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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#1
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Chris Chraft Scorpion 210 Bj 1981 Restauration
Sa liebe Forumsfreunde,
Habe mir ein größeres Boot zugelegt [emoji847] Werde es wie mein voriges wieder nach meinen Wünschen gestaten und in Stand setzen! Freue mich auf eure Kommentare, Anregungen und Hilfe ! Natürlich zuerst mal Fotos vom Istzustand, der garnicht schlecht ist. ( wie ich finde) Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk
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#2
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So, tut mir leid dass es etwas gedauert hat!
Kam mit der demontage gut zurecht [emoji3] Bis auf die katastrophale elektrik bin ich bisher mit der grundsubstanz sehr zufrieden. Morgen gehts ans glasperlen-strahlen! Jetzt habe ich mal wieder zeit fürs hobby (arbeit[emoji29]) Hoffe ich kann im oktober aufs wasser [emoji51] Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk
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#3
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Hallo zusammen,
War wieder fleißig [emoji28] Nach dem ausräumen gings ans sandstrahlen ( glasgranulat). Da ich bei meinem vorigen Projekt über 150h für ein 4,3m boot geschliffen habe, entschied ich mich dafür 750€ (freunschaftspreis) fürs sandstrahlen. 9h arbeit [emoji847] Danach kam spachteln der nicht mehr benötigten löcher dran. Natürlich ein paar bilder dazu. Würde mich über ein feedback freuen, damit ich weis, ob ich nur für mich schreibe [emoji6] Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk |
#4
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Es hat sich einiges getan.
Hab nichts geschrieben weil ich sowieso keine leser habe. Wenn doch klickt den beitrag an, dann trage ich nachträglich und in zukunft alles ein! Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk
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#5
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Schönes Teil. Wie soll’s am Ende aussehen drin? Was ist für ein Motor oder Antrieb dran? Planst du da auch Veränderungen oder Umbauten?
Viele Grüße Matthias
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#6
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Zitat:
Werde mich vorerst auf die optik und modernisierung beschränken (usb-buchsen, Bt-radio, teppich gegen kunstteak, usw....) Habe leider keine ahnung von motoren [emoji53] Will im juni nach kroatien - hoffe es klappt! Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk |
#7
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Chris Chraft Scorpion 210 Bj 1981 Restauration
Cool, Vorschlag:
Mach dir einen genauen Plan der noch offenen Dinge und nagel das Ding fahrfertig zusammen. Der nächste Winter kommt bestimmt. Wäre ja schade wenn es daran scheitert. Läuft der Motor? Wie alt sind Öl? Impeller? Kerzen? Öl im Antrieb und Bälge? Batterie? Ich glaube das ist in Kroatien wichtiger als das letzte Stück Teppich Also entweder setzt du dich zumindest mit den groben Wartungsarbeiten auseinander oder lässt es halt machen. Wie gesagt - nur ein Vorschlag wenn du Kroatien genießen willst. Viele Grüße Matthias |
#8
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Hallo Much, sehr schöner Faden, gute Bilder .... Hast Du auch einen richtigen Namen, oder heißt Du nun ,, Much ,, Deine Beiträge enden ja 8.18, somit rutscht der Faden ja weit nach hinten, und da lesen die wenigsten, ich selber schaue auch nur auf die erste Seite, was es Neues gibt. Wenn alle 2 bis 3 Tage was neues kommt, ist der Faden immer frisch ....... Mach weiter so, Gruß Tommy Noch ein Tip, wenn Du so große Bilder einstellst, erscheint die Schrift nur klein, zumindest beim iPad, stell mal Testbilder mit kleiner Größe ein.
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#9
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Hatte nicht viel zeit zum schreiben. Reiche natürlich alles nach !
Der vorbesitzer war gottseidank sehr genau und hatte geld. Der motor wurde jährlich nach 2 wochen kroatien serviciert. Vorm kauf hat er noch um 3000€ den motor warten lassen. Habe bei mir in den bergen keine möglichkeit zum probefahren[emoji17] Aber er startet problemlos, ist dicht, öl ist honigfarben und läuft sehr ruhig. Hatte nur einen blower zur entlüftung, 2. zur belüftung wird morgen eingebaut. Morgen wird die elektrik fertig [emoji847] Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk
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#10
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Zitat:
Werde wieder aktiver im blog [emoji106] Bei meinem vorigen restaurationsblog von der Shakespeare hatte ich mehr freizeit [emoji6] Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk
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#11
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So, wie versprochen wieder mal was neues.
Habe leichte probleme bis zum urlaub fertig zu werden.[emoji853] Aber irgentwie muss es ohne große abstriche klappen, da ich das boot in rovijn lasse. (1 monat im jahr hoch zum picnerl-machen beim trailer. Da das wetter dürftig war konnte ich die aussenarbeiten noch nicht abschließen. Im innenraum gings.: Elektrik bis auf verbraucherbatterie fertig Seitenverkleidung montiert Zeirfolie an der seite geklbt Solarlüfter eingebaut Elektrofehler ausgemerzt Boden mit aluleisten befestigt Überprüfung trailer Funk montiert Schaltpanele montiert Lenkung eingestellt Motor eisgestrahlt (genial!) Und sehr viel bürokratie für funk, versicherung und anmelden in kroatien Morgen gehts weiter wenn es das wetter zulässt. Ohne dach nicht so einfach [emoji90] Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk
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#12
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So, Bootstaufe lief erfolgreich [emoji4]
Vl ein aussergewöhnlicher Ort dafür auf 1500Höhenmeter [emoji6] Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk
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#13
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Hallo Much,
jetzt aber schnell ein neues shirt. Nix Shakespeare Chris Craft
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Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank
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