Schaltprobleme OMC Cobra

[Stoffel91]

Hallo,
Ich habe eine Renken 1700 Classic mit 4.3L V6 und Omc Cobra Antrieb. Letzte Saison war immer schon ein leichtes rattern im Schalthebel zu spüren beim einlegen des Rückwärtsgangs. Vorwärts ging normal rein. Beim schalten von vorwärts auf neutral musste der Hebel über den „Nullpunkt“ in Richtung Rückwärtsgang bewegt werden, damit der Leerlauf ein ging. Hatte man sich dran gewöhnt, war nicht schön aber hat funktioniert. Wobei ich finde das die Fernschaltung im allgemeinen recht schwergängig ist.

Diese Saison trat das Problem auf das sich plötzlich der Vorwärtsgang nicht mehr einlegen lies, neutral und rückwärts ging. Das Problem war aber nur wenn der Antrieb ganz nach unten getrimmt war. War der Antrieb ein Stück nach oben getrimmt, ließen sich alle Gänge normal einlegen.

Nun haben wir versucht, die Schaltung nach besten Wissen und im Internet gefundenen Anleitungen, im Stand einzustellen. Dies war mehr oder weniger erfolgreich. Die Gänge lassen sich nun im Stand und auch bei laufenden Motor einlegen. Jedoch ist nun im Vorwärtsgang die zündunterbechung ausgelöst. Stell ich es so, dass die zündunterbechung während des Schaltens funktioniert, gehen die Gänge nicht so wie sie sollen.

Da mittlerweile mehrere Leute unabhängig voneinander daran rumprobiert haben, würde ich gern eine komplette Grundeinstellung vornehmen.

Ich bin mir jedoch nicht sicher ob es mit einer Grundeinstellung getan ist, oder ob im Antrieb schon etwas Schaden genommen hat.

Wäre super wenn mir jemand ein paar Tipps zur Vorgehensweise, Fehlersuche, Grundeinstellung etc. geben könnte.

[Andywmotorrad]

Kann dir das anbietem