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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Hallo und guten Tag
Ich möchte mein altes Runabout total sanieren lassen. Ich muss das in einer Werft machen lassen, da ich weder den Raum, das Werkzeug noch die Zeit dazu aufbringen kann. Das Wissen könnte ich mir ja mit der Hilfe vom ![]() Die Kosten schätze ich auf einen mittleren 5Stelligen Eurobetrag ein. Was ich noch klarstellen will ist, für mich ist Geiz nicht wirklich geil, aber das Geld will auch verdient sein bevor es ausgegeben werden kann. Trotz allem, wenn ich jetzt eine Offerte erhalte, ist hier Luft eingebaut, so dass man verhandeln kann oder wird so kalkuliert, dass es ein fairer Preis ist? Wie soll ich vorgehen? Vielen Dank zum Voraus für viele hilfreiche Antworten.
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Beste Grüsse aus der Schweiz Tom ![]() https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315 |
#2
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Hallo Tom,
feste Margen wirst Du vermutlich nicht erwarten können, auf Grund örtlicher Gegenbenheiten muß/kann jeder anders kalkulieren. Hol Dir mehrere Angebote ein, dann wirst Du sehen wohin der Preis gehen wird. Dann geh zu demjenigen wo Du das Gefühl hast Preis/Leistung stimmen am ehesten mit Deinen Erwartungen überein. Ist doch im tatsächlichen Leben auch so, wenn nicht Not am Mann ist, lässt man sich doch erstmal das eine oder andere Angebot machen und dann entscheidet man. Viele Grüsse Uwe |
#3
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Hallo Tom,
kann man denn den Auftragsumfang gaanz genau festlegen? Wenn nein muß ja ein seriöser Anbieter ein wenig für "Risiko/Ungeplantes" einkalkulieren, sofern du einen Festpreis verlangst. Andere Anbieter könnten bei niedrigerem/runtergehandeltem Startpreis auf die Tour "Nachtragsangebote" reiten.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#4
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@ Uwe & Frank
Danke für Eure Antworten. Na ja, das mit dem Umfang kann ich schon recht gut eingrenzen. Mit einem Betrag für Unvorhergesehenes kann ich auch gut leben, aber dann sollte der auch so ausgewiesen sein. Ich habe zwei unverbindliche Richtpreisofferten machen lassen, es ist ja noch früh in der Saison.... Was mich ein bisschen stutzig macht und ich nicht einordnen kann ist; beide Werften haben eine Richtpreisofferte geliefert die sich nicht einmal um 5 % voneinander unterscheiden.
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Beste Grüsse aus der Schweiz Tom ![]() https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315 |
#5
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![]() Zitat:
![]() und jeden Tag kommen auch nicht Offerten rein um ein älteres Holzboot ? zu restaurieren. Jürg
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wer faul sein will, muss schlau sein! |
#6
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@ Jürg
Die Schale ist aus GFK und das Deck aus Holz. Das man sich kennt ist ja schon klar, aber die werden sich doch wohl nicht über ihre Kalkulationen austauschen. Die Werften liegen auch fast 100 km auseinander. Sehe ich vor lauter Wald die Bäume nicht mehr?
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Beste Grüsse aus der Schweiz Tom ![]() https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315 Geändert von xenix (07.05.2007 um 11:26 Uhr) |
#7
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Hallo Tom
Ich kenne die Werften in deiner Umgebung nicht (mehr) kann mir aber schon vorstellen dass Werften untereinander ziemlich regen Kontakt pflegen. Da wird sich auch gegenseitig eher geholfen als Steine in den Weg zu legen. Es werden (wurden) auch Aufträge weitergegeben wenn die terminliche oder handwerkliche Qualifikation nicht gegeben waren. Jürg
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wer faul sein will, muss schlau sein! |
#8
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Hallo Jürg
Danke und gut zu wissen. Prinzipiell finde ich das ja gut, wenn sich die Werften untereinander austauschen. Da macht dann ein Verhandelnwollen der Offerte keinen wirklichen Sinn mehr. Oder wie siehst Du das? Wie gesagt ich akzeptiere einen "guten Preis für gute Arbeit".
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Beste Grüsse aus der Schweiz Tom ![]() https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315 |
#9
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Ob das Verhandeln einen Sinn macht kann ich dir so nicht sagen, eine seriöse Werft macht in der Regel eh eine Offerte ohne grossen Spielraum.
Eine grosse Marge wird nicht eingeplant zur Sicherheit, sondern eine genau Beschreibung der offerierten Arbeiten. Sollte sich im lauf der Arbeit zusätzlicher Mehraufwand zeigen, kommt das als Mehrpreis dazu. Auch Bootsbauer haben keine Röntgenaugen ![]() Aber Fragen kann man immer. Jürg PS: ob deine 2 Werften zusammenarbeiten dadrüber hab ich nur spekuliert.
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wer faul sein will, muss schlau sein! |
#10
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![]() Zitat:
-Die haben sich dein Auto und die Klamotten deiner Frau angesehen und dich so taxiert ![]() -Mann nimmt den ca.- Wert des Bootes nach der Restauration minus Restwert vor der ... ![]() Nee im Ernst: Es gibt einen Marktpreis für fast jede Leistung. Wer dauerhaft erheblich darüber oder darunterliegt verschwindet irgendwann (Ausnahmen bestätigen die Regel). Absprachen schliese ich aus, dafür gibt es zuviel Wettbewerb.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#11
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Hallo Frank
Vielen Dank! ![]() Aber wenn ich zur Werft fahre, dann nur so, dass ich weder in der einen noch in der anderen Richtung auffalle. ![]() Hmmm, das ist eine interessante Überlegung. Das beste daran ist, dass sie fast hinhaut. Wenn dem aber so wäre dann hat das aber mit seriösem Geschäften nichts mehr zu tun.
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Beste Grüsse aus der Schweiz Tom ![]() https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315 |
#12
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Tom,
das war doch alles nicht ernst gemeint, sind nur so meine Gedanken wie das bestimmt manchmal abläuft, auch natürlich bei uns in der Firma (andere Branche). Du hast PN
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#13
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Hallo Frank
Vielen Dank für die PN. Ich weiss schon dass Du das nicht allzu ernst gemeint hast. Trotz allem habe ich mir diese Gedanken auch gemacht (Auto / Kleider) und mich entsprechend verhalten.
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#14
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Tom,
ändere doch mal die Strategie, hab ich auch schon erlebt: Vorfahren mitm fettesten Range, verhalten wie der Großkotz, dem Typen zu verstehen geben dass duu jede Menge Lieferanten an der Hand hast, ihm sagen daß er die 20% Nachlass die er sonst einkalkuliert gleich rauslassen kann. Wenn er sagt es gibt keine 20% Beschimpfen... er sei kein Unternehmer.... ![]()
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