Kennt jemand den Victron GX Tank 140?

[Elvis12]

Hallo beim run stöbern im Netz bin ich über diesen Victron GX Tank 140 gestolpert und Frage mich ob das, mit einem dementsprechenden Gerber, eine Alternative für das NMEA 2000 Netzwerk ist, wenn es erstmal nur um den Benzintank geht. Sprich ich hätte gerne ein System bei dem ich ablesen kann was ich momentan an Verbrauch habe, die aktuellen Füllmenge und wie weit ich ca noch mit den Rest können würde.
Danke für eure Infos

[Føx]

Dafür brauchst du aber noch nen cerbo oder raspi mit nmea2k schnittstelle sonst ist das ding wertlos. Anzeigenlassen geht dann via MFD oder seperaten display. Aktueller verbrauch und restreichweite sollte aber der motor liefern.

Grundsätzlich ist die antwort aber: ja das geht.

[Elvis12]

Zitat von Føx

Dafür brauchst du aber noch nen cerbo oder raspi mit nmea2k schnittstelle sonst ist das ding wertlos. Anzeigenlassen geht dann via MFD oder seperaten display. Aktueller verbrauch und restreichweite sollte aber der motor liefern.

Grundsätzlich ist die antwort aber: ja das geht.

OK danke leider ist noch kein NMEA 2000 Netzwerk bei mir verbaut. Deswegen suche ich noch einer etwas günstigeren Lösung

[Føx]

Eine Günstige Lösung wofür? Die Tankanzeige wird nicht genauer wenn sie über nmea2k läuft und wenn dein Motor aktuelleren baujahres ist sollte der schon die möglichkeit bieten z.b. den Verbrauch auf dem DZM o.ä. anzeigen zu können.

Bei Evinrude können das z.b. die icon pro instrumente.

[Elvis12]

Zitat von Føx

Eine Günstige Lösung wofür? Die Tankanzeige wird nicht genauer wenn sie über nmea2k läuft und wenn dein Motor aktuelleren baujahres ist sollte der schon die möglichkeit bieten z.b. den Verbrauch auf dem DZM o.ä. anzeigen zu können.

Bei Evinrude können das z.b. die icon pro instrumente.

Mit ist eigendlich wichtig zu sehen was hab ich verbraucht im Durchschnitt und wie lange kann ich noch mit dem Rest fahren sprich Mission Reichweite..
So ich musste mit zu den NMEA 2000 Netzwerk auch noch den richtigen Plotter holen. So dann wäre ich mit ca 1000 Euro dabei. Deswegen schau ich nach einer Alternative

[Føx]

auch der plotter bringt dir nix wenn dein Motor so alt ist das er nicht weiß was nmea2k ist. Dann brauchst du nämlich noch durchflussmesser an der spritleitung...

Wenn dein Motor nmea2k kann dann besorg dir die passenden instrumente und häng die ran(icon pro für evinrude, smartcraft für mercury, dtx von yamaha etc etc...) Dort kannst du das dann einstellen/einsehen.

[Elvis12]

Mein Motor ist ein Volvo Penta GXI-G V8 BJ 2008 ohne diesen EVC Stecker