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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
#226
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...Wenn mein "Planungsteufel" (unvorhergesehene Aufträge) vor dem 17.Juni schonmal in Urlaub geht, werden wir uns dort sicher treffen, d.h. ich kann es noch nicht mit Bestimmtheit sagen, aber einplanen werde ich es schonmal.
p.s. ich hab gerade ein biss´l nach "Solarhausbooten" gegoogelt und fand das hier: http://www.moz.de/artikel-ansicht/dg/0/1/1022500 (...Neuruppin ist ja nicht weit weg vom Werbellinsee) auch hab ich da u.a. "Kräutler-Bootsmotoren" gefunden http://www.kraeutler.at/motoren/bootsmotoren/ ...schonmal interessant zu lesen Geändert von shakalboot (06.05.2017 um 10:23 Uhr)
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#227
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Moin,
Kräutler, Akkumot, Aquastar usw sind die "alte Garde", meist solide Unterwassermotoren ohne Getriebe, also leise, aber auch nicht gerade günstig. Torsten
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manche Boote fahren elektrisch.....
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#228
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So hab mir nochmal das Video vom Holländer genau angesehen.
Er hat viele Ideen , zum Teil gut umgesetzt, zum Teil merk man das er wohl noch nicht viele Solarboote gebaut hat. Er schaft 10km/h mit 2,8 KW ! Bei 8m länge sollte man das eigentlich mit der Hälfte schaffen können. ZB sein Antrieb, Motor Perm 132 OK aber sein rundes Rohr nach unter hat heftig Widerstand im Wasser, Stomlinien förmige Verkleidung würde hier eine Menge bringen, Auch hat sein Rumpf viel Fläche im Wasser, da sollte ein Kat auch besser sein. Torsten
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manche Boote fahren elektrisch.....
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#229
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Zitat:
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Gruß, Günter
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#230
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Moin,
hab mal wieder was zum Vergleich, Ein oder Zwei Motoren am Cat. Interessant besonders das Wellenbild am Heck. https://www.youtube.com/watch?v=G0Rag62XRd0 https://www.youtube.com/watch?v=WuB8z22UgAo Torsten
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manche Boote fahren elektrisch.....
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#231
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Servuz,
ich habe diesen Trööt einfach mal ein wenig verfolgt, auch weil eine Idee bei mir im Kopf rumläuft, aber weit entfernt ist. Als Gedankenanstoß/Ideengeber möchte ich aber kurz auf https://www.friesland-boating.de/uns...d=49053#inhoud hinweisen. Der Vercharterer möchte seine Narrowboats wohl alle auf E-Antrieb umrüsten und hat es schon mit drei Booten getan, mehr als 6 km/h bzw 12 km/h sollen die nicht laufen. Vielleicht sagt der auf Anfrage ein wenig mehr zur Ausstattung und Laufleistung seiner Boote. So Long der Flip
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Motorleistung wird völlig überbewertet. |
#232
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Zitat:
-mit zwei AB läuft der CAT natürlich zügiger, oder worauf kommt es Dir an? Ich habe ja vor, für die Flußfahrten (Elbe, Havel...) auch für die "größeren" Seen (Müritz, Plauer See...) mit dem stärkeren Verbrenner (ev. 25 - 30 PS) zu fahren und in den ruhigen Kanälen und dort wo Verbrenner verboten sind, mit Elektromotor(en) zu fahren. Elektrisch sollen es drei Motoren sein; zwei hinter den Rümpfen und ein Bugmotor (der auch in Schleusen das Manövrieren erleichtern soll) und der Verbrenner soll mittig an einer Art "Spiegelkasten" hängen, in der er bei Elektrofahrt verstaut wird. Ob das auf den Seen/Kanälen die nur für Elektro zugelassen sind, erlaubt ist (den AB mitzuführen) muß ich erst noch recherchieren - ich bin da noch nicht fündig geworden. ...Also wird es bei mir ein Verbrenner AB werden und die Rumpfhinterteile sind für die "Elektros" reserviert. |
#233
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Hallo Torsten, Jens und wer sich vielleicht noch angesprochen fühlt.
Am kommenden Sonnabend, 17.06.2017 sehen wir uns hoffentlich am Werbellinsee, wo uns Torsten einiges sagen wird zum Thema "Elektroantrieb von Booten" (Abend-Workshop). Nicht wahr!?
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Gruß, Günter
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#234
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Moin,
klar , wenn noch wer kommen möchte bitte melden Werbelinsee , Wildau, ( nicht mit dem Wildau südlich von Berlin verwechseln ! ) Sportverein "Stahl Finow" neben "Kaffee Wildau" Übrigens , werde wohl schon am Donnerstag anreisen , (falls jemand mal mitfahren möchte) Torsten
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manche Boote fahren elektrisch.....
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#235
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Hab noch ein älteres Video zum Antriebsthema gefunden
https://www.youtube.com/watch?v=Te_xejpriFM Torsten
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