Hallo Gerhard,
Mit einer Werkstatt kann ich auch nicht dienen :-(
Zitat:
Zitat von seniorhai
Außerdem scheint der Wärmetauscher defekt zu sein, da das Kühlwasser des inneren Kühlkreislaufes bei laufendem Motor in die Motorbilge läuft
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Aber mit einer Frage: Wieso nimmst Du an, dass der Wärmertauscher kaputt ist, wenn das Wasser bei laufenden Motor in die Bilge läuft? Es gibt so viele Schellen und Schauchverbindungen zw. Motor, Ausgleichsgefäß usw., die undicht sein können? Oder siehst Du, dass das Wasser aus dem Tauscher läuft?
Bei mir sind letzten Jahr nach und nach die Schläuche porös geworden, und ich hab mich gewundert, warum manchmal (!) Teile des Motors feucht waren und der Kühlwasserstand sank - ganz langsam. Bis ich die Stellen alle gefunden hatte...
Viel Erfolg bei der Suche!
Frank