50-60PS - welchen Motor?

[MB-Mobil]

Ich möchte gern nach dieser Saison mein Boot mit einem stärkeren Motor ausrüsten. Der 30PS 4-T Evinrude (derzeit 74 Betriebsstunden) wird dann zum Verkauf stehen.
Ich denke nun an einen 4-T Langschaft-Motor mit ca- 50-60PS. Der Motor muss Powertrimm aufweisen.
Welchen Typ sollte man auswählen? Gibt es da Erfahrungswerte?
Gibt es Hersteller, die besonders empfehlenswert sind und andere, wovon man besser die Finger lässt?
Honda, Yamaha, Suzuki, Mercury, Evinrude, Johnson, ...?

[Muckymu]

Ich kann zwar nur für die 40ér Klasse sprechen, aber bei mir sieht´s ganz anders aus.
Mein Mercury zieht deutlich besser ab und braucht weniger Sprit.
Mucken hat er bissher noch nicht gemacht, ist aber erst 43 Stunden gelaufen.
Ausschlaggebend war für mich, das er doch einen Ecke billiger war als der Honda.
Die Yamahamotoren sahen mir zu kümmerlich aus, ich wollt schon was am Heck haben

[Muckymu]

Na dan haben wir ja fast Brüder
40 Pferde Viertakt, Bodenseestufe, Einspritzer
Von unten bis oben Durchzug ohne Ruckeln

Glaubt mir zwar keiner, aber letztes WE 3 Stunden cruising = 10 Liter Verbrauch

[Cyrus]

Also ich würde mir den Motor kaufen, wo man vor Ort den besten Service bekommt.

[MB-Mobil]

Zitat von Cyrus

Also ich würde mir den Motor kaufen, wo man vor Ort den besten Service bekommt.

Dann kann ich jeden Motor kaufen, denn vor Ort habe ich hier im Sauerland eher keinen Service. Da muss ich für jede Alternative lange Wege in kauf nehmen...

[Muckymu]

Vom Sauerland ist´s doch nach Gummersbach nicht weit ?

Boote Siegel - von dem hab ich meinen Quirl

[1WO]

Ach ja, die Motoren soll alle der Teufel holen (und meinen als ersten).

Mein Bekannter Nr. 1 hat einen Mercury- noch nie Probleme.
Nr.2: Honda: nur Sch.. mit dem Quirl.
Liegeplatznachbar: Yamaha. Kalt Sch.., warm 1a.
Nr.3:Mariner- nema Problema.

Ich: VP AD 31: 1 Maschine supisupi, 2. Maschine Problema ganze Tag.
Ich: 2,2 Ps Honda für Gummi- Nie ein Problem!
Ich: 4,5 PS Tomos, läuft Spitze- aber ob er auch kühlt???
Ich: Uralt Monark: wenn läuft läuft immer!! (ab und zu verstarte ich eine ganze Batterie und danach tut er so als nix gewesen wäre und schnurrt mit tollem Power- ob der lebt??).

Da fällt die Wahl schwer.

Aber schau- wie Cyrus meint ,nach der Versorgung- ich habe deswegen den Jonson verhökert und den Tomos behalten!

Grüße Andi

[JB]

Hallo Hans-Jörg,

ich kann Dir Suzuki empfehlen mein AB 65 PS Bauj. 1993, 340 Betriebsstd. hat nie Probleme gemacht. War allerdings ein 2 T mit Oeleinspritzung.
Aber einige Stegnachbarn von mir fahren die 4 T Motoren und sind alle sehr zufrieden. Die Motoren liegen im Leistungsbereich ab 25 PS bis zum neuesten Model mit 140 PS.

[Cyrus]

Zitat von TomHH

Tja Cyrus, da sprichst Du wahr, aber erzähle mir mal wer hier in Hamburg für Mercury gut ist? Habe hier die wildesten Schoten erlebt.

Inspektion, Ventile einstellen berechnet, aber nicht gemacht.
Anderer Händler, Inspektion für 412 Euro gemacht, mit der Bemerkung, die Wasserpumpe machen wir später und den Zahnriemen auch. Gebe den Motor jetzt mittlerweile zu einem Yamaha Monteur, ein Glück das die Blöcke identisch sind und der nur 150 Meter zu den Ersatzteilen laufen muss.

Sigi Suck´s
Hoopter Elbdeich

mach gute Arbeit.

[Z-man]

@Cyrus: Sigi Suck ??!!
Der Senior ja, ist wirklich ein Kumpel.

Ich selber fahre ja einen Mercury. Mein Kumpel einen Yamaha 4-T.
Ein anderer bei uns den Honda. Service vor Ort, ganz wichtig.
Aber wenn ich mich entscheiden müßte wäre es sehr schwer.
Honda und Yamaha sind beide Super. Mercury weiss nicht, die haben ja
Probleme mit der Kühling gehabt. Ich weiss nicht ob dieses Thema schon behoben ist. Ich tendiere also auch ein bißchen mehr zu einem Honda.

[MB-Mobil]

Danke für die vielen Meinungen!
Ich habe mich jetzt aber doch dazu entschlossen, das gesamte Boot zu verkaufen, da es sich im Urlaub doch als eine Nummer zu klein für uns erwiesen hat.
Bis dahin...