Loch im GFK nach Trailer Tüv

[ferenc]

Die Frage wird lauten, was möchte der TO, alles dafür tun, um die Werkstatt eventuell zur Rechenschaft zu ziehen, mit der Gewissheit, das er sein Boot in diesem Urlaub nicht fährt, oder den Bootsurlaub retten und worst case auf den Schadensersatz ganz oder teilweise verzichten.

Ich würde versuchen mit dem Werkstattbetreiber eine unbürokratische Lösung zu finden und den Schaden schnell reparieren. Wie es richtig geht hat Horst beschrieben.

[chriss1967]

Werkstatt lehnte alles ab - angeblich war keiner am Boot - ich war nicht vor Ort und ein Beweissicherungsverfahren dauert zu lange. Ich habe den Vorschlag aufgegriffen und es mit einer Schraub etwas rausgezogen, geschliffen, zusätzlich mit Sika abgedichtet, geschliffen, geschliffen, laminiert usw.

Ich weiß, dass ich zukünftig meinen Trailer nirgends mehr in die Werkstatt gebe ohne persönlich vor Ort zu sein und kann dies auch nur jedem empfehlen. Danke für die Reparaturvorschläge - diese haben mir meinen Urlaub noch gesichert, auch wenn es vorher noch viel Arbeit gab und ich vorher noch viel Material bestellen und verarbeiten musste.
Die Feinreparatur und optimierten Lackarbeiten werde ich jetzt im Herbst ausführen

[klausim]

zeig doch mal....wie Du es jetzt gelöst hast.....

[Supermto63]

Moin zusammen
Als ich das Bild eben gesehen habe, dachte ich spontan an eine Spannrolle von einem großen Spanngurt ? Das würde auch so ein Abdruck geben können wenn ein großer Spanngurt zu fest angezogen wurde und sich dann mit der Rolle etwas schräg ins GFK gezogen hat. War das Boot so vielleicht gesichert, oder ist es sogar beim Transport in die Werkstatt passiert, und das hat niemand vorher bemerkt weil es auf der Rückseite war? Nur ne Vermutung, wäre aber auch ein Ansatz. Trotzdem gutes gelingen bei der Reparatur und einen schönen Urlaub
Gruß Normen