Warum sein Boot nicht verchartern?

[usedboat.de]

Warum scheuen sich die meisten Eigner Ihr Boot gelegentlich zu verchartern? Es gibt so viele Leute mit einem Bootsführerschein, die kein eigenes Boot besitzen... Bei www.usedboat.de kann jeder sein Boot zum chartern anbieten, das alles kostenlos!


Werbung gehört in das vorgesehene Forum, ist auch alles kostenlos, aus Allgemeines z... verschoben, C-C

[marsvin]

Zitat von usedboat.de

Warum scheuen sich die meisten Eigner Ihr Boot gelegentlich zu verchartern?

Weil ich ja meine Frau auch nicht vermiete ,
sorry, aber er hat gefragt,
Siggi

[Volker]

Gewerbe? Steuer? Versicherung?

Oder schwarz das Geld in die Tasche schieben?

fragt sich
Volker

[Tide]

Plumpe Werbung

[marsvin]

..und im Schadensfall richtig Ärger mit der Versicherung bekommen!
Siggi

[usedboat.de]

Ein Apell an die Moral, die jeder für sich entscheiden sollte...

[Fomi]

Hi, denke mal das hat viele Gründe...

z.B. brauchst Du ne andere Versicherung, die Vermietung zulässt, dann musst Du "fremden" Dein Boot anvertrauen, was passiert wenn z.B. der Motor kaputt geht (wer trägt den Schaden, wer die Kosten für die Bootsüberführung), ab wann ist es gewerblich etc...

Denke mal, dass verchartern für Privatleute aus diesen und vielen anderen Gründen deshalb so uninteressant ist

Gruß Thomas

[Barracuda]

Zitat von marsvin

Weil ich ja meine Frau auch nicht vermiete ,
sorry, aber er hat gefragt,
Siggi

Wo er Recht hat, hat er Recht.

Ciao
Barracuda

[Paul Petersik]

Ich segle in einem Revier, in dem die Charterer gegenüber Eignerbooten bei weitem in der Überzahl sind. Ich habe nun seit Jahren Gelegenheit, bei der Übernahme und beim Lossegeln der Crews von meinem ankernden Schiff aus zuzusehen.

Was ich da in 2/3 aller Fälle zu sehen bekomme, würde mir das letzte bisschen Lust, ein paar Euros als "Unterhaltshilfe" durch gelegentliches Verchartern mitzuzunehmen, austreiben.
Aus dem gleichen Grund würde ich nie und nimmer ein ehemaliges Charterschiff kaufen.
Ich bin gelegentlich bei einem befreundeten Seglerpaar an Bord, das eine 47er Westerly bei einem seinerzeit gut beleumundeten Vercharterer im Betrieb hatte. Das Schiff wurde in 5 Jahren Charterbetrieb so heruntergewirtschaftet, dass mein 25 Jahre altes Schiff daneben nicht sehr viel schlechter dasteht.
Die Leute haben z.T. gehaust und sind mit der Technik umgesprungen, dass ich nur mit dem Kopf schütteln kann. Da ist die ruinierte Maschine und der Verschleiß an Rollgroßsegeln nur ein kleiner Ausschnitt.

Das Schlimme ist, dass die Crews, offenbar aus Angst, die Kaution zu verlieren, in aller Regel keine Meldung machen, wenn sie z.B. das Boot auf Schiet setzen.

Da wird lieber ein vorbeitfahrendes Motorboot gestoppt und um Hilfe gebeten, als dass die 1 Meile entfernte Charterbasis verständigt wird.

Ich habe allerdings auch schon vorbildliche Crews am Werk gesehen - meist deutsche - , die selbst in der dreckigsten Brühe nach dem Anker tauchen, um seinen Sitz festzustellen.
Der weitaus größte Teil stellt sich an, als sei es das erste Manöver ihres Lebens. Da hängt dann ein 400 Tsd. Euros teurer Kat bei 15 bis 20 kn Wind auf 5m Wasser an 10m Kette und die Crew ist schon auf dem Weg in die Kneipe, bevor die Leute von den hinter dem Charterboot ankernden Eignerschiffen das Boot ordentlich an den Anker legen. Natürlich nur deshalb, weil sie Angst davor haben, dass ihnen die Riesenkiste plötzlich quer ins eigene Ankergeschirr oder sogar ins Schiff treibt. Ich bin schon einige Mal an Bord geblieben, wenn so ein Idiot vor mir ankerte.

Die Charter Companies sind dazu übergegangen, die Schiffe bei Rückgabe weit draußen vor Anker abzuholen, weil sie den Chartercrews nicht zutrauen, dass sie das Schiff einigermaßen unfallfrei in die Marina bringen.


Verchartern? Nie im Leben!

Servus

Paul

[BS24]

Dieser Beitrag wird wohl irgendwann im Werbeforum landen?

[Remy]

...mal abgesehen von den bereits geschriebenen Antworten, halte ich persönlich es für einen, sagen wir mal, "unschönen Stil", Werbung fürs eigene Unternehmen zu machen, ohne sich vorzustellen.

Besser wäre doch: -Hallo, ich heiße Andreas Schwarz und möchte...-

Man sollte nicht darauf vertrauen, dass jeder Leser auf den "www" Button klickt und sich danach bis ins Impressum vorarbeitet.

Nur mal so, als Hinweis.

Schöne Grüße, Remy

[peterhubertus]

Zitat von BS24

Dieser Beitrag wird wohl irgendwann im Werbeforum landen?

ich glaube, der Beitrag hat schon jetzt für Antiwerbung genug gesorgt. Der Schuss ging also nach hinten los. Und in der Tat, wer jemals durchgerechnet hat, wie knapp die spärlich ausgerüsteten und vielköpfig vermieteten Charterboote* kalkuliert sind, der kommt schnell dahinter, dass sich ein Eignerboot niemals gewinnbringend verchartern lässt. Es geht IMMER etwas KAPUTT und nur selten wird darüber ehrlich berichtet. Was nicht heissen soll, dass es nicht Charterer gibt, die aus purer Freude an der Kunst ein Charterboot mit derselbern Sorgfalt manövrieren und behandeln, wie ein eigenes. Aber die sind in der Minderzahl.

(*) ich gehe von Bootscharter ohne Skipper aus. Bei einem grossen Boot und mitgecharterter Crew für 20.000 Euro die Woche mag das anders aussehen, aber das ist ja hier sicher nicht unser Thema.

[hilgoli]

weil ich gerne wissen möchte, woher die Flecken auf meiner Matraze kommen.

Hätte es nicht gerne , wenn das freundliche Ehepaar das mein Boot chartet in Wirklichkeit eine nettes Swinger WE mit Freunden darauf veranstalten will.

[herbert]

Aber Olli kennst dich aus in der Szene

[le loup]

Zitat von hilgoli

weil ich gerne wissen möchte, woher die Flecken auf meiner Matraze kommen.

Hätte es nicht gerne , wenn das freundliche Ehepaar das mein Boot chartet in Wirklichkeit eine nettes Swinger WE mit Freunden darauf veranstalten will.

moin
was veranlasst dich eigentlich zu der vermutung
dass "swinger" auf den/deinen matratzen mehr flecken verursachen
als vermeintlich "freundliche ehepaare"?

wenn du deine moralsensoren neu justiert hast wirste den unterschied zwischen ehepaaren und freundlichen swingern nichtmehr erkennen.

le - grrr - loup

[Nils]

Zitat von marsvin

Weil ich ja meine Frau auch nicht vermiete

Mist, das wollte ich auch sagen: eines habe ich schnell gelernt - verleihe nie Deine Frau, Deine Gitarre oder Dein Boot ;).

Ohne Flachs: ich würde es wirklich nicht mögen, wenn irgendwer wildfremdes mit meinem Boot unterwegs wäre.

[caracas]

Hallo
Ich würde mein Boot schon verchartern, aber nur mit mir als Skipper und die Eignerkajüte bleibt mein.

[usedboat.de]

Vielen Dank an alle, die mir geschrieben haben! Finde die Meinungen äußerst interessant und auch plausibel!

Viele Grüße

Andreas Schwarze