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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
12.12.2010, 17:14
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..Restauration Vanguard
Hallo liebe Gemeinde..
Seid September bin ich "stolzer" Besitzer einer Vanguard..( mgl. Spectre 20..aber da gibt es versch. Meinungen ) Angefangen bin ich schon, und Fotos gibt es auch schon, die werde ich dann wenn ich mehr Zeit habe mit Beschreibung nach und nach einstellen! Fertig bin ich noch lange nicht, udn dauern wird es auch wohl laenger als erwartet, denn zum Saison-Start wollte ich gerne drin sein..naja...vlt klappt es ja doch noch..vorab ein Bild eines Baugleichen Bootes ( von der Seite, aus diesem Forum entnommen, hoffe das ist okay ) mit einer "OPtik-FRage".. Das Boot soll ein Hard-Top bekommen..ich habe da zwar schon so meine Vorstellung, bin aber gerne bereit die Vorstellung anderer einzubinden oder gar komplett zu uebernehmen..vielleicht hat ja jmd Lust und Zeit seinen Gedanken freien lauf zu lassen..danke hierfuer schonmal im voraus.. kurz zur geplanten Farbgebung.. rotes AF / ggf abgesetzten roten Wasserpass / schwarzen Rumpf !(evtl + Klarlack) / beigefarbener Aufbau / Persenningsstoff (rot/weinrot ) so..anbei ein Bild eines baugleichen Kahn( muss ich leider nutzen da ich mein Boot aus platzgruenden noch nicht aus dieser Entfernung fotografieren konnte )
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"ich gebe Ihnen mein Ehrenwort. Ich wiederhole, meine Ehrenwort" "ich tue dies, weil ich ein absolut reines Gewissen habe" "niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten" LG Sven 
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#2
14.12.2010, 21:01
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sooo in etwa stell ich mir "das" Endprodukt vor..
Was haltet Ihr davon..? LG Sven
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"ich gebe Ihnen mein Ehrenwort. Ich wiederhole, meine Ehrenwort" "ich tue dies, weil ich ein absolut reines Gewissen habe" "niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten" LG Sven
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#4
14.12.2010, 21:10
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..Einsatzzweck..??.erm...jetzt hast du mich erwischt..
 ..bischen Kanalfahrt..und ein bischen "Inselhopping" ( ueberwiegt hoechstwahrscheinlich ) ..ggf. Angeln..LG Sven
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"ich gebe Ihnen mein Ehrenwort. Ich wiederhole, meine Ehrenwort" "ich tue dies, weil ich ein absolut reines Gewissen habe" "niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten" LG Sven Geändert von institutleiter (14.12.2010 um 21:22 Uhr)
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#5
14.12.2010, 21:33
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Wenn es so ist, lass das Boot, wie es ist.
Bei Sauwetter möchte eher keiner Bootsausflüge machen. Und beim Angeln sind jegliche Aufbauten auch nur lästig. Zumal die Angler meist auch entsprechend gekleidet sind. Grüße Volker
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#6
14.12.2010, 21:33
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Moin,
da Du warscheinlich auf den ostfriesischen Kanälen fährst würde ich das mit dem Hardtop überdenken. Würde mir dieScheibe eher klappbar machen und mir ein schönes Bimini Top draufsetzen.... Mit einem Hardtop kannst Du hier aufgrund der niedrigen Brücken nur "beschränkt" fahren. Viel Orte wären einfach nicht mehr erreichbar. Denk mal drüber nach.... Vielleicht wäre die ganze Arbeit umsonst. Gruß Thomas
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#7
14.12.2010, 21:40
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Zitat:
LG SVen
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"ich gebe Ihnen mein Ehrenwort. Ich wiederhole, meine Ehrenwort" "ich tue dies, weil ich ein absolut reines Gewissen habe" "niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten" LG Sven
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#8
14.12.2010, 21:52
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Schaffst Du es nicht in Greetsiel durch den Tunnel ? So wie ich das Boot in Errinerung habe müsste das ohne Aufbauten klappen ?!?
Gruß Thomas
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#9
14.12.2010, 21:58
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doch..durch den Tunnel nach der Schleuse schaffe ich...aber wenn ich den sieltief runterfahre ( egal ob den alten oder den neuen ) wird es an einer der naechsten Bruecken scheitern..ich kam mit meiner kleinen da kaum durch..
hoehe ab Wasserlinie 1,2m LG Sven
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"ich gebe Ihnen mein Ehrenwort. Ich wiederhole, meine Ehrenwort" "ich tue dies, weil ich ein absolut reines Gewissen habe" "niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten" LG Sven
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#10
14.12.2010, 22:19
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kannst ja mal mein Boot anschauen. ist ähnlich- naja irgendwie ist halt auch ein Boot.
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst 
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#11
14.12.2010, 22:22
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Zitat:
LG Sven
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#12
14.12.2010, 23:07
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Würde mir evtl. eine Luke zu aufstellen in's Hardtop einbauen zwecks "frische Briese"
 Wie sieht es mit der Stehhöhe aus. Würde die Höhe wie von Dir eingezeichnet hinkommen ? Denke Du müsstest die Scheiben und damit den ganzen Aufbau höher machen. Ob das dann noch so elegant aussieht ?!?
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Gruß Thomas
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#13
14.12.2010, 23:26
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die Luke im Hardtop war schon geplant..
...ich sehe wir verstehen uns..Stehhoehe habe ich iwas um ca 2m im Cockpit.. die alten Scheiben waren unwesentlich hoeher als die in meiner Zeichnung.. Hard-Top finde ich fuers Watt ganz okay..ich hab mich bei meinen alten Booten immer daruebr geaergert das ich mich nirgends vor der Sonne verkriechen konnte..Bimini-Top mag waehrende der Fahrt sicherlich halten..aber sicher ist das nicht.. das "Dach" im Cockpit will ich gerne teilen ( also haelfte Hard-Top / haelfte frei )..so das ich wenn ich Sonne haben will mich ganz nach hinten setzten und "sonnenbaden" kann.. LG Sven
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#14
19.12.2010, 15:38
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so...hab den Rumpf schon ein wenig mit dem Exenter bearbeitet.groessere Schaeden die laienhaft repariert wurden lokalisiert & begutachtet..
der Spiegel wurde angebohrt um zu sehen in welch einem Zusatnd er sich befindet..da der Spiegel oftmasl angebohrt wurde ( verbolzen des AB´s ) ahnte ich schon schlimmes..  ..wie so oft : Blumenerde.das Interessante an dem Spiegel ist, das der Holzkern nicht bis nach ganz unten laeuft, sondern oberhalb der Laengsverbindungen aufhoert.. LG Sven
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#15
19.12.2010, 15:43
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..kann man hierr noch nicht sehen, aber das Gelcoat ist wunderbar türkis..
..(Fotos vom geschliffenen Rumpf folgen noch )die weiße Farbe ( 1K ) verklebt binnen Sekunden das Schleifpapier.. ab und an kam hier ein altes Hobeleisen zum Einsatz um die Farbe abzuziehen
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#16
19.12.2010, 21:30
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Fleissig, fleissig
 Ist die Halle beheizt ?
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Gruß Thomas
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#17
19.12.2010, 21:40
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...beheizt?nee..leider nicht..sie steht im mom wieder draussen, da wir den Platz brauchen..ich mache auch erst Anfang Januar weiter..aber dann mit vollen Schritten..habe jetzt einen Anlegeplatz in Norden bekommen und den will i h ab Mai doch au h nutzen..
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#18
19.12.2010, 21:51
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ich hatte ne coronet mit hardtop,war nicht so mein ding!wenn es morgens schnell losgehen sollte,waren die scheiben beschlagen und man sah nichts.eben so beim fahren im dunkeln:man sieht nichts.bei einfacher windschutzscheibe kann man oben drüber gucken.dein boot wird optisch auch sehr hoch wirken.
gruß lothar
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mitglied www.neptunclub-neustrelitz.de Wenn alles andere scheitert,kann man sich immer noch durch einen grandiosen Fehler unsterblich machen! J.K.Galbraith
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#19
25.02.2011, 07:28
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so...nur mal kurz n update..Rumpf ist soweit geschliffen...kommt nur noch ein grosser Teil des Aufbau´s...
danach ist spachteln angesagt...achja...und wieder schleifen.. "Spiegel" ist raus..der neue wartet nur noch auf die Montage.. Stringer waren auch schon gar..und die Verbindungskniee auch... ist aber insoweit schon gefertig sodass der Spiegel noch rein kann..
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#20
12.05.2011, 19:57
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...ich habe mich von meinem "Projekt" aus zeitgründen getrennt und es meinem Schwager übergeben..
 ich schaffe es zeitlich leider nicht es fertig zu stellen..
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#21
08.08.2019, 17:03
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Vanguard
Hallo alle zu sammen habe mir ein Boot gekauft eine Vanguard mit 75ps Marine Motor. Das Boot hat mit viel Ärger und Zeit und Arbeit gemacht steht seit 2.5 Jahren schon in der halle wollt mal fragen wo bekomme ich tüben Namen heraus wehr das boot gebaut hat weil möchte mit die scheiben oben drauf wieder machen damit ich an mir ein neues Verdeck drauf machen kann oder Masse für dir scheiben
Geändert von Quad400 (08.08.2019 um 17:15 Uhr)
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#23
09.08.2020, 16:35
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Meine Vanguard Spectra nach der Restaurierung
Hallo Gemeinde,
seit heute weiß ich endlich nach 10 Jahren, daß mein Boot eine Vanguard ist. Ich hatte sie damals ohne Papiere und ziemlich unfertig gekauft. Nach einem arbeitsintensiven Jahr war sie einsatzklar und nach ständigen kleineren Arbeiten sieht sie jetzt so aus.
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#24
10.03.2023, 03:06
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