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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 13.02.2004, 10:56
Romeo Romeo ist offline
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Standard Ölwechsel Chrysler AB 45 PS

Hi

ich möchte bei meinem "alten" Chrysler vor der Saison noch einen Ölwechsel machen.
Ich würde es diesmal gerne selber machen, weiss aber nicht den genauen arbeitsablauf.
Ich habe drei Schrauben gefunden: Auf der oberen steht "VENT" die mittlere, auf Höhe der Welle ist nicht beschriftet und auf der unteren steht "GREASE FILL"

Welches Öl oder Fett sollte ich dafür verwenden ?
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  #2  
Alt 13.02.2004, 12:14
Benutzerbild von Matthias
Matthias Matthias ist offline
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Standard

die Beschreibung des genauen Vorganges überlasse ich den Experten. Ich kann dir aber soviel mitteilen das du die Finger von der Schraube "VENT" lassen solltest. Die hat mit dem Schaltgestänge zu tun wenn ich mich richtig erinnere. Hab schon lange nicht mehr ins Reparaturbuch gekuckt bin mir aber zimlich sicher.

Gruß
Matthias
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  #3  
Alt 14.02.2004, 01:03
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Cyrus Cyrus ist offline
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Standard

In die "Fill" Öffnung pumpst Du so viel Öl bis es aus der "Vent" Öffnung wieder raus kommt.
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


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  #4  
Alt 14.02.2004, 09:14
Benutzerbild von Matthias
Matthias Matthias ist offline
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Ja stimmt, die Schraube die ich meinte und mit dem Schaltgestänge zu tun heißt "Pivot screw". Mir war nur in Erinnerung das man die auf keinen Fall rausdrehen soll. Ich hoffe ich hab jetzt kein Durcheinander verbereitet.

Gruß
Matthias
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  #5  
Alt 14.02.2004, 09:19
Romeo Romeo ist offline
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Sehe ich das richtig, dass das Öl von unten nach oben befüllt wird? Ist es nicht einfacher es oben einzufüllen?
Was für ein Öl oder Fett sollte es denn sein?
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  #6  
Alt 14.02.2004, 11:14
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WoSo WoSo ist offline
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Standard Das Öl von unten nach oben einfüllen

Damit das Öl ohne Lufteinschlüsse in das gestrieb gelangen kann muß es von unten nach oben gefüllt werden. Auf diese Art und Weise wird die Luft vom Öl nach Oben ( Vent ) schraube rausgedrückt. Nach dem Füllen, Öl tritt aus der Vent Schraube aus, die Vent Schraube eindrehen. Dann kann die Öltube problemlos aus der unteren Fülloffnung genommen werden. Wichtig ist bei dieser Aktion ist Sauberkeit. Allen Schmutz und Staub aus der Umgebung der beiden Schrauben entfernen.


Gruß
WoSo
__________________
Gruß
Wolfgang
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Schaun wir mal, dann seh ich schon
Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ...
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