinrude 2-Takt 25 1981 NS Handstart Fernschaltung 799




Honda 4-Takt 30 1998 NS E-Start Fernschaltung 2449




Suzuki 2-Takt 30 1998 LS E-Start Fernschaltung 1749




Mercury 2-Takt 40 1992 LS E-Start Fernschaltung 1849




Mercury 2-Takt 40 1995 LS E-Start Fernschaltung 1649




Mercury 2-Takt 40 1997 LS E-Start Fernschaltung 2299




Johnson 2-Takt 40 1998 LS E-Start Fernschaltung 2249




Evinrude 2-Takt 50 1995 LS E-Start Fernschaltung 2349




Evinrude 2-Takt 50 1996 LS E-Start Fernschaltung 1849




Mercury 2-Takt 50 1982 LS E-Start Fernschaltung 1149




Mercury 2-Takt 50 1985 LS E-Start Fernschaltung 1349




Mercury 2-Takt 50 1988 LS E-Start Fernschaltung 1449




Mercury 2-Takt 50 1999 LS E-Start Fernschaltung 2950




Johnson 2-Takt 50 1996 NS E-Start Fernschaltung 1949




Johnson 2-Takt 50 2000 LS E-Start Fernschaltung 2649




Johnson 2-Takt 50 2000 LS E-Start Fernschaltung 2799




Evinrude E-Tec 2-Takt 50 2004 LS E-Start Fernschaltung 4099




Mercury 2-Takt 60 1995 LS E-Start Fernschaltung 2499




Evinrude E-Tec 2-Takt 60 2008 LS E-Start Fernschaltung 4999




Suzuki 2-Takt 65 1994 LS E-Start Fernschaltung 2199




Johnson 2-Takt 70 1976 LS E-Start Fernschaltung 999




Johnson 2-Takt 70 1977 LS E-Start Fernschaltung 1199




Johnson 2-Takt 70 1996 LS E-Start Fernschaltung 2399




Tohatsu 2-Takt 70 1997 LS E-Start Fernschaltung 2749




Mercury 2-Takt 70 ca. 1980 NS E-Start Pinne 1599




Mariner 2-Takt 75 1986 LS E-Start Fernschaltung 1799




Mercury 2-Takt 75 1988 LS E-Start Fernschaltung 2099




Mercury 2-Takt 75 1996 LS E-Start Fernschaltung 2949




Mercury 4-Takt 80 2006 LS E-Start Fernschaltung 5499




Mercury 2-Takt 85 ca. 1980 NS E-Start Fernschaltung 1299




Evinrude 2-Takt 90 1994 LS E-Start Fernschaltung 2449




Yamaha 2-Takt 130 1988 LS E-Start Fernschaltung 2949




Honda 4-Takt 130 1999 LS E-Start Fernschaltung 4799




Johnson 2-Takt 150 1989 ULS E-Start Fernschaltung 2449




Mercury Optimax 2-Takt 150 1999 LS E-Start Fernschaltung 4599




Alle Motoren haben eine neue Inspektion mit Durchsicht bekommen, wurden neu eingestellt und haben neues Getriebeöl und Zündkerzen bekommen.
Probelauf bei Abholung bei uns im Testbecken selbstverständlich! Sie erhalten auf alle Motoren 1 Jahr Gewährleistung!!!

[Exhauster]

Moin

Euer Testbecken muss ja super sein. Den Testlauf vom 150er Optimax im Becken unter Vollast würde ich mir gerne mal anschauen.

Gruß Karsten

[Phantom-Matze]

[Modellbootsfahrer]

Zitat von Exhauster

Moin

Euer Testbecken muss ja super sein. Den Testlauf vom 150er Optimax im Becken unter Vollast würde ich mir gerne mal anschauen.

Gruß Karsten

Hallo Karsten,
vielen Dank für Deine Anmerkung.
Sicherlich kaufst Du bei uns keinen 150er Optimax sondern möchtest nur ein bisschen rumblödeln.
Das macht aber nichts. Unser Testbecken hat mehrere tausend Kubikmeter
Inhalt mit Schwallplatten. Gefertigt von der finnischen TRISTAN Werft aus Schiffsstahl. Ständig überschwappendes Wasser wird laufend unter hohem Druck aus einer eigenen Zisterne nachgepumpt. In den heißen Sommermonaten bekommt der Testingenieur daher eine firmeneigene Badehose zur Verfügung gestellt. Der Mitarbeiter verzichtet bei der Gelegenheit auch auf Socken und Schuhe, da es sich nun auch einfach mal anbietet, den Schweiß von den Füßen zu kriegen.
Abgase werden durch eine hochwirksame Absaugung entfernt. Somit herrscht auf den Testkandidaten im Becken immer eine klare Sicht und der Druck im Kopf wird durch ständig zuströmende Frischluft in Grenzen gehalten.

Und sollte der angrenzende Mittellandkanal doch mal Wellenschlag aufweisen, dann hat für einen bestimmten Motor das Testbecken eben nicht ausgereicht.

Mfg
Manfred

[Visus1.0]

Ich hab leider schon einen Motor aber Fotos von so einem tollen Becken wären geil!

[Christian30]

Zitat von Modellbootsfahrer

Eine große Auswahl Zweitakter Außenborder mit Gewährleistung in fast allen PS-Klassen.

Alle Motoren haben die große Inspektion bekommen, wurden professionell geprüft, gewartet und eingestellt. Neues Getriebeöl und Zündkerzen sind bei uns selbstverständlich.
Probelauf unter Vollast mit original Propeller bei Übergabe in unserem Testbecken ! Sie erhalten auf alle Motoren 1 Jahr Gewährleistung!!!

Gerne nehmen wir Ihren gebrauchten Außenborder auch in Zahlung.

http://www.ek-bootsmotoren.de/

Johnson 2-Takt 4 1991 NS Handstart Pinne 289




Suzuki 2-Takt 15 1998 LS Handstart Pinne 1449




Suzuki 4-Takt 15 2004 LS Handstart Pinne 1699




Johnson 4-Takt 15 2006 NS Handstart Pinne 1899




Evinrude 2-Takt 25 1981 NS Handstart Fernschaltung 799




Honda 4-Takt 30 1998 NS E-Start Fernschaltung 2449




Suzuki 2-Takt 30 1998 LS E-Start Fernschaltung 1749




Mercury 2-Takt 40 1992 LS E-Start Fernschaltung 1849




Mercury 2-Takt 40 1995 LS E-Start Fernschaltung 1649




Mercury 2-Takt 40 1997 LS E-Start Fernschaltung 2299




Johnson 2-Takt 40 1998 LS E-Start Fernschaltung 2249




Evinrude 2-Takt 50 1995 LS E-Start Fernschaltung 2349




Evinrude 2-Takt 50 1996 LS E-Start Fernschaltung 1849




Mercury 2-Takt 50 1982 LS E-Start Fernschaltung 1149




Mercury 2-Takt 50 1985 LS E-Start Fernschaltung 1349




Mercury 2-Takt 50 1988 LS E-Start Fernschaltung 1449




Mercury 2-Takt 50 1999 LS E-Start Fernschaltung 2950




Johnson 2-Takt 50 1996 NS E-Start Fernschaltung 1949




Johnson 2-Takt 50 2000 LS E-Start Fernschaltung 2649




Johnson 2-Takt 50 2000 LS E-Start Fernschaltung 2799




Evinrude E-Tec 2-Takt 50 2004 LS E-Start Fernschaltung 4099




Mercury 2-Takt 60 1995 LS E-Start Fernschaltung 2499




Evinrude E-Tec 2-Takt 60 2008 LS E-Start Fernschaltung 4999




Suzuki 2-Takt 65 1994 LS E-Start Fernschaltung 2199




Johnson 2-Takt 70 1976 LS E-Start Fernschaltung 999




Johnson 2-Takt 70 1977 LS E-Start Fernschaltung 1199




Johnson 2-Takt 70 1996 LS E-Start Fernschaltung 2399




Tohatsu 2-Takt 70 1997 LS E-Start Fernschaltung 2749




Mercury 2-Takt 70 ca. 1980 NS E-Start Pinne 1599




Mariner 2-Takt 75 1986 LS E-Start Fernschaltung 1799




Mercury 2-Takt 75 1988 LS E-Start Fernschaltung 2099




Mercury 2-Takt 75 1996 LS E-Start Fernschaltung 2949




Mercury 4-Takt 80 2006 LS E-Start Fernschaltung 5499




Mercury 2-Takt 85 ca. 1980 NS E-Start Fernschaltung 1299




Evinrude 2-Takt 90 1994 LS E-Start Fernschaltung 2449




Yamaha 2-Takt 130 1988 LS E-Start Fernschaltung 2949




Honda 4-Takt 130 1999 LS E-Start Fernschaltung 4799




Johnson 2-Takt 150 1989 ULS E-Start Fernschaltung 2449




Mercury Optimax 2-Takt 150 1999 LS E-Start Fernschaltung 4599




Alle Motoren haben eine neue Inspektion mit Durchsicht bekommen, wurden neu eingestellt und haben neues Getriebeöl und Zündkerzen bekommen.
Probelauf bei Abholung bei uns im Testbecken selbstverständlich! Sie erhalten auf alle Motoren 1 Jahr Gewährleistung!!!

Gibt´s für´s Forum ein paar Prozentpunkte........ ??

Gruss
Christian

[Modellbootsfahrer]

Zitat von Christian30

Gibt´s für´s Forum ein paar Prozentpunkte........ ??

Gruss
Christian

Der Inhaber hat soeben sein OKAY gegeben, es gibt reichlich
Verhandlungen einfach direkt mit Herrn Esser tätigen.
(Ich bin nur der technische Berater)

Mfg
Manfred

[Exhauster]

Zitat von Modellbootsfahrer

Hallo Karsten,
vielen Dank für Deine Anmerkung.
Sicherlich kaufst Du bei uns keinen 150er Optimax sondern möchtest nur ein bisschen rumblödeln.
Das macht aber nichts. Unser Testbecken hat mehrere tausend Kubikmeter
Inhalt mit Schwallplatten. Gefertigt von der finnischen TRISTAN Werft aus Schiffsstahl. Ständig überschwappendes Wasser wird laufend unter hohem Druck aus einer eigenen Zisterne nachgepumpt. In den heißen Sommermonaten bekommt der Testingenieur daher eine firmeneigene Badehose zur Verfügung gestellt. Der Mitarbeiter verzichtet bei der Gelegenheit auch auf Socken und Schuhe, da es sich nun auch einfach mal anbietet, den Schweiß von den Füßen zu kriegen.
Abgase werden durch eine hochwirksame Absaugung entfernt. Somit herrscht auf den Testkandidaten im Becken immer eine klare Sicht und der Druck im Kopf wird durch ständig zuströmende Frischluft in Grenzen gehalten.

Und sollte der angrenzende Mittellandkanal doch mal Wellenschlag aufweisen, dann hat für einen bestimmten Motor das Testbecken eben nicht ausgereicht.

Mfg
Manfred

Respekt Holger

So ein imposantes Testbecken mit mehreren tausend Kubikmetern habe ich wahrhaft noch nicht gesehen.
Kannst du nicht mal ein Foto von diesem Werftbau einstellen?

Gruß Karsten

[Modellbootsfahrer]

Da hat sich doch der Fehlerteufel eingeschlichen:

FALSCH: Mehrere tausend Kubikmeter

RICHTIG: Mehrere tausend L I T E R

Da kann man einen Motor schon richtig quälen.

[Exhauster]

Nun stell doch mal ein Foto ein, interessiert mich halt!

Auf der Website von Deinem Spezie ist nur ein 08/15 Becken zu sehen wie es jede Werkstatt hat.

Und mit rumblödeln hat das hier nichts zu tun.

Gruß Karsten

[Exhauster]

Zitat von Modellbootsfahrer

Hallo Karsten,
vielen Dank für Deine Anmerkung.
Sicherlich kaufst Du bei uns keinen 150er Optimax sondern möchtest nur ein bisschen rumblödeln.
Das macht aber nichts. Unser Testbecken hat mehrere tausend Kubikmeter
Inhalt mit Schwallplatten. Gefertigt von der finnischen TRISTAN Werft aus Schiffsstahl. Ständig überschwappendes Wasser wird laufend unter hohem Druck aus einer eigenen Zisterne nachgepumpt. In den heißen Sommermonaten bekommt der Testingenieur daher eine firmeneigene Badehose zur Verfügung gestellt. Der Mitarbeiter verzichtet bei der Gelegenheit auch auf Socken und Schuhe, da es sich nun auch einfach mal anbietet, den Schweiß von den Füßen zu kriegen.
Abgase werden durch eine hochwirksame Absaugung entfernt. Somit herrscht auf den Testkandidaten im Becken immer eine klare Sicht und der Druck im Kopf wird durch ständig zuströmende Frischluft in Grenzen gehalten.

Und sollte der angrenzende Mittellandkanal doch mal Wellenschlag aufweisen, dann hat für einen bestimmten Motor das Testbecken eben nicht ausgereicht.

Mfg
Manfred

Ach Manfred, noch eine Sache.

Woher willst Du denn wissen ob ich den 150er Optimax nicht doch kaufen will
Als nur technischer Berater solltest Du Dich mal nicht soweit aus dem Fenster lehnen.

[Modellbootsfahrer]

DU bist der HERR, ich bin nur das Gescherr.

[Phantom-Matze]

Zitat von Exhauster

Ach Manfred, noch eine Sache.

Woher willst Du denn wissen ob ich den 150er Optimax nicht doch kaufen will
Als nur technischer Berater solltest Du Dich mal nicht soweit aus dem Fenster lehnen.

Weil normal bei ernster Kaufabsicht sein Telefon schon geklingelt hätte?
Weil Zuschauer brauchst um über das Testbecken herzuziehen?

Jetzt möchte ich mal was wissen.Warum kritisiert man hier in der Form?
Ein Telefonat und du kannst die Funktion des Optimax sicher nach deinen Vorstellungen aushandeln denke ich.Wenn nicht,dann woanders schauen und fertig.

[barracuda75]

In der Verkaufsanzeige steht

Probelauf unter Vollast mit original Propeller bei Übergabe in unserem Testbecken !

und das sollte einfach mal erklärt werden wie das bei einem 150PS Motor im Standardtestbecken funktioniert.

[Phantom-Matze]

Ja,ist das Becken leer und weiter?Was soll da erklärt werden?
Ich will darauf hinaus das man sich ganz bestimmt auf eine andere Variante einigen kann.Und das kann man doch estmal alles bequatschen bevor man sich wieder Angriffspunkte herauspickt.

[Exhauster]

Zitat von Modellbootsfahrer

DU bist der HERR, ich bin nur das Gescherr.

Danke Holger

Aber ein Foto vom Testbecken wäre mir lieber gewesen.

[wolle-petri-heil]

Jetzt lasst es gut sein !!!
Ich denke der Mittellandkanal ist nicht weit, da wird man bestimmt auch eine Probefahrt machen können.
Lasst doch diese Spitzfindigkeiten.
Nobody is perfect !!!
Bei erreichen der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h kann man den Gashebel ja wieder auf Neutral stellen...