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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#226
05.08.2007, 21:51
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Zitat:
Da hatten wir hier irgendwo einen Trööt bezüglich der Kegelräder, von wegen selber machen oder Werkstatt, erinnerst Du Dich, Ecki? Das muss wohl sehr genau eingestellt werden... Kopf hoch, Ecki! Das kriegt der Fachman hin... Wenn es der Mikroschalter gewesen wäre hätte ich mich sofort ins Auto gesetzt, um mir von Dir den Arxxx versohlen zu lassen  Gruß Torben 
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#227
05.08.2007, 21:52
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Zitat:
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#228
05.08.2007, 21:55
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#229
05.08.2007, 21:57
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Ja Ecki,
das schwere Los der Bootfahrer. Gerade wenn man es nicht brauchen kann, passiert es. 
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Gruß Sepp Vorsicht, lesen gefährdet die Dummheit!!! Navigation ist --- Punkte und Orte wieder zu erkennen, die man vorher noch nie gesehen hat.
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#230
05.08.2007, 22:00
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Ganz ruhig. Alles wird gut.
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#231
05.08.2007, 22:19
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Zitat:
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#233
05.08.2007, 22:31
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Zitat:
 ...aber irgendwas is ja immer.BTW: Ich begreife garnicht warum das Teil bei mir noch nicht kaputtgegangen ist 
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#234
05.08.2007, 22:36
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Zitat:
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Gruß Sven
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#235
05.08.2007, 22:40
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Zitat:
bis er hier ist und alles versteuert ist haste 2500€ am Bein  Die 1500€ sind Netto !!!! zzgl. Fracht. 340€ zzgl Mwst. zzgl. Zoll
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Gruß Sven
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#236
05.08.2007, 22:41
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Unten is alles tacko. Dem haben wir beim Impellerwechsel auch gleich neues Öl spendiert.
Geht nur um oben, das haben wir verpennt. Aber war wohl eh schon hinüber, solch ein Späne-Nest kommt nicht von 1 1/2 Ausfahrten. Und vor allem: Wo ist das Öl geblieben? grübelt Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#237
05.08.2007, 22:46
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Ist doch der gleiche Kreislauf, unten und oben
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#238
05.08.2007, 22:53
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Zitat:
2100 € laut einem Ebaykunden. 
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Grüße aus Bärlin Thomas
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#239
05.08.2007, 22:57
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Zitat:
Da fehlt wohl etwas. *morgennachguck*Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#240
06.08.2007, 07:06
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Moin Ecki, um die Zahnräder so hinzurichten reicht ohne Öl ne halbe Stunde und ein paar mal beschleunigen, deswegen vermute ich, das es ein hausgemachter Fehler ist (zu wenig Öl eingefüllt, oder irgendeine Undichtigkeit eingebaut)
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#241
06.08.2007, 07:22
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Hi Ecki,
Son schiet. Sag mal du hast doch die Wasserpumpe neu gemacht. Wie hast du dann das Oel aufgefüllt? Du schreibst das du das untere Getriebe aufgefüllt hast. Wie füllt man nur die untere Hälfte auf? Aufgefüllt wird im montierten Zustand von unten nach oben. D.H. von unter das Oel hineinpumpen bis es oben wieder herauskommt. Dann ist der Antrieb richtig befüllt. Außerdem würde ich das obere Gehäuse mal auf Risse im Bereich der festgelaufenen Horizontalen Lager (Kreuzgelenkwele) überprüfen. Ich erinnere mich an einen MR Antrieb bei dem mir die Zahnräder um die Ohren geflogen sind und sich dabei scheinbar dabei verkeilt haben, der Motor stand, ließ sich nicht mehr starten und beim zerlegen zeigte sich das das Gegäuse dabei "geplatzt" ist. Also vor dem bestellen von neuen Lagern und Kegelrädern bitte erst zerlegen, reinigen und schauen. Auch wir haben damals einfach neue Lager und Räder montiert und ausgechimmt und nach ein kurzer Zeit den gleichen Fehler noch einmal gehabt.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#243
06.08.2007, 07:38
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Zitat:
Aber egal, nu wird es gleich neu. Das UW-Teil reißen wir auch gleich noch mal auseinander. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#244
06.08.2007, 09:53
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Hallo Ecki,
goile Bilder, die Du da gemacht hast.( Warnow, Ostsee) Im nassen Element sieht Dein neues Boot noch cooler aus, als aufn Trailer.  Weil, auf Trailer macht es ja keine Welle. Das Video läßt sich leider nicht öffnen. Mit dem Antrieb, daß ist natürlich Scheixxe. Aber Du bekommst das schon hin. Gruß Rüdiger
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#245
06.08.2007, 14:07
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Hallo Ecki!
 Erstmals Glückwunsch zum Kauf. Ich habe meine Stingray ebenfals "blind" im Bucht gekauft. Schwein gehabt... Von IB keine Ahnung aber einen haben. Mit den IB´s hat man halt so einige "Schweinereien" zu überstehen. Just vor 2 Wochen.... Im Urlaub---- Rab, Sahara Bucht... Schönes Wetter, nette Leute, Spaß ohne Ende. Irgend wann wolten wir nach Hause (das Bier war ausgegangen). Gestartet und es machte nur "KLICK".  Batterien voll, aber es tat sich nichts. X-male probiert, ohne Erfolg. Der Anlasser drehte einfach nicht durch. Motor von Hand gedreht--- es ging. Neu gestartet--- "KLICK". Die Bescherung war perfekt. Anlasser im Eimer. Total verkohlter Motorwicklung.. Wurde, freundicher Weise ( ) etliche Mailen bis nach Hause abgeschleppt (besser gesagt als Päckchen längseits vertaut). Jetzt die Preisfrage: "Wo durch ist das verdammte Ding kapput gegangen?"
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Ruhe suchen kann man an mancherlei Ort, Ruhe finden nur in sich selbst. Grüße aus Bremen Ady Mitglied im BYC-Bremen 
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#246
06.08.2007, 14:44
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Zitat:
Die Antwort könnte lauten: Immer gelebt und plötzlich verstorben
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Gruß, Ingo
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#247
06.08.2007, 16:37
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Hi,
nachdem, was hier im Forum allses über Probleme mit Ínnenbordern bei Gebrauchtbooten berichtet wird, erschließt sich mittlerweile bei mir die Erkenntnis: Wenn schon Innenborder, dann aber bitte nur mit einem kleinen Hilfs-AB am Spiegel weiter raus fahren, sonst kann zu überraschend Manövrierunfähigkeit  drohen.Gruß Justin
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Rat ist wie Schnee, je weicher er fällt, desto länger bleibt er liegen und desto tiefer sinkt er ins Hirn (Samuel Taylor Coleridge)
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#248
06.08.2007, 19:15
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Zitat:
Man muß nur sein Boot kennen und vorteilhafterweise ne Menge selbst machen können oder die finanzielle Luft haben es machen zu lassen. Und da liegt der Hase anscheinend im Pfeffer. Jeder Autofahrer fährt beim kleinsten Wehwehchen sofort in die Werkstatt um es geradebiegen zu lassen. Beim Boot interessiert das komischerweise keine Sau. Dann ist erst das Gejaule groß, wenn irgendwas mangelnder Wartung zerflogen ist. Weil die Wartung (wenn man es nicht selbst machen kann) ja soooo teuer ist. Ich bin gerade dabei, meinem "Neuboot" die Macken auszutreiben. Und wenn ich damit durch bin, dann fühle ich mich damit genau so sicher, wie in meinen Autos oder in meinem ehemaligen Boot. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#249
06.08.2007, 19:35
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Zitat:
wieso nicht? Is ne normale WMV-Datei.Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#250
06.08.2007, 19:35
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Zitat:
An meinem Boot habe ich auch schon fast jede Schraube in der Hand gehabt .Ob vom Motor ,Antrieb oder Elektrik . Bei älteren Booten kann sich immer der Fehlerteufel einschleichen .Hatte ich bis jetzt schon 2 Mal Ich fahre nie ,wenn ich allein auf dem Rhein unterwegs bin ohne meinem Notmotor . Wenn ein Problem auftritt habe ich vielleicht keine Zeit mehr den Fehler zu suchen oder zu beheben ,bis der Schubverband mich überfahren hat . Das Risiko gehe ich nicht ein .Der Notmotor ist Zuhause in nur 5 Minuten drangehängt . PS Wünsche dir noch ein gutes Gelingen bei den Arbeiten an deinem Boot gruß Andy
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. Geändert von Andywmotorrad (06.08.2007 um 20:55 Uhr)
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