Stuck in Helgoland

[DukeVimes]

Hi!
Yacht von Schweden aus überführt bis Helgoland liefs relativ gut. Seit gestern springt der Diesel nicht an. Yanmar 30GM (oder so). Viele hilfreiche Nachbarn, trotzdem kein Erfolg. Bisher probiert:
- nachtanken
- entlüften
Diesel kommt bei 2 von 3 einspritzventilen an beim Starten (so sah es jedenfalls aus).

Weitere ideen:
- vorfilter überbrücken und direkt aus Kanister ziehen (aber dann hätte beim entlüften mit handpumpe nix kommen dürfen?)
- Pumpe defekt? Starten bei geöffneten einspritzleitungen und schauen ob was kommt?
- Ventile defekt? (Bisher keinen blauen Qualm gesehen)

Ronny meinte noch auf den Kühlwasser austritt zu achten beim startborgang (war bisher nie ein problem)

Was kann ich noch tun?

[Fronmobil]

Moin DukeVimes und willkommen im boote-forum.de mit deinem ersten Beitrag!
Schön, dass du hier bist.

Schau dich gerne im Forum um, bring dich mit eigenen Beiträgen in passende Themen ein,
so wird dir bei deiner Frage gerne geholfen. Ich denke, es sind noch ein paar genauere Infos
erforderlich, um dein Motorproblem schnell zu lösen.

Wenn du Lust hast und Interesse an unserer Gemeinschaft im boote-forum.de,
kannst du dich hier auch vorstellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=52595

Klaus, Moderator

[menschmeier]

....ein Dieselmotor der alten Schule und der 3 GM von Yanmar gehört dazu, benötigt zum laufen, nur eine gute Kompression in den Zylindern und eine Luftfreie Dieseleinspritzung.
Was das Entlüften der Diesel Einspritzung betrifft, ist die GM Motoren Serie schon etwas speziell d.h. es muss solange entlüftet werden, angefangen am Dieselfilter dann E-Pumpe und zum Schluss an den Düsen, bis absolut luftfreier Diesel herausspritzt.

[paulemeier1]

Schieb den deko Hebel ganz rein und kontrolliere ihn unten an der Maschine