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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#226
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Das hab ich auch drauf!Ist nun schon 3 Jahre alt.
Wie aber soll das bremsen? Mfg Michael
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5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten! https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
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#227
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Wie kommt ihr auf so einen kleinen Verbrauch , normal kann da nicht sein . Ich habe Erfahrung mit einen 4,3 L , 5,7 l Boot und zur Zeit ein 7 M RIB mit 150 PS , selbst mein RIB braucht 20 L im Schnitt . Oder legt ihr nie den Hebel auf den Tisch ???
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#228
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Was soll man sagen,mein Dicker liegt immer bei so 0,8l Pro Kilometer!
Hebel aufn Tisch geht eher selten wenn das Boot dann fast 120 KmH schafft! Zum Cruisen reicht da Drehzahl um die 2000! Mehr geht immer,aber wir fahren doch keine Rennen! Jede Sekunde in Tuckerfahrt und so fällt ja auch in die Gesamtstunden. Mfg Michael
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#229
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#230
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Bei mir niedrigste Drehzahl für Gleitfahrt 2200 Upm
Höchstdrehzahl liegt bei 5600 Upm
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Schöne Grüße aus dem Westerwald Josef und Charlotte |
#231
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Ich glaub dem Manfred das schon!
Der hat Betreibsstunden abgelesen und getankte Menge nachgehalten! Das gibt schon ein sehr genaues Bild! Ich habe deutlich mehr PS und alles mit Smartcraftanzeigen/Ecomonitor! Der dort angegebe Verbrauch passt auch in der Menge auf den Liter genau. Wenn die Anzeige sagt 230 Liter sind Verbraucht bekommst du auch nur das wieder in den Tank! Geschwindigkeit beim gleiten hängt natürlich auch stark vom Prop ab! Mit 3-Blatt deutlich mehr Drehzahl wie mit einem Bravo und dort auch och niedriger je nach Grösse! Geht alles wenn genug Drehmoment da ist. Mfg Michael
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#232
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Zitat:
Ok , wie schnell bist du dann bei 2200 Um ? Ich kann mir die sehr geringen Verbräuche nicht vorstellen , die Boote haben nicht zum Spaß eine sehr großen Tank . Meine Freunde in HR haben alle 3 Tage ihr Boot voll getankt . Wir sind so im Schnitt in Gleitfahrt 40 bis 60 Kmh gefahren , da brauche ich mit meinen RIB mit 150 PS mehr als 20 L pro Stunde . Verdrängerfahrt liegt auf dem Meer aber so bei 10 % , der Rest ist Gleitfahrt |
#233
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Lese das vom Bordcomputer ab und sehe an der Tanke was ich nachfülle!
Da brauch ich mir zum Glück nix vorstellen! Wobei mein Motor so das neueste an Technik hat was Merc grad anbietet! Alte Vergaser nehmen sicher was mehr im Teillastbereich. Wie gesagt hat der Manfred das kurz durchgerechnet und auch nicht nur vorgestellt! Weg zurück von RAB abends waren dann halt auchmal schnell über 200 Liter!Aber wurd halt langsam dunkel und man konnte fast durchgehend fliegen lassen! Mfg Michael
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#234
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#235
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Micha , Harri und Walter haben mir was anderes erzählt über den Verbrauch |
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Wir können 260l tanken. Es ist eine Durschschnittsberechnung (langsam aus dem Hafen raus und rein, langsam zum Ankern und dazwischen Hebel auf den Tisch. Am liebsten fahren wir bei 3000 Umdrehungen so ca. 50 km/h lt. GPS. Gleitfahrt geht noch mit 35 km/h. Ist aber nicht so toll. Meine festen Größen sind eben die Betriebsstunden und die verbrauchten Liter. Wie beim Auto auch. Und da sind wir sei Jahren konstant.
VG Manfred
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"Bootfahren ist ein SUPER Hobby, Mann muss nur schauen dass der Motor lauter als die Frau ist" Zitat: Roooobert Geiss Baja ... Speed Changes you! http://www.youtube.com/watch?v=56ZCB...layer_embedded |
#237
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Habadere Manfred,
Du sagtest du hast ein weißes Antifouling. Hab selber auch eins weiß aber nicht welche Marke. Mein Boot liegt die Saison immer im Wasser. Wenn ich es im Herbst sauber mache bekomme ich zwar die Algen weg aber die Antifouling hat sich dann braun verfärbt und wird leider nicht mehr weiß. Gib doch mal bitte genauere Tips wie du sie wieder Alpina Weiß bekommst
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Servus Forumler, Alex Nicht meine erste Sea Ray und gewiss nicht die letzte http://www.myca-beilngries.com |
#238
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Das mit dem Pivo und der Runden können wir machen!
Das mit dem Durchschittsverbrauch willste jetzt nicht verstehen ,oder? Bei Vollgas macht meiner über 140l durch und den Tank in 2 Std leer! Aber ich sag dir,das willste nicht wirklich machen! Werden es erstmal mit 5 Minuten versuchen nächstes Jahr! Ein gemütlicher Fahrer,der hat dann halt so niedrigen Durschnittsverbrauch! Fürs saubermachen nehme ich Bref Powergel! da wird das immer Reinweiss,nun schon seit 3 Jahren. Manfred nimmt Zitronensäure! Mfg Michael
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Sorry, Boot immer Liter/Strecke...wurde aber schon x-mal hier zerlabert. Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme. |
#240
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Löst das Pulver mit 1,5l Wasser und sprüht die Säure auf die Kalkflecken. Also auch aufs Gelcoat unterhalb der Scheuerleiste und aufs AF. Etwas einwirken lassen und wir reiben mit einem Hara-Handschuh die Kalkflecken weg. Fürs Boot brauchen wir ca 4 Packungen. Wir sind damit zufrieden.
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Im Auto hab ich einen km-Zähler. In einem Boot habe ich diese Anzeige noch nie gesehen. Daher meine Berechnung mit den festen Größen, die mir mein Boot gibt. VG Manfred PS: Außerdem habe ich das Glück, nicht täglich mit dem Boot in die Arbeit fahren zu müssen. D.h. Verbrauch egal und wir haben Spaß!!!
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Da fehlt dir aber eine Anzeige im Boot Manfred! Bei mir ist die drin. Ist schon sehr sinnvoll! Mfg Michael
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#243
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Echt? Kein GPS/Plotter an Bord? Keine Seekarte wo du erkennen kannst, wie weit du zu fahren hast?
Egal, jeder soll messen wie er am besten klar kommt, ist ein Thema wie mit oder ohne AF...Volvo oder Mercruiser...IB oder AB...etc... Gruß, Frank.
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#244
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Lenk mich nicht ab, jetzt laufen die Geissens...
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#246
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Jedes Jahr was Neues
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